Geluk ontbreekt voor Bas Lammers op heilige asfalt van Monaco

Bas Lammers voelde zich als een vis thuis op de 'heilige asfalt' van Monaco. De Nederlander in dienst als fabriekscoureur bij Intrepid was afgelopen weekend actief tijdens de Monaco Kart Cup. Lammers toonde direct zijn snelheid op het lastige stratencircuit en was de snelste bij het tijdrijden en won de eerste race. Niets leek een overwinning in de weg te staan. Tot mechanische pech opdoemde….

Op vrijdag tijdens de officiële training in de KZ2-klasse zat Bas er al lekker bij: "Tijdens de sessie van 8 minuten had ik erg veel last van verkeer en gele vlaggen situaties waardoor ik niet het maximale eruit kon halen om een goede tijd te zetten. Ik werd vervolgens derde in mijn groep en totaal 4de tijdens het tijdrijden! We waren erg blij met het resultaat maar ergens in onze achterhoofden merkten we toch dat er nog iets meer eruit te halen viel!" Omdat Lammers op zaterdag tijdens de warm-up de snelste was en zelfs een voorsprong van een halve seconde op de nummer twee had, begon hij goed geluimd aan de kwalificatie. En terecht! Hij reed naar de poleposition en mocht hierdoor tijdens eerste manche als eerste van start gaan. Ook dit ging weer van een leien dakje: "Tijdens de eerste manche mocht ik van pole starten. Meteen had ik een directe confrontatie met een van onze concurrenten: Anthony Abasse. Ik kwam tijdens deze manche als eerste over de streep na een spannende race! We waren heel blij met de eerste buit die we binnen hadden gehaald!"

Ook tijdens de twee manche op zondag ging het lekker. Zijn teamgenoot en tevens directe concurrent Norman Nato won en Bas Lammers werd tweede. Deze tweede plek had ook zo z'n voordelen: "Norman was sneller en ik besloot om hem te volgen zodat we onze banden konden sparen voor de pre-finale en finale. Het was tenslotte zo dat we de gehele wedstrijd, vanaf tijdrijden tot aan het laatste rondje in de finale met het hetzelfde setje banden moesten rijden!" Door deze uitslag startte Nato van pole in de pre-finale en Bas vanaf een nette tweede positie. Tijdens deze race kwam Bas goed weg en hij kon zijn teamgenoot goed volgen. Doordat Bas op een baanafzetting klapte, reed hij zowel zijn stuurstang als spoorstang krom. Gelukkig kon hij zijn weg wel vervolgen. Hij had hierdoor echter wel wat tijd verloren waardoor Anthony Abasse in staat was de tweede positie van hem over te nemen. Vervolgens reed Abasse het gat dicht naar Nato en haalde ook hem in. Nato wilde hem in dezelfde ronde nog terugpakken, maar dat ging mis waardoor hij zichzelf uitschakelde. Lammers lag hierdoor weer op de tweede positie en rook zijn kans om Abasse in te halen. Dit deed hij beter dan zijn teamgenoot waardoor Bas Lammers de pre-finale won. Door dit resultaat mocht Bas wederom vanaf pole starten. De start van de finale in Monaco verliep helaas niet helemaal volgens het boekje: "Ik had een minder goede start en ik kwam als tweede door tijdens de eerste bocht omdat ik simpelweg te lang bleef stilstaan voor de startlichten!" Bas liet zijn kop niet hangen en ging voor de aanval: "Ik voelde dat kart erg goed lag en de motor liep ook erg goed. Ik had er veel vertrouwen in waardoor ik besloot om Anthony Abasse terug te pakken in de Rascasse bocht waar ik ruimte zag om hem in te halen!"

Toen ontstonden er ineens wat problemen met zijn kart: "Het ging erg goed maar ik merkte dat er iets aan de hand was met de kart. Ik kwam bij de bochten driftend aan waardoor ik constant vol in de ankers moest om de kart onder controle te houden. Het gevolg hiervan was dat teammaat Allessandro Piccini, die inmiddels was opgeklommen naar de 2de plaats, tegen mij aan botste omdat ´ie niet wist wat er aan de hand was. We kwamen er allebei gelukkig goed van af en konden de race gewoon vervolgen. Ik bleef alleen het probleem houden dat ik erg gleed." Plotseling sloeg het noodlot toe: "Inmiddels voelde en zag ik dat de motor heel erg warm werd. Ik dacht: 'wat gebeurt hier?' Uiteindelijk twee ronden erna werd de motor te warm en liep hij in elkaar. Ik liet de kart uitrollen en stopte op een veilige plaats. Ik liep het hele water systeem na en zag dat de waterpomp support afgebroken was waardoor de snaren niet meer in de rondte gingen en de motor geen koeling meer kreeg!" Einde verhaal voor het goede weekend van Bas. Toch kijkt hij tevreden terug op dit weekend: "Het was heel erg jammer, maar dit gebeurt. De karting is eenmaal een technische sport en dit soort dingen kun je helaas niet zien aankomen! We hebben er een super gevoel aan overgehouden."

Komend weekend is Bas te bewonderen op het circuit van Assen: "Ik heb een aanbieding gehad om aankomend weekend mee te doen op het circuit van Assen met de klasse BRL Light in het team van AT Motorsport. Ik kijk hier heel erg naar uit en wie weet wat het weekend ons gaat brengen!"