ZOLDER - Sébastien Bourdais heeft de eerste Belgische ChampCar-Grand Prix op zijn naam geschreven. De toekomstige F1-coureur kwam met een grote voorsprong op de rest van het deelnemersveld over de finish. Bruno Junqueira zette een topprestatie neer met zijn Dale Coyne-bolide door tweede te worden. De derde plaats was voor Graham Rahal. Robert Doornbos begon sterk aan de race, maar moest het uiteindelijk stellen met de zevende positie.
De Nederlandse fans hadden bij de start meteen een reden om te juichen. Robert Doornbos startte goed en passeerde Will Power langs de binnenkant in de Eerste Linkse, waardoor de Nederlander de tweede plaats pakte. Bourdais wist de leiding te behouden en reed met Doornbos weg van de rest van het deelnemersveld.
In de zestiende ronde konden Bourdais en Doornbos hun voorsprong inleveren, omdat de eerste gele vlaggen van de race werden gezwaaid. De neutralisatie was vanwege een beschadiging aan de kerbstones van bocht vijf. Tijdens deze gele-vlag-situatie kwamen alle coureurs naar binnen voor verse methanol.
De eerste neutralisatie werd al snel opgevolgd door een tweede neutralisatie. Ditmaal was Alex Figge de oorzaak. De Amerikaan van PCM was in de Eerste Linkse van de baan geraakt, waarop hij in de grindbak stil was komen te staan. Veel coureurs maakten van deze tweede onderbreking gebruik om een andere strategie aan te nemen dan de rest van het veld door nog een keer de pits in te komen. Door deze pitstops schoof Jan Heylen door naar de zevende laats.
In de 41e ronde kwam wedstrijdleider Bourdais binnen. Door zijn vroege tweede stop was het Graham Rahal, die de leiding in handen kreeg. Robert Doornbos viel door zijn stop terug naar de elfde plaats. De volgorde in de kop van het veld veranderde wederom toen voor de derde keer de race geneutraliseerd werd en veel coureurs de pits in reden. De gele vlag werd gezwaaid omdat Mario Dominguez stil was komen te staan, nadat hij een achterwiel had verloren. Na de stops tijdens de neutralisatie lag Simon Pagenaud op kop. Jan Heylen schoot door naar de tweede plaats, gevolgd door Gommendy, Junqueira en Bourdais. Robert Doornbos ging naar de negende plaats.
Met nog vijf minuten op de klok schoof Bourdais door naar de derde plaats, waarna hij op jacht ging naar Jan Heylen. De Belg kwam echter methanol tekort om de finish te halen en zakte van de tweede plaats terug naar de dertiende plaats. Een aantal ronden later kwam ook Simon Pagenaud binnen, waardoor Bourdais de leiding in de wedstrijd weer terug had. De voorsprong van de Fransman op nummer twee Bruno Junqueira bedroeg twaalf seconden op het moment dat er nog acht minuten te gaan waren.
Bourdais wist deze voorsprong vrij gemakkelijk te behouden, waardoor de Fransman zeer goede zaken voor het kampioenschap deed. Zeker gezien de resultaten van zijn belangrijkste concurrenten. Will Power werd vierde en Robert Doornbos kwam niet verder dan een zevende plaats. Behalve Bourdais mochten ook Bruno Junqueira en Graham Rahal het podium bestijgen. Newman/Haas/Lanigan gaat met de eerste en derde plaats aan de leiding in de strijd om de Champ Car European Cup.
De uitslag van de Belgische Champ Car Grand Prix in Zolder:
1 Sebastien Bourdais Newman/Haas/Lanigan 71 ronden
2 Bruno Junqueira Dale Coyne + 13.655
2 Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan + 14.458
4 Will Power Team Australia + 15.147
5 Justin Wilson RSPORTS + 15.972
6 Oriol Servia Forsyhte + 17.150
7 Robert Doornbos Minardi Team USA + 18.368
8 Neel Jani PKV + 19.073
9 Alex Tagliani RSPORTS + 23.833
10 Paul Tracy Forsyhte + 24.500
11 Katherine Legge Dale Coyne + 28.843
12 Simon Pagenaud Team Australia + 33.187
13 Jan Heylen Conquest Racing + 1:12.098
14 Alex Figge PCM + 1 Ronde
15 Ryan Dalziel PCM + 4 Ronden
16 Tristan Gommendy PKV + 11 Ronden
17 Mario Dominguez Minardi Team USA + 24 Ronden