In de aanloop naar de start van het BTCS kampioenschap 2008 wordt de laatste hand gelegd aan de nieuwe wagen voor het sterke duo Erik Qvick en Frédérique Jonckheere.
Met enige vertraging, gevolg van de laattijdige levering van enkele onontbeerlijke onderdelen, zal de nieuwe BMW E90 pas voor het eerst te zien zijn op het circuit Zolder op 10 april.
Frédérique Jonckheere : “ Het voorbije seizoen was prachtig. Het behalen van de het vice-kampioenschap in de divisie toerwagens met de BMW M3 was een bekroning voor het harde werk van het voltallige team. Dit schept natuurlijk meteen een aantal verwachtingen voor het nieuwe wedstrijdseizoen en in alle eerlijkheid willen wij het dit jaar nog net iets beter doen. Om dit te kunnen waar maken diende een competitieve wagen te worden gebouwd. De creativiteit van Erik kent geen grenzen en er werd geen moeite gespaard om een nieuw project op stapel te zetten. Ik kon mij meteen vinden in de bouw van een E90 en de mogelijkheden die dit ons kan bieden. Ik voel mij thuis in het Oostendse team en de samenwerking verloopt optimaal. Ik heb er dan ook een goed gevoel aan overgehouden en wil deze kans dan ook ten volle benutten om mij verder te ontwikkelen en ervaring op te doen. De bouw van de nieuwe wagen heb ik van nabij kunnen volgen en ik kan haast niet meer wachten om er mee aan de slag te gaan. Bij de aftrap op de Belgian Race Kick Off willen wij meteen een goede indruk maken.”
Om de uitdaging te kunnen aangaan werd de voorbije maanden hard gewerkt aan de opbouw van de BMW E90 omgedoopt tot de 333Tii. Het chassis van de ex-wtcc BMW 2006 van Andy Priaulx werd als basis gebruikt en moet een nieuwe dimensie geven aan het potentieel van Qvick Motors Racing.
Erik Qvick : “In mijn zoektocht om met een nieuwe wagen te kunnen aantreden, heb ik Bart Mampaey van RBM ontmoet. Ik was meteen onder de indruk en overtuigd van de mogelijkheden die het BMW motorsport chassis bood. Ik heb dan ook meteen deze kans met beide handen gegrepen. De wagen werd tijdens de wintermaanden zorgvuldig opgebouwd, voorzien van onze vertrouwde M3 krachtbron. Voor de ophanging, overbrenging en motormanagement werden een aantal partners gezocht die ons de nodige ondersteuning kunnen bieden om de wagen betrouwbaar en competitief te maken. Het resultaat schenkt mij vertrouwen en ik kijk hoopvol uit naar het komende seizoen. Het is dan ook voortdurend een evenwichtsoefening om een gezonde balans te vinden tussen de ontwikkeling van de wagen en de beoogde ambitie om mee te strijden voor de tittel in toerisme. Omwille van het feit dat de levering van enkele onderdelen op zich heeft laten wachten, moesten wij forfait geven op de voorbereidende trainingsdag. Maar dit neemt het enthousiasme om de 333Tii de sporen te geven op de eerste wedstrijd van 11-12-13 april niet weg.”
Dat de concurrentie ook niet stil zit, daar zijn ze zich bij het Qvick Motors ten volle van bewust.
Teamchef Pascal Verplaetse : “Het seizoen 2007 was voor mij het eerste volledig seizoen als teamchef van Qvick Motors, dit is mij uitermate goed bevallen. De sterkte van dit team zit zich in het feit dat iedereen bereid is om overal bij te springen indien nodig.
Toen Erik mij vertelde welke wagen er voor 2008 klaargemaakt zou worden was ik natuurlijk onmiddellijk voor het idee te vinden, want met dezelfde wagen verder doen was ook niet echt een optie, gezien de snelle evolutie in de autosport zou dit alleen maar een achteruitgang betekenen. Bovendien werden er nog 2 extra medewerkers aangetrokken zodat ook alle taken vlot vervuld kunnen worden.
Ik wil er nog eens extra de nadruk op leggen dat alle medewerkers dit doen op vrijwillige basis en dit dus ook moeten kunnen combineren met hun “echte” job, wat niet altijd even makkelijk is.
Ik kijk er reeds volop naar uit om te zien wat wij met deze wagen kunnen bereiken, en afgaand op de inspanningen die geleverd werden door iedereen, lijkt de titel in 2008 ambiëren de juiste houding.”
(Press release Qvick Motors Racing)