Een eerste accessit om de tiende Belgische titel van Frédéric Bouvy vast te leggen, de vierde aan het stuur van zijn Mégane Silhouette, gevolgd door een overwinning om zo Renault zo een eerste BTCS-merkentitel te bezorgen, voor Volvo, BMW, Jaguar en Kia: opdracht meer dan volbracht voor het Renault Delahaye Team, deze zondag in Zolder.
Fred Bouvy stond op de startgrids van de twee wedstrijden van een uur op een vijfde en zesde plaats en moest een harde strijd leveren om de nodige resultaten te behalen. Maar de uitstekende betrouwbaarheid van zijn Renault, samen met een uitstekende strategie en een uitstekende manier om het vele verkeer te verwerken lieten hem toe opnieuw te schitteren.
“Wat een auto, wat een fantastisch team!”, schreeuwde ‘Fredje’ het uit, eens hij de lauweren en de winnaarsbeker aan zijn nieuwe – en knappe – vriendin had geschonken. “Ik weet dat ik ieder jaar in herhaling val, maar het is een waar plezier om deze Mégane Silhouette te besturen, een auto die me in vier jaar en meer dan 55 races nog nooit mechanische in de steek heeft gelaten. Bravo aan het hele team en een dikke dankuwel aan de rijders die jaar mijn teammaats zijn geweest, François Verbist en Christian Kelders. De ‘Fi’ had eigenlijk deze titel moeten delen. Ook Renault België wil ik bedanken en ik ben er heel trots op dat we ze de merkentitel hebben kunnen bezorgen. Nu moet Xavier Laporta wel naar de prijsuitreiking komen!”
Om dan even terug te blikken op de twee laatste wedstrijden: “Deze ochtend reed ik ontzettend voorzichtig. Maar best ik ook, want ik moest hard in de remmen om een aanrijding tussen Stéveny en de Jaguar te vermijden. Vervolgens kon ik door enkele opgaves en race-incidenten wat plaatsen winnen.”
Bij de start van de laatste wedstrijd van het seizoen stond de Brusselaar zesde op de grid en hij stroopte zijn mouwen op om zijn vierde zege van het seizoen te veroveren.
“Nochtans had ik het bij het begin van de race niet makkelijk. Ik had teveel grip achteraan en last van veel te veel onderstuur. Bovendien miste onze motor in vergelijking met die van de concurrentie wat power. Maar hoe meer dan banden sleten, hoe sneller de wagen werd en toen kon ik mijn inhaalrace inzetten. Ik maakte het verschil in het verkeer en toen de piste onder de olie lag. We werkten een heel snelle pitstop af en ik kon net voor de Volvo van Radermecker de baan opkomen. Toen hij probeerde me in te halen miste hij meer dan eens zijn rempunt aan de haarspeld. Ik wou deze overwinning absoluut binnenhalen, om zo het hele Delahaye team te bedanken.”
Afspraak volgend jaar? “Zeker en vast, ik wil mijn titel opnieuw verdedigen. De concurrentie wordt steeds beter en we zullen ook zelf moeten evolueren, maar ik wil die uitdaging motiveert me enorm.”
De zegereeks van het Renault Delahaye Team en Frédéric Bouvy is nog niet ten einde…
Race 1: 1. Radermecker-Van de Poele (Volvo S60 Silhouette) in 1u01.27.382; 2. Bouvy (Renault Mégane Silhouette) op 22.411; 3. Maes-Stoeltie (Bel-Ned/BMW M3 Silhouette) op 23.180; 4. Fumal-Mondron (BMW M3 Silhouette) op 27.800; 5. Pulinx-Pulinx (Gomez Silhouette) op 2r.; 6. Latinne-Smits (VW Scirocco) op 2r.
Race 2: 1. BOUVY (Renault Mégane Silhouette) in 1u01; 2. Radermecker-Van de Poele op 26.647; 3. Thiry (Jaguar XF Silhouette) op 31.762; 4. Koen Wauters (Kia Proceed Silhouette) op 49.173; 5. Fumal-Mondron op 50.603; 6. Maes-Stoeltie (Bel-Ned) op 1.16.366
Rijderskampioenschap: 1. BOUVY 195,5 punten; 2. Van de Poele-Radermecker 171,5; 4. KELDERS 138,5; 5. Vanbellingen 129; 6. Stoeltie (Ned) 119; 7. Stéveny 105
Merkenkampioenschap: 1. Renault 206,5; 2. BMW 180; 3. Volvo 171,5; 4. Kia 151