De Jaguar X-Type Silhouet van het trio Thiry-Radermecker-Bouche zal zaterdag (14h) in pole position aan de 12 Uren van Spa beginnen. Jérôme Thiry zette het " roofdier " vijf minuten voor het einde van de kwalificaties op de pole, met een chrono die een tiende sneller was dan de tijd die zijn teamgenoot Vincent Radermecker in de eerste sessie op de tabellen had gezet.
De Jaguar n°3 staat voor drie andere Silhouetten: de BMW M3 van Slaus, die op minder dan twee tienden van de pole strandde, de andere Jaguar die meesterlijk bestuurd werd door van de Poele en de tweede BMW M3 die Corthals snel onder de knie kreeg. De eerste Porsche staat op de vijfde plaats, dankzij Marc Duez, die opgetogen was over de vooruitgang die GPR realiseerde op deze 997: " Deze auto is niet meer te vergelijken met de bolide die ik enkele weken geleden ontdekte. De wagen is nu heel efficiënt en gemakkelijk te besturen. "
De nieuwe Audi A4, die wat tijd verloor in de stand wegens een olielek en problemen met de koeling, staat op de zesde plaats, voor de BMW M3 van Düller Motorsport, de Porsche 996 Psi van Bouvy (die op het einde van de sessie motorpanne had), de 993 van de co-leiders in het kampioenschap André-Jamar (dit weekend in het gezelschap van regerend kampioen Stéphane Lémeret) en de BMW van Canali, de beste vertegenwoordiger van de Italiaanse ETCS. In de klasse T3 werd de snelste tijd gereden door de Alfa Romeo 147 van Verbist-Maes-Lottin-Burton, voor de meute Renault Clio's. We merken nog op dat 93 wagens (71 BTCS en 22 ETCS) deelnamen aan de kwalificaties, die verreden werden op een droge omloop, maar onder een bewolkte hemel.
De startgrid:
1. Thiry-Radermecker-Bouche - 2.30.642
2. Lupant-Slaus-Palttala - 2.30.824
3. Delhez-van de Poele-Geoffroy - 2.31.680
4. Vanbellingen-Fumal-Corthals - 2.33.334
5. Mathieu-Chouvel-Duez - 2.33.351
6. Hemroulle-Verbergt-Dubois - 2.33.866
7. Quester-Peter-Mollekens - 2.33.882
8. Bouvy-Loix-Menten - 2.34.373
9. André-Jamar-Lémeret - 2.35.726
10. Canali-Alessi-Cioci - 2.36.40, leiders in ETCS