Het zijn drukke tijden voor Jordi van Moorsel. De talentvolle rijder nam deel aan de Florida Wintertour in Amerika, waar hij op uitnodiging van een Amerikaans team aan de start stond. Bovendien maakte hij afgelopen weekend zijn officiele debuut bij de Rotax Senioren tijdens de Wintercup van Chrono
Karting.
Jordi van Moorsel was uitgenodigd door Goodwood KartWays met als doel podiumplaatsen te behalen en de wereldkampioen van 2010 deed wat er van hem verwacht werd. Ondanks de goede prestaties was het geen eenvoudige missie voor Van Moorsel. Het weekend voorafgaand aan de Wintertour-races wordt op hetzelfde circuit ook een wedstrijd georganiseerd. Alle concurrenten van de Nederlander namen daar aan deel waardoor zij extra trainingsvoordeel hadden. Tevens namen een aantal lokale toppers deel die de banen van de Wintertour als thuisbasis gebruiken. Van Moorsel moest in twee dagen tijd zijn chassis en de baan leren kennen om in de kwalificatie te kunnen vlammen.
De tweede ronde van de wintertour werd pal naast de oval van Homestead Miami verreden onder zomerse temperaturen van ruim dertig graden. Van Moorsel toonde in de kwalificatie voor de races van zaterdag zijn aanpassingsvermogen door op twee honderdsten achterstand op de polesitter als tweede te eindigen. Kort daarna werd gekwalificeerd voor de zondagsraces, wat hem op 0.015 seconden achterstand wederom P2 opleverde. “Een zeer technische baan”, aldus de jongeling. “De baan is uitgezet op de parkeerplaats van het circuit. Dat ziet er wat vreemd uit maar de baan is top: veel moeilijke bochten en erg hoge kerbstones. Ik had geen last van de hoge temperaturen maar de achterstand qua trainingsronden is wel erg groot. Wij kunnen niet twee weken naar Amerika want dan mis ik teveel op school. Ook de tijd om het chassis af te stellen was daardoor erg beperkt. Ik zat pas voor de tweede maal op de Intrepid maar het ging steeds beter om het chassis te leren kennen.”
“Ik startte aan de buitenkant en verloor telkens een plaats of vier. Meestal lag ik na een ronde of vijf weer op de tweede plaats maar de koploper had al een gaatje op kunnen bouwen. Op zaterdag was ik sneller maar waren er niet genoeg ronden. Op zondag werd ik in de prefinale en finale geblokt door de rijder die op de derde positie reed, wat een teamgenoot van de raceleider was. Dat kostte me extra tijd. Niet erg sportief maar het blijft racen. Tweemaal de tweede plaats is een goed resultaat maar ik het kampioenschap ben ik nu wel naar P2 gezakt. De eindzege is nog altijd mogelijk maar dan moet ik volgende keer wel alles winnen. Ook kan ik nu niet eerder naar Amerika afreizen want voorafgaand aan de race in de USA heb ik een NK-weekend. Maar desondanks blijft het een mooi kampioenschap om te rijden.”
“Helaas heb ik nog niets gezien van Amerika want daar hebben we geen tijd voor. Wel wil ik graag Goodwood RaceWay, Nigel Horner, mijn monteur en mijn vader bedanken voor de ondersteuning en inzet.”
Een periode van rust was Van Moorsel niet gegund. Kort na de Amerikaanse race stond in Eindhoven de laatste ronde van de Chrono Wintercup op het programma. Het jonge talent stond voor de eerste maal aan de start bij de Rotax Senioren. Door het drukke schema was er geen tijd om een trainingsprogramma af te werken. Met amper twee testdagen op de nieuwe kart, een ander type banden, achterremmen in plaats van voorremmen, tien pk meer motorvermogen en achttien kilo lood om aan het vereiste gewicht te komen begon Van Moorsel aan het weekend.
In de droge omstandigheden verliepen de trainingen uitermate goed. In een sterk veld met onder meer de tweevoudig Belgisch kampioen bij de Senioren, de NK-kampioen Senioren, de Nederlands kampioen uit de Olympische klasse en een aantal buitenlandse EK-rijders stoof Van Moorsel in de eerste manche vanaf de vierde startpositie naar de kop en greep de zege met bijna twee seconden voorsprong. De tweede heat vond plaats op een natte baan maar het team en de rijder hadden nog geen mogelijkheid gehad onder die omstandigheden te testen.
Na de start verloor Van Moorsel enkele plekken wegens een haperende motor maar eenmaal op dreef verraste hij vriend en vijand door zich sterk naar voren op te werken en als tweede te finishten. “Het ging beter dan verwacht”, aldus Van Moorsel na afloop. “We hebben wat betreft ervaring een grote achterstand maar deze klasse ligt me wel. Het extra vermogen en de hogere snelheid geeft me een kick. Ik moet nog wel aan de voorremmen wennen.”
Kortom: een goed voorproefje op de eerste NK-race in Veldhoven.
Voor meer informatie, kijk op:
www.jordivanmoorsel.nl