Graven en nog eens graven voor Jan Lammers

COPIAPO – De equipe van Jan Lammers, Willem Tijsterman en Gerard van Veenendaal blijft weinig bespaard. In de negende etappe was het weer raak! Hoeveel tegenslag kan een mens verdragen? Vraag het aan de mannen van GINAF Rally Power en dan zal blijken dat het antwoord ‘heel veel’ is. De negende etappe leverde voor ex F1 coureur Jan Lammers en zijn co-piloten opnieuw een ‘bak vol problemen’ op. ,,We begonnen de etappe met een lastige klim naar een hoge duim. We hadden ons goed voorbereid,’’ meldde Willem Tijsterman op de site van GRP. ,,We hadden de juiste bandenspanning en hadden een pad uitgestippeld.’’

De theorie bleek te werken. ,,We kwamen heel goed naar boven, maar toen we bijna op de rand waren kwam de truck van Peter van den Bosch heel langzaam achteruit. We moesten wel vaart minderen en stoppen. We stonden toen stil en zakten zo het mulle zand in,’’ aldus een balende Tijsterman. ,,We moesten graven en dat is niet mijn hobby. We kregen gelukkig veel hulp en konden na de nodige tijd weer verder.’’

Truck overeind gezet
Het vervolg was echter van korte duur. ,,Nog geen tien kilometer verder zagen we de truck van Paul Verheyden op zijn kant liggen. Die kun je ook niet laten liggen. Edwin van Ginkel was er inmiddels ook al bij en samen met nog een andere truck hebben we de gekantelde truck op zijn kant naar beneden getrokken. Daar moest die truck overeind worden geholpen. Dat is niet zo’n probleem, maar het ging niet helemaal goed omdat hij door rolde en op de andere zijkant viel. Uiteindelijk hebben we die truck toch op vier wielen gekregen, maar we waren weer veel tijd kwijt.’’

De equipes van Jan Lammers en Edwin van Ginkel besloten vervolgens samen de etappe af te maken. ,,We konden elkaar zo mooi door de duinen helpen,’’ aldus de navigator van Jan Lammers.

De problemen op de eerste heuvel hadden ook het materiaal aangetast. ,,We dachten dat het achter differentieel kapot was gegaan toen we vast stonden. Maar dat bleek even later een aandrijfas van het achterwiel te zijn. We kregen een steeds zachter wordende rechter achterband en daarom stopten we. Toen zagen we dat ook de luchtleiding van het banden aflaatsysteem was kapot geslagen. We hebben toen eerst alles gerepareerd en verloren dus opnieuw veel tijd.’’

In de slotfase van de niet al te lange etappe herpakte het trio van GINAF Rally Power zich. Maar het leed was al geleden en de achterstand op de sub-toppers was groot. ,,We waren rond 20.00 uur binnen. Gelukkig nog voordat het donker werd,’’ aldus Tijsterman. ,,We zijn samen met de equipe van GINAF Rally Service naar de finish gereden.’’

,,Veel geleerd''
Over het laatste deel was de ervaren Edenaar wel tevreden. ,,We hebben de laatste duinen heel goed bedwongen. Jan heeft in deze rally veel geleerd en bleek vandaag het juiste gevoel te hebben. Het is vooral van belang om met de juiste snelheid een duin aan te vallen. Als je te zacht gaat kom je niet boven en als je te hard gaat komt het ook niet goed. We krijgen de juiste techniek steeds beter onder de knie,’’ aldus Tijsterman, die inmiddels aan zijn twaalfde Dakar Rally bezig is en weet waar hij over praat.

Vandaag krijgen Jan, Willem en Gerard de kans om zich te revancheren. ,,We gaan vrolijk verder op weg naar de finish,’’ aldus Tijsterman tot slot.