Het zijn drukke weken voor Dave Blom. De snelle coureur van Team TKP had achtereenvolgens de start van het Nederlands kampioenschap van Chrono Karting, de eerste race van de Rotax Euro Challenge en de eerste ronde van de BNL. Bovendien maakte Blom bekend in mei voor het fabrieksteam van Intrepid Italië een KF3-wedstrijd op Genk te gaan rijden. De snelle coureur blikt voor RaceXpress.com terug op zijn afgelopen weken.
"De eerste wedstrijd in Kerpen van de Chrono had ik een wisselvallend weekend. Op vrijdag waren we al aan het trainen, en ik had de gang er goed in. De gehele dag was ik de snelste op de baan. Op zaterdag konden we eigenlijk niet echt veel rijden; het had gesneeuwd. We mochten pas rond de middag de baan op. De snelheid die ik op vrijdag had waren zaterdag kwijt. De kwalificatie op zondag ging alweer een stuk beter. Mede doordat er twee jongens werden gediskwalificeerd stonden mijn teamgenoot en ik op de eerste twee posities. De eerste heat verliep redelijk goed. In de eerste paar ronden kon ik Kevin Gubbels goed bijhouden. Daarna zakte mijn kart weg waardoor ik verdedigend de laatste ronden heb moeten rijden. Ik kwam gelukkig nog als tweede over de finish. De tweede heat had ik pech bij de start, in de eerste bocht ging ik er vanaf. Ik moest mezelf vanuit het achterveld naar voren rijden. Ik kwam niet verder dan de tiende plek. Algemeen ben ik dat weekend vijfde geworden."
"Mijn eerste echte raceweek in de regen was de eerste Europese wedstrijd van het seizoen; de Rotax Euro Challenge in Salbris. We hebben uiteraard wel in de regen gereden afgelopen jaar, maar eigenlijk nog nooit voor en tijdens een wedstrijd. Op woensdag was de baan droog. We hadden het einde van de dag één goede sessie gereden waarin ik mezelf kon meten met de top. Op donderdag waren de weersomstandigheden heel wisselvallig. Op een droge baan ging het goed, maar zodra de baan nat was kon ik de snelheid niet vinden. Ik kwam veel tijd tekort met de top. Het enige wat ik kon vragen was: 'gaat het regenen het weekend? Ja, Dave ziet er wel naar uit! Oké, dan hebben we nog wat te doen!' Zowel in mezelf als in de kartafstelling moeten we tijd zien te vinden."
"Ik moest in de tweede groep mijn kwalificatie rijden. Uiteraard begon het toen net weer te regenen, dus groep 1 had een drogere baan. Ik kwalificeerde me in mijn groep als zesde: viel me nog niet eens tegen. Maar er waren zestien rijders in groep 1 sneller. 'Dikke pech Dave, je staat 22e algemeen'. Oké, heb ik wat te doen in de heats. Wordt het droog? 'Nee Dave!' De heats verliepen redelijk goed. In een van de heat schoot ik van de baan af door aquaplanning maar vanuit het achterveld kon ik me terugknokken naar een toptienklassering. De andere twee heats kwam ik als vijfde en zesde over de finish. Ik startte in de prefinale als twaalfde. Ook in de prefinale kwam ik naast de baan terecht. Het hele veld kwam me voorbij. Ik kon me terugvechten naar de achttiende plek. Daar startte ik in de finale. Mijn start was prima. De baan werd wat droger en de snelheid was direct terug. Ik kwam als achtste over de streep, maar het was een teleurstellend weekend; ik had er meer van verwacht."
"Afgelopen weekend hebben we ook de eerste BNL-wedstrijd in Ostricourt gereden. Ook daar hetzelfde verhaal. Op een droge baan supersnel, maar toen het echt nat werd, kwam ik teveel tekort. De zaterdag verliep redelijk goed. Ik kwam de wedstrijden goed door mag ik eigenlijk wel zeggen. Omdat ik zo veel rijd kon ik de concurrentie verdedigend achter me kon houden. In het dagklassement werd ik vierde. Op de wedstrijddag eigenlijk precies hetzelfde verhaal. Ook hier werd ik vierde in het algemene klassement."
"Op uitnodiging van Intrepid Italië doe ik in mei de KF3-wedstrijd op Genk mee. Dit nadat ik vorig jaar al een test heb gehad waar de fabriek heel enthousiast over was. Ze hebben mij de laatste maanden toch in de gaten gehouden. Vorige week is er contact geweest tussen Ton Vink en de fabriek. Buiten de wedstrijden om die ik dit jaar voor Team TKP rij, gaan we kijken hoever ik ben om eventueel volgend jaar de stap richting de fabriek te maken. Ik ben super trots dat ik dit mag meemaken. Iedereen uiteraard weer bedankt!"
Bezoek de website eens van Dave Blom
Loading