NEUQUEN - Eén van de noviteiten tijdens Le Dakar 2009 is de McRae Enduro. Het door Castrol Edge ondersteunde ProDakar-team brengt vier van deze prototypes aan de start. Deze volbloed rallywagen is ontwikkeld volgens een nieuwe filosofie: een hoogwaardig onderstel gekoppeld aan een vrijwel standaard motor en aandrijflijn.
De McRae Enduro is gebouwd volgens het T1.2-reglement, een categorie tussen de T1 prototypes en de T2 standaardauto’s. “Deze klasse is in mijn beleving de toekomst”, zegt Chris Leyds, teammanager én rijder bij ProDakar. “De aandrijving is nagenoeg standaard en daarmee zeer betrouwbaar, wat in een rally als de Dakar serieus scheelt in de kosten voor onderhoud.”
Het prototype is ontwikkeld door een team rond rallyrijder Alister
McRae, de broer van de ons te vroeg ontvallen voormalig wereldkampioen rally Colin McRae. De basis van het bijzondere
prototype is een zeer sterk buizenframe met een 2,7 turbodiesel motor met enkele turbo, goed voor 235 pk en 500+ Nm. De opvallend vormgegeven carrosserie is van kunststof.
“De rallywagen is ontworpen door een team van mensen met heel veel ervaring in het WK rally’s. Het resultaat is een auto die heel communicatief is en daardoor beheersbaar. Je gaat er gemakkelijk hard mee”, weet Chris Leyds uit eigen ervaring. Tijdens deze Dakar deelt de Nederlander een auto met Alister McRae, zelf ook succesvol rallyrijder.