Column Tim Coronel: "De Nederlandse autosport is helemaal niet dood"

Tom en Tim Coronel zijn twee van de meest bekende en gewaardeerde Nederlandse autosporters. De ene laat zich zien op het asfalt, de andere raast door het zand. RaceXpress.nl heeft de sympathieke gebroeders als columnist waardoor zij met regelmaat hun licht laten schijnen over huidige thema's in de internationale autosport: van F1 Grands Prix tot Dakar en alles wat daar tussen zit. Vandaag de eerste column van Tim Coronel.

“In deze eerste column ga ik het hebben over de Nederlandse autosport. Wat me heel erg verraste was dat de sport heel erg leeft, ondanks de huidige economische situatie. Vooral met de Paasraces viel me dat op: het was er belachelijk druk! Achter de schermen wordt meer saamhorigheid gecreëerd: de teams strijden minder tegen elkaar maar willen meer samen doen. In de wandelgangen hoorde ik veel azijnpisserij maar petje af voor de mensen die er gewoon nog zijn en hard werken. Vorig jaar stonden er twaalf auto's aan de start in de Suzuki Swift Cup, met Pasen waren dat er zestien. Ik weet niet hoor, maar dat is toch echt een goed teken. Laat die azijnpissers lekker iets anders gaan doen met hun leven. Het Dutch GT4 staat onder druk en dat is jammer maar ik kijk vooral naar de aanwas en ik zie dat er veel leuke ontwikkelingen gaande zijn. Meer teams werken samen vanuit gezamenlijk belang, het circuit denkt mee... Kijk naar het programma voor de Pinksterraces: volgens mij is er nog nooit zo'n breed programma geweest! Bovendien is dat de start van het NEC Formule Renault 1.6l en de Porsche GT Cup. Nieuwe klassen met gave auto's, goede rijders en veel potentie. Voor het publiek is dat echt leuk.”

“Ook de doorstroom vanuit de kartsport is uitstekend. Nederland heeft nog nooit zoveel potentiële goede coureurs gehad. Ook wij krijgen met ons Suzuki Swift-team veel aanvragen vanuit de kartsport. Ik ben blij dat de inzet van de teams, de klassen en de circuits gewaardeerd wordt. Wel wordt er vandaag de dag minder met budgetten gesmeten: geen nieuwe remschijven om twee tienden te winnen. Er wordt kritischer gekeken naar de uitgaven, maar de races zijn nog altijd gaaf. Ik zou het goed vinden als bijvoorbeeld teams nog meer gaan samenwerken zodat zij een vuist vormen richting de organisatie. Stel: je zou op zaterdag geen entreegeld vragen, dan krijg je weer extra aanwas bij het publiek en de fans. Zij kunnen nog dichter bij de teams komen, dat is voor iedereen een voordeel. Maar ik ben blij om te zien dat Circuit Park Zandvoort echt meedenkt. Dat is ook te merken in de ticketprijzen: voor een euro of zeven kan je al naar het circuit, voor twee tientjes loop je heerlijk in de paddock. Vorige jaren was dat het dubbele, dus iedereen werkt knalhard aan ideeën en initiatieven. De Paasraces was al een succes, maar ik ga er echt van uit dat Pinksteren nog leuker wordt, vooral door het uitgebreide programma.”

“Ook internationaal zie ik mooie dingen ontstaan. In bijna elke klasse rijdt een Nederlander, en veel van hen doen nog mee om de prijzen ook! Ik vind het nogal wat. De Nederlandse autosport is helemaal niet dood. Sterker nog: ik denk dat steeds beter gewaardeerd wordt waar we mee bezig zijn. Overal zie je Nederlanders racen, dat was vroeger echt niet zo, hoor.”

“Wel is het ontzettend jammer dat de Formule 1 achter de decoder zit. Sterker nog: ik heb de tweede race van het seizoen volledig gemist! Een dag later vroegen mensen aan me wat ik van de Grand Prix vond maar ik wist niet eens dat hij werd verreden! Ik voelde me schuldig ten opzichte van mezelf. Normaal werd je door RTL een week van tevoren al op allerlei manieren getriggerd maar nu had ik de race gewoon gemist! Dit zijn helaas de commerciële belangen, daar is niets aan te doen. Gelukkig leeft de nationale autosport meer en meer!”

See you met Pinksteren!
Tim Coronel