Niet alleen de diverse F1-teams hebben last van de wereldwijde kredietcrisis, ook de hoogste categorie binnen
karting heeft problemen. De topklasse van het internationale karten gaat evenals de Formule 1 kostenbesparende maatregelen invoeren. In totaal hebben zich slechts 24 rijders ingeschreven voor het Europese Super KF en KF1-kampioenschap 2009. De FIA onder leiding van Max Mosley zei aanvankelijk dat er minimaal 25 rijders moesten inschrijven. Die 'target' is niet gehaald. Overigens begonnen alle huidige Formule 1 coureurs hun loopbaan met karting en zijn er nog steeds velen betrokken bij de kartsport. Roberto Kubica heeft een eigen merk/team en hebben Alonso, Trulli en Zanardi hun naam verbonden aan een kartmerk. Ook als training stappen de rijders nog vaak in een kart.
De president van de CIK-FIA, Luigi Macaluso, verklaarde na de vergadering van de World Council van afgelopen woensdag: "De FIA, onder leiding van Max Mosley, heeft unaniem bevestigd dat het EK door zou gaan bij een minimaal aantal van 25 inschrijvingen. Dit aantal is niet gehaald, maar het World Council heeft het aantal verlaagd naar twintig deelnemers om een volledig gevalideerd kampioenschap te hebben. Dit is een grote geruststelling voor de teams en rijders die zich hebben ingeschreven, evenals voor de organisatoren. Een evaluatie om de kosten terug te dringen is echter van groot belang, terwijl de regels en kernwaarden van het kampioenschap wel gewaarborgd dienen te blijven. De CIK en de FIA werken hieraan en presenteren in de komende weken een kostenbesparend plan."
De titelstrijd wordt gehouden over drie evenementen, te beginnen in Muro Lecesse, gevolgd door Zuera en Essay. Tijdens de laatste twee wedstrijden kunnen rijders deelnemen die niet het gehele kampioenschap rijden, of zich niet hebben gekwalificeerd voor het EK KF2.