ASSEN - Alsof dit seizoen alleen maar pech meebrengt voor Henry Zumbrink, stond ook dit weekeinde in Assen in het teken van bizarre gebeurtenissen. Zumbrink kwam dit weekeinde uit in de BRL V6-klasse en na de nodige technische problemen tijdens de kwalificaties, waardoor hij niet verder kwam dan de zesde starttijd, tijdens de eerste race terecht in een crash. Hij werd hiervoor achteraan de startopstelling gezet voor de tweede race. Ondanks alle tegenslagen wist Zumbrink, strijder als altijd, zich terug te rijden naar de vijfde finishplaats, waarbij hij in een schitterend gevecht verwikkeld was met A1 GP powered by Ferrari coureur Jeroen Bleekemolen.
Tijdens de kwalificaties op het Drentse circuit begonnen de problemen voor de coureur uit Amerongen al. In de rechterbochten haperde de motor en kon geen toptijd neergezet worden. Ondanks dit euvel, wist Zumbrink toch de zesde tijd te rijden, op een achterstand van slechts 0,7 seconden, en zijn eerste race op zondag vanaf deze positie te starten. Zumbrink: “Het is wel heel jammer dat er problemen waren met de motor, omdat ik maar zo’n kleine achterstand had. Waarschijnlijk had ik wel een top drie tijd kunnen neerzetten zonder deze problemen.”
Op zondag werd de eerste race van het weekeinde voor de BRL V6 verreden. Deze eerste race duurde kort voor de jonge rijder: slechts vier ronden om precies te zijn. Renger van der Zande en Dennis Retera hadden een touché, waarna Retera door het zand ging. Zumbrink dook achter Van der Zande aan om een eventuele crash te ontwijken en werd vervolgens geraakt door de wagen van Retera die terug de baan opkwam. Zumbrink moest de rest van de race vanaf de kant uitzitten. Na de race werd hij door de wedstrijdleiding bestraft voor zijn actie en moest achteraan de grid van start gaan voor de tweede race.
Hoewel achteraan gestart voor race twee, kon Zumbrink, samen met gastrijder Jeroen Bleekemolen, zijn weg door het deelnemersveld banen. Beide rijders hadden een goed ritme en uiteindelijk wist Henry wederom een superprestatie neer te zetten door zijn wagen als vijfde in de race te klasseren. Zumbrink over zijn weekeinde: “Nogmaals is het zo jammer dat ik dit seizoen zoveel pech heb. Als ik verder vooraan had kunnen starten, had ik waarschijnlijk wel een podium kunnen scoren. Het lijkt wel of dit seizoen me alles een beetje tegenzit. Dat ik van de wedstrijdleiding achteraan moest starten, is voor mij niet helemaal eerlijk, aangezien ik echt niet kon ontwijken, maar goed, het zij zo. Het is nog steeds niet duidelijk wat de uitslag is van de races, aangezien er nog onduidelijkheid is over een tijdstraf. Wordt vervolgd dus.”
Henry Zumbrink: “Ik wil nog een persoonlijke condoleance doen aan de familie en vrienden van Thomas Knopper. Thomas is dit weekend op de veel te jonge leeftijd van 19 jaar omgekomen bij een bizar ongeluk tijdens een kartwedstrijd in Duitsland. In het verleden heb ik twee jaar bij hem in het team gezeten en ik ben hier heel erg van geschrokken. Ik wens iedereen in zijn omgeving heel veel sterkte toe in deze zware periode.”
De BRL V6 komt weer in actie in Meppen op zondag 30 augustus a.s. De volgende races van de Dutch GT4 worden verreden in het weekend van 5 en 6 september op Circuit Park Zandvoort, tijdens de Trophy.
Henry Zumbrink wordt dit jaar gesteund door: Volvo Reede Amerongen, Shell Reede Amerongen, Uem Autoschade, Alres Products, PLAYBOY VAN ES HOME, LIEBHERR W&H NEMAASKO, Janssen Staalbouw, Impact Incasso, Parodontologie P. Eigenhuis, Rica Engineering, Explora Ede, Autohandel Henk Heikamp, Okker reclame, GPS parkeer systemen, Trime Line, Digigrafie BV., Quesar IT Solutions, Hotel & Appartementen Blitz Berwang, vader Hans Zumbrink en monteur Giel van Os.
Loading