De 28-jarige Sebastiaan Visser maakt na 5 jaar afwezigheid zijn rentree in de autosport. Sebastiaan in 1999 actief in de Formule Ford met als beste resultaat een gedeelde 2e plaats. Daarna ingestapt in de Formule Renault en zijn eerste race met een 7e plaats als resultaat. Door diverse oorzaken geplaagd kon Sebastiaan het seizoen bij de Renaults niet afmaken. Maar uiteindelijk blijft het racebloed toch in de aderen kriebelen en werd gekeken naar een klasse die bij het karakter van Sebastiaan zou passen.
Op advies van Donny Crevels is Sebastiaan naar de j.l. gehouden Pinksterraces op het Circuit Park Zandvoort gaan kijken naar de BRL-V6. “Ik was behoorlijk onder de indruk van de BRL-V6 en de totale BRL organisatie. Behalve de indrukwekkende dikke BRL-V6 heerst er een goede en gezellige sfeer in het BRL kamp. Na de Pinksterraces heb ik gelijk contact gezocht met Harry Maessen om de mogelijkheden te gaan bekijken.” Sebastiaan is wel gecharmeerd van “Over Powered” raceauto’s. “Dat kan je van de BRL-V6 wel zeggen, het is toch 325 pk en dat is niet niks. De BRL-V6 raceauto is nu niet gelijk een van de gemakkelijkste en vooral de banden zal wel wennen zijn. Wat betreft de afstelling van de auto denk ik dat het misschien nog belangrijker is dat ik mijzelf goed aanpas aan de raceauto.” Sebastiaan heeft op het circuit van Zolder enkele ronden kunnen proeven met de BRL-V6. “Perfecte auto met heel, heel veel vermogen. Alleen wordt het bij je tenen wel zo ontzettend heet dat je wel volgas moet blijven geven om afkoeling te krijgen, anders verbranden ze gegarandeerd”.
In zijn door J.P. Derikx B.V. Bouwpanelen gesponsorde BRL-V6 gaat Sebastiaan in de komende race (9-10 juli) op de Nürburgring dan ook van start. “Ik ga daar goed kennismaken met de auto, gewoon lekker racen. Uiteindelijk is dit weer de 1e race na vijf jaar. Ik zie de Nürburgring dan ook met vertrouwen tegemoet, lekker snel circuit, dat ligt mij wel.” De deelnemerslijst van de BRL-V6 vindt Sebastiaan super gaaf. “Al deze coureurs hebben namelijk al wat neergezet. Het zijn allemaal publiekstrekkers, je kan dan ook gerust spreken van dé Koningsklasse van de vaderlandse autosport.”
De BRL-V6 series zijn volgens Sebastiaan een betaalbare klasse waarvoor hij voor de organisatie veel bewondering heeft. “De puntentelling met de Bonuspunten die je bij elkaar kan rijden is toch hartstikke leuk.” Dit jaar gaat de concentratie helemaal naar de BRL-V6 en is het zijn doelstelling om voorlopig in de BRL-V6 te blijven rijden. “De BRL-V6 heeft op mij meer aantrekking dan bijvoorbeeld een BRL-Light. Door het vele vermogen van de BRL-V6 is de raceauto een enorme uitdaging en ik hou wel van vermogen en groot geweld. In de formule Ford koos ik ook al gelijk voor de 1800 in plaats van de 1600. Na de BRL-V6 of misschien wel tijdens het BRL racen heb ik ook interesse in het lange afstandsracen.”
Met de Nederlandse autosport is Sebastiaan niet zo bezig geweest. “Maar als ik naar de Formule 1 kijk dan is het toch helemaal perfect dat daarin zoveel Nederlanders actief zijn. Kijk maar naar Christijan Albers, Robert Doornbos en Nicky Pastorelli. Ook in het 24 uurs racen zijn veel Nederlanders actief en dat is goed voor het vaderlandse autoracen.”