De Rooy in strak tempo naar de finish, Stacey rijdt lek en loopt achterstand op

SAN JUAN - “Het was vandaag alleen maar hotsen en botsen. De masseur zal heel wat werk hebben!” Dat zijn de woorden van De Rooy-navigator Tom Colsoul, die tevreden terugkijkt op de derde etappe van San Rafael naar San Juan.

239 kilometer tegen de klok werden door Karginov afgelegd in 3:21:29 uur, Gerard de Rooy werd knap tweede en wist de schade te beperken tot 2:42 minuut. “Ik ben zeer tevreden. We hebben een strak tempo gereden en vooral gelet op niet lek rijden, want dat kost je direct een goede klassering. Het was echt een traject voor de KAMAZ-mannen en daarom ben ik blij met het behaalde resultaat.”

Achter Gerard de Rooy finishten Loprais en Kolomy met een kleine achterstand op de koploper van respectievelijk 4:54 en 5:53 minuut. Daarna kwam de eerste snelle service al binnen: Pep Vila wist zijn IVECO Trakker – Evo II keurig naar de vijfde plaats te rijden met een achterstand van 7:22 minuut op Karginov. Niet slecht als je weet dat ze het nodige aan reservedelen op sleeptouw nemen.

MAN-rijder Van Vliet werd zesde, de goedlachse tweede snelle service Jo Adua kwam als negende binnen. De GINAF van Wuf van Ginkel eindigde als tiende, gevolgd door Hans ‘Racey’ Stacey. Hij liep door vermoedelijk een lekke band het nodige aan vertraging op en kwam uiteindelijk met een achterstand van 18:59 minuut over de meet.

Nogmaals Tom Colsoul aan het woord; “Het was vanaf de eerste kilometer raak. Daarbij kwam dat we ook regelmatig in een gat reden dat werd opgegooid door de 2-wielaangedreven voertuigen. Deze zitten nogal eens vast en met het volgas uitgraven ontstaan er dan voor de trucks hele vervelende kuilen waar onze wielen, die een stuk groter zijn, net in kunnen vallen. Ook moet je veel halsbrekende toeren uithalen om auto’s die her en der stil staan, te ontwijken. Het blijven smalle paden en dan zijn onze trucks soms toch wat aan de grote kant. Vanaf woensdag hebben we daar minder last van omdat we dan tussen de auto’s starten en er dus veel minder auto’s voor ons zitten.”

In het totaalklassement heeft Gerard de Rooy met zijn IVECO Powerstar goede zaken gedaan. Hij heeft zijn voorsprong op Marcel van Vliet uitgebouwd naar 18:49 minuut. Karginov staat derde met een achterstand van 39:10 minuut. Hans Stacey staat keurig vierde maar heeft ondertussen wel een achterstand van 45:36 minuut op zijn teammaat opgelopen. De snelle service vinden we op plaats 9, Pep Vila, en plaats 10, Jo Adua. Het gehele team Petronas | De Rooy | Iveco is dus in de top 10 terug te vinden wat een prestatie van formaat mag worden genoemd. Nu duurt de rally echter nog lang, dus laten we niet te vroeg juichen!

De vierde etappe van San Juan naar Chilecito is er eentje om goed voor te gaan zitten. Het wordt namelijk de langste rally uit deze 35e editie met maar liefst 484 kilometer tegen de klok. Men start al vroeg in de morgen met 43 kilometer verbinding om vervolgens te beginnen aan het eerste deel van de special die 200 kilometer bedraagt. Daarna volgt een neutralisatie van 173 kilometer, dit traject moet je met een gemiddelde van 90 kilometer per uur afleggen wat betekent dat je goed door moet rijden en er niets mis moet gaan. Na de neutralisatie volgt het tweede deel van de special die 284 kilometer lang is. Daarna nog de laatste 167 kilometer verbinding, wat het totaal voor die dag op 867 kilometer brengt. Het parcours van morgen is in aanvang als van een Wildwest decor, met mooie landelijke vergezichten en voldoende mogelijkheden om de concurrent op grote, open vlaktes in te halen. Later gaat het terrein langzaam over in een berggebied waarbij men een top van bijna 3.400 meter moet passeren. Men verwacht een bewolkte dag met een temperatuur van 28 graden Celsius.