Na een lange zomervakantie, ging de Belgian Touring Car Series (BTCS) dit weekend verder in Zolder. De ideale gelegenheid voor Marc Duez en Jean-Pierre Van de Wauwer om op hun elan verder te gaan na hun podiumplaats in het voorprogramma van de 25 Uren VW Fun Cup…
De Porsche 997 GT3 Cup geprepareerd in de ateliers van GPR wordt elke race beter. De bolide toonden nog eens zijn potentieel in de vrije trainingen, met een 5de tijd algemeen en natuurlijk de snelste chrono in GT2. In de tweede, beslissende oefening voor het opmaken van de startgrids, behaalden Duez en "Vande" een 4de en 8ste plaats. Optimisme troef…
Jean-Pierre Van de Wauwer nam de start in de eerste van de twee races, een manche van een uur. De leidende Jaguar sloeg een kloof, maar voor de tweede plaats werd flink geknokt tussen de Renault van Vosse, de BMW van Slaus, de Porsche van "Vande", de Peugeot van Horion en de Ferrari van Moury. Een prachtig groepje dat er een mooie sprint van maakte. Het minste tijdverlies had gevolgen… "En in dat opzicht, hadden we pech," vertelde Jean-Pierre bij het verlaten van de wagen. "Toen ik in de pitlane reed, werd ik geblokkeerd door twee jongens die heel traag reden! Tot overmaat van ramp werd Marc bij het wegrijden ook nog eens opgehouden. Elke verloren seconde is op dit niveau moeilijk goed te maken…" Dat was echter buiten de aanvalslust van Marc Duez gerekend. Hij sleepte toch nog een 3de plaats algemeen en de overwinning in de klasse GT2 uit de brand. "Een perfecte wagen en bijgevolg ook een prima resultaat," vertelde de Vliegende Ardenner. "We hadden niet het minste probleem, behalve die twee slakken in de pitstraat. Veelbelovend voor het vervolg…"
Gestart vanaf de 4de rij, reed Marc Duez een schitterende relais bij het begin van de tweede manche, deze keer over de vertrouwde duur van 90 minuten. Op amper twee ronden tijd, rukte de Porsche GPR op van de 8ste plaats naar de… 1ste plaats! Meesterlijk in een race aan het tempo van een Grote Prijs. 12 ronden lang reed Duez de concurrentie op een hoopje, alvorens te moeten buigen voor de aanvallen van een van de Renaults. Duez liet het tempo even zakken, maar werd vervolgens getorpedeerd door een Jaguar in de remzone voor de chicane… "Thiry was een beetje te optimistisch en daar werd ik het slachtoffer van," betreurt Marc. "Maar goed, dat is racing. We waren op weg naar een sterk resultaat. Ik keerde terug naar de pits met een achterwiel uit de haak. Na de herstelling nam Jean-Pierre het stuur over…"
Een "Vande" die absoluut de finish wilde halen, stuurde de wagen naar de 16de plaats, maar vooral de 7de plaats in de klasse GT2. "Een zevende plaats, dat zijn 9 punten," vertelde Jean-PIerre. "In de eindafrekening na de laatste race in Francorchamps, zullen die punten misschien nog belangrijk blijken. Door het incident met Marc, verloren we heel wat tijd, maar voor de eer en vooral de punten die we nog konden behalen, wilde ik me nog wel eens in het zweet racen. Ik ben in elk geval tevreden over onze prestatie vandaag. De titelstrijd in de BTCS zal beslecht worden in de laatste meeting van het seizoen. Marc en ik, we zullen zeker voluit gaan…"
Om volledig te zijn, vermelden we nog dat andere Porsche-teams eveneens sterk presteerden in Zolde. Zo behaalde de Duitser Kaufmann (996 GT3 Cup) een 8ste plaats algemeen in de eerste race, synoniem voor de 3de plaats in GT2. Enkele uren later schitterden Van Rossem en De Laet (996 GT3 Cup – 6de algemeen, 2de in GT2), gevolgd door Theissen en Kelders (996 GT3-RS, 7de algemeen en 3de in GT2).