Bas Lammers op weg naar wereldtitel genekt door tien seconden tijdstraf

Bas Lammers reed afgelopen weekend op het Italiaanse circuit van Sarno de World Cup Karting. De snelle Nederlander zat er het gehele weekend goed bij en was een van de snelste rijders in het sterk bezette veld. Lammers reed een sterke prefinale en leek alle kansen voor een goed resultaat in eigen hand te hebben, maar toen kwam er een vervelend bericht van de wedstrijdleiding.

Donderdag tijdens de vrije trainingen werd al snel duidelijk dat we er goed bij zaten. Het was prachtig weer bij temperaturen van boven de 35 graden! Het was een goed gevoel om weer in de kart te stappen en de gedachten dat we weer lekker konden gaan racen! Tijdens de officiële trainingen van vrijdagochtend bleek dan ook dat we een serieuze kandidaat waren voor de wereldtitel. In de namiddag moesten we tijdrijden. We besloten de eerste serie van acht minuten over te slaan omdat de baan niet erg snel leek. Maar bij een blik naar de lucht sloeg de schrik om ons hart. De lucht betrok en er zat regen aan te komen! Hoe was het mogelijk, nu konden de andere groepen die de eerste serie wel hadden gereden grote voordelen behalen! Nou, dat gebeurde dus ook. Het begon te spetteren, en ja hoor, regen! Nu moesten we een keuze maken, als het door zou regenen de regenkart pakken, maar het hield weer op met regenen dus bij de tweede serie besloten we toch op de droogweer kart te starten. Maar terwijl we wachtten in het parc ferme begon het echter weer te spetteren dus veranderde Gerard (mijn monteur) nog even snel een paar dingen en het beste er maar van hopen. Het ging eigenlijk helemaal niet slecht, en we waren dan ook opgelucht toen bleek dat ik de snelste tijd van onze groep had gereden. We waren dolblij toen bleek dat we overall vierde waren geworden ondanks dat we in mindere omstandigheden reden."

"Op zaterdag hebben we tijdens de warm-up in de ochtend nog een aantal dingen geprobeerd, wat goed uitpakte. We hadden er duidelijk zin in en het gevoel was goed. Tijdens de eerste heat hadden we gelijk directe confrontatie met mijn aartsrivaal Thonon. We kwamen tijdens deze heat als eerste over de streep met de snelste rondetijd! Super! Tijdens de tweede heat moest ik het opnemen tegen mijn teamgenoten Norman Nato en Jeremy Iglesias, maar tijdens de opwarmronde bleek dat de motor te snel warm werd waardoor ik niet kon starten. Dit was een tegenvaller, maar in deze sport kan je daar niet te lang bij stil staan, want binnen anderhalf uur moesten we de derde heat rijden. Het was eenmaal gebeurd maar we konden ons geen fouten meer veroorloven. Tijdens de derde en tevens laatste heat van de dag ging het weer super! De kart was goed afgesteld en we wonnen deze heat ook met de snelste rondetijd."

"Zondag was de grote dag, vandaag moesten we ervoor zorgen dat alles goed ging. Tijdens de ochtendtraining veranderde Gerard in overleg met mij nog een paar kleine dingen om de kart nog sneller te maken, dit werkte goed. We moesten vandaag nog een heat rijden. Ik had een goede start en ging als eerste door de bocht. Een goede klassering was cruciaal! We wonnen deze heat, wederom met de snelste rondetijd. In de Prefinale mocht ik vanaf de tiende stek starten. Mijn naaste concurrenten in de series hadden ook problemen gehad en daardoor viel de schade voor mij nog wel mee. Natuurlijk wist ik dat ik vanaf de vijfde startrij zo snel mogelijk naar voren moest komen om bij de eerste bocht uit de problemen te blijven, met nieuwe banden en een perfect afgestelde kart moest dit kunnen."

"Na de opwarmronde rolden we langzaam naar de starting grid. Ardigo startte voor me, ik concentreerde me en de lichten gingen uit, met het hele veld op de eerste bocht af. Ik zat klem tussen een paar rijders maar kwam toch heelhuids de eerste bocht door, ik had een paar plaatsen gewonnen. De kart voelde super en ik ging met grote stappen naar voren. Monteur Gerard hierover: "Toen ik Bas zo zag rijden was dit van een andere planeet, wat een power en overtuiging! Hier zag ik de nieuwe wereldkampioen." De race was over twaalf ronden en ik haalde een voor een de rijders in. Na het vallen van de finishvlag was een derde plaats achter mijn teamgenoten Nato en Iglesias, voor ons een schitterend resultaat. Nu bleek ook nog dat ik de snelste rondetijd had gereden met maar liefst meer dan anderhalf tiende op de tweede tijd. We hadden dan ook een heel erg goed gevoel voor de finale! We waren er helemaal klaar voor."

"Na het wegen van de kart kreeg ik te horen dat ik me moest melden bij de wedstrijdleiding. Ik zou een valse start gemaakt hebben. Nu geef ik toe dat ik supersnel weg was, maar echt een valse start? Bij de vraag om de beelden terug te zien kreeg ik een negatief antwoord. Door deze straf moest ik echter in plaats van de derde, opeens van de elfde plaats vertrekken. Dit was een echte domper, maar moest toch proberen mijn gedachten weer helemaal te focussen op de finale, want daar waren we voor gekomen! We besloten niet veel te veranderen en gewoon alles te geven. Tijdens het oprijden naar de startplaatsen wist ik dat ik moest proberen iets minder agressief te zijn, wat voor mij toch moeilijk is! Bij het uitgaan van de lichten wist ik maar een ding: zo snel mogelijk bij de kop van het veld zien te komen. Bij de eerste bocht had ik er al drie te pakken, bij het uitremmen van het rechte eind nog eens twee. Dit ging goed, de volgende ronden ging het alleen maar beter, totdat bij het inhalen een kart voor mij bijna spinde en mijn rechtervoorwiel raakte. Daarna stuurde de kart duidelijk minder en kon niet meer de druk zetten die ik daarvoor deed. Toch was ik nog in staat eerst Kozlinski en vier ronden voor tijd teamgenoot Nato in te halen. Jeremy Iglesias en Thonon waren echter te ver weg. Toch wist ik dat ik hier, ondanks de tien seconden penalty heel erg blij mee kon zijn."

"We zijn heel erg blij met het behaalde resultaat. Graag wil ik Gerard, Intrepid kart technology, Tecsav engines, Tm racing, alle fans, vrienden en collega's heel erg bedanken voor de geweldige ondersteuning! Deze derde plek had ik zonder jullie niet kunnen behalen. Deze derde plek voelt voor mij als een absolute overwinning. Graag wil ik Nyck de Vries toch feliciteren met de fantastische race die hij heeft gereden in de finale ondanks zijn technische problemen. Hij is een fantastische coureur met heel veel mogelijkheden die heel ver kan komen! Nyck, voor mij heb jij deze wedstrijd gewonnen! Verder wil ik Hannes van Asseldonk veel sterkte en beterschap wensen na zijn vervelende klapper die hij maakte tijdens een heat op zondag. Het geluk zit bij Anton van Grunsven op dit moment niet aan zijn kant. Anton, hou je sterk!", eindigde de sympathieke Lammers.