ASSEN - Dick Freebird heeft tijdens de Rizla Racing Days wederom goede resultaten weten te boeken.
Dick Freebird, die dit seizoen deel uit maakt van het 'Jong Talent Team' van Fanzonely, onderdeel van het Jong Talent Programma, is actief in de klasse BRL-Light. Naast piloot Freebird assisteren Remco Krips (Teammanager), André van de Burg (Chief-engineer), Michiel Christenhusz (Race-engineer) en Reijer den Hertog (Race-engineer) hun jongTalent-coureur naar het podium.
Bij de vorige race op de Nürnburgring zag Freebird een eerste plaats vervliegen door pech: “Tijdens de vorige race op de Nürburgring was in de laatste ronden en de laatste paar bochten de slangklem van de oliekoeler net niet sterk genoeg, maar ik kon de auto nog net over de finish brengen. Geen eerste plaats maar nog net vierde. Zeker jammer maar toch de punten voor de vierde plaats”, aldus de Fanzonely-coureur, die meldde dat het team voor een oplossing zorgde. “De motor vond dit uiteraard niet fijn zonder olie en was zover kapot dat er geen risico genomen kom worden. En dus hebben we gekozen voor een nieuwe motor voor de Rizla Racing Days in Assen”.
Vrijdag hadden we twee vrije trainingen en een kwalificatie. Hier hadden we de tijd om te kijken of onze nieuwe motor goed liep en de auto af te stellen. De trainingen liepen voorspoedig en de motor deed het geweldig met in de vrije training een vierde en een derde tijd. In de kwalificatie moest het gebeuren: de set-up van de auto nog een klein beetje veranderd en gaan met die banaan! En dat was goed voor een tweede plaats, de beste kwalificatie van dit jaar tot nu toe..
Zaterdag werd de eerste race verreden over 25 minuten plus één ronde. Bij de start was ik heel goed weg en kon meteen de leiding pakken, net voor Marijn van Kalmthout. Maar na drie ronden op kop gelegen te hebben, had Van Kalmthout meer snelheid in de snelle bochten zoals de ramshoek en de stekkenwal waar hij mij bij de Geert Timmer Bocht kon inhalen. Nog twee ronden kon ik Van Kalmthout heel goed volgen en was op het eerste gedeelte zelfs iets sneller. Totdat ik me bij de Veenslang verremde en door het gras moest en veel meters verloor op Van Kalmthout.
Het verschil bleef tot op de finish niet groot.
Zondagmiddag race twee van het vijfde evenement. Bij de start zat ik te laag in toeren en verloor twee plaatsen aan Henry Zumbrink en Theo Stor. Bij het opkomen van het lange rechte stuk naar de Veenslang ging Theo Stor dwars en kon ik er net langs, en liep al snel in op Henry Zumbrink die tweede lag. Na twee ronden kon ik Henry inhalen op het rechte stuk en een klein gaatje slaan. Na een paar ronden was er olie op de baan terecht gekomen door een andere auto. De Safety Car kwam de baan op en het hele veld liep als een harmonica in elkaar.
Tussen mij en Marijn van Kalmthout zat één BRL-V6. Dus ik kon net niet mooi achter Van Kalmthout aansluiten. De Safety Car ging van de baan en er waren nog maar zes minuten op de klok. Een korte maar mooie race die ik ook weer als tweede ben geëindigd.
Dit weekend hebben we veel punten gescoord voor het kampioenschap. We staan nu tweede met negen punten achter op de nummer één.
Komend weekend zijn wij ook aanwezig tijdens de Bavaria City Racing.
Dick Freebird