Het autosportseizoen van 2007 ligt achter ons. RaceXpress.nl blikt nog eens terug op de BRL-klasse. Ditmaal de 'Lights', waarin Henry Zumbrink als terechte kampioen werd gekroond. Hij stak met kop en schouders boven de rest uit. De traditionele beloning hiervoor is een stoeltje in de BRL-V6 voor het komende jaar. De eerste testsessie heeft Zumbrink er inmiddels al op zitten.
De Evenementen
2007 was een jaar dat in het teken stond van prachtige evenementen. De coureurs stonden twee keer opgesteld in het programma bij de ChampCars , en net als vorig jaar bij de A1GP in Zandvoort.
2007 was een jaar dat in het teken stond van prachtige evenementen. De coureurs stonden twee keer opgesteld in het programma bij de ChampCars , en net als vorig jaar bij de A1GP in Zandvoort.
Prachtige weekenden waarin genodigden maximaal aan hun trekken konden komen. Daarnaast konden de rijders extra profiteren van de nodige media-aandacht. Ook voor sponsoren was het daarom interessant een rijder te steunen.
Sneller dan ooit
Dat er nog steeds ontwikkelingsruimte is binnen het concept werd aangetoond met de snelle rondetijden. Nooit is harder gereden door de Lights, ofschoon dit al het derde seizoen is dat er geen technische wijzigingen aan de auto’s is doorgevoerd.
Dat er nog steeds ontwikkelingsruimte is binnen het concept werd aangetoond met de snelle rondetijden. Nooit is harder gereden door de Lights, ofschoon dit al het derde seizoen is dat er geen technische wijzigingen aan de auto’s is doorgevoerd.
Meest in het oog liep natuurlijk de 'wet-race' op Zandvoort tijdens de A1GP-race. De eerste vijf Light-coureurs wisten het complete V6-veld, twintig stuks, binnen dertien raceronden op te rollen. Het was een ware sensatie om die kleine Lights te zien boenderen. Ze moesten letterlijk de hele breedte van de baan gebruik maken om langs die dikke, driftende V6-en te komen.
Emoties
Niet alles zag er rooskleurig uit in 2007. Zo hebben we afscheid genomen van voormalig VEGE-rijder(voorloper van BRL) René van Ling. Een slopende ziekte wist hij niet te overwinnen. Uit respect naar zijn familie reden alle coureurs tijdens FIA Truck GP in Zolder, met een tekst ter nagedachtenis aan René. Een emotioneel moment voor iedereen die nog met hem geracet heeft en voor zijn vrouw en dochter, die ook aanwezig waren. Van een andere orde was de tragiek van Marijn van Kalmthout in Zolder tijdens de ChampCar Grand Prix-weekend. Buiten zijn schuld om spinde hij en kwam tot stilstand op de ideale lijn van de Lucien Bianchibocht. Omdat dit een snelle blinde knik is, had de opkomende Theo Stor geen kans Van Kalmthout te ontwijken en raakte hem vol in de flank. Stor was ongedeerd maar zag dat Van Kalmthout er slechter aan toe was. Stor aarzelde geen moment en trok hem uit de auto om hem in veiligheid te brengen. Resultaat was een zware hersenschudding voor de Hoofddorpse Forddealer. Hij heeft vier races moeten missen en hierdoor zijn titelkansen verspeeld.
Niet alles zag er rooskleurig uit in 2007. Zo hebben we afscheid genomen van voormalig VEGE-rijder(voorloper van BRL) René van Ling. Een slopende ziekte wist hij niet te overwinnen. Uit respect naar zijn familie reden alle coureurs tijdens FIA Truck GP in Zolder, met een tekst ter nagedachtenis aan René. Een emotioneel moment voor iedereen die nog met hem geracet heeft en voor zijn vrouw en dochter, die ook aanwezig waren. Van een andere orde was de tragiek van Marijn van Kalmthout in Zolder tijdens de ChampCar Grand Prix-weekend. Buiten zijn schuld om spinde hij en kwam tot stilstand op de ideale lijn van de Lucien Bianchibocht. Omdat dit een snelle blinde knik is, had de opkomende Theo Stor geen kans Van Kalmthout te ontwijken en raakte hem vol in de flank. Stor was ongedeerd maar zag dat Van Kalmthout er slechter aan toe was. Stor aarzelde geen moment en trok hem uit de auto om hem in veiligheid te brengen. Resultaat was een zware hersenschudding voor de Hoofddorpse Forddealer. Hij heeft vier races moeten missen en hierdoor zijn titelkansen verspeeld.
Ladiescup
Ooit won Jo Brouwer zes jaar achtereen de Ladiescup, met als kanttekening dat ze de enige vrouwelijke deelnemer was. Tegenwoordig is dat heel anders. Drie vrouwelijke coureurs streden mee in het kampioenschap. Gaby Uljee, Carlijn Bergsma en Femke Terpstra. Uljee is de meest ervaren coureur van het stel en heeft het stokje van Brouwer overgenomen. Overall eindigde Uljee zelfs op de tweede plaats in de opvallende Active-auto en bewijst dat al jaren. Dat ze regelmatig een wedstrijd wint, is eigenlijk nauwelijks nog opzienbarend. Bergsma is sinds 2006 met het BRL-racevirus besmet geraakt en heeft al de nodige ervaring opgedaan. Een veertiende plaats in de eindklassering was haar deel. Femke Terpstra debuteerde dit jaar pas in de loop van het seizoen bij Fanzonely en heeft dus de nodige jaartjes achterstand op haar voorbeeld Uljee, die al meer dan tien jaar actief is. Met deze drie dames heeft BRL-Light de nodige mix in haar autosportserie.
Ooit won Jo Brouwer zes jaar achtereen de Ladiescup, met als kanttekening dat ze de enige vrouwelijke deelnemer was. Tegenwoordig is dat heel anders. Drie vrouwelijke coureurs streden mee in het kampioenschap. Gaby Uljee, Carlijn Bergsma en Femke Terpstra. Uljee is de meest ervaren coureur van het stel en heeft het stokje van Brouwer overgenomen. Overall eindigde Uljee zelfs op de tweede plaats in de opvallende Active-auto en bewijst dat al jaren. Dat ze regelmatig een wedstrijd wint, is eigenlijk nauwelijks nog opzienbarend. Bergsma is sinds 2006 met het BRL-racevirus besmet geraakt en heeft al de nodige ervaring opgedaan. Een veertiende plaats in de eindklassering was haar deel. Femke Terpstra debuteerde dit jaar pas in de loop van het seizoen bij Fanzonely en heeft dus de nodige jaartjes achterstand op haar voorbeeld Uljee, die al meer dan tien jaar actief is. Met deze drie dames heeft BRL-Light de nodige mix in haar autosportserie.
2008
Wat het komende jaar gaat brengen is natuurlijk koffiedik kijken. Rijders komen en gaan. Enkelen zoeken het (nog) hogerop of stoppen, maar gelukkig melden zich elk jaar nieuwe helden. Omdat BRL zich heeft aangesloten bij Dutch Power Pack, start de categorie bij alle A-evenementen. Alle andere belangrijke nationale series rijden daar, dus er is dan voldoende vergelijkingsmateriaal om een einde te maken aan de discussie wie de koningsklasse is. Want dat kan er natuurlijk maar één zijn: BRL.
Wat het komende jaar gaat brengen is natuurlijk koffiedik kijken. Rijders komen en gaan. Enkelen zoeken het (nog) hogerop of stoppen, maar gelukkig melden zich elk jaar nieuwe helden. Omdat BRL zich heeft aangesloten bij Dutch Power Pack, start de categorie bij alle A-evenementen. Alle andere belangrijke nationale series rijden daar, dus er is dan voldoende vergelijkingsmateriaal om een einde te maken aan de discussie wie de koningsklasse is. Want dat kan er natuurlijk maar één zijn: BRL.
Voorlopige BRL-kalender 2008
10-12 mei Pinksterraces – Zandvoort
5-6 juli : DPP Festival – Assen
12-13 juli: Truck Grand Prix – Nürburgring
2-3 augustus : Rizla Racing Day – Assen
9-10 augustus : Masters of F3 – Zolder
13-14 september : Truck Grand Prix – Zolder
4-5 oktober : A1GP – Zandvoort
18-19 oktober : Finaleraces – Zandvoort
10-12 mei Pinksterraces – Zandvoort
5-6 juli : DPP Festival – Assen
12-13 juli: Truck Grand Prix – Nürburgring
2-3 augustus : Rizla Racing Day – Assen
9-10 augustus : Masters of F3 – Zolder
13-14 september : Truck Grand Prix – Zolder
4-5 oktober : A1GP – Zandvoort
18-19 oktober : Finaleraces – Zandvoort
Tekst Rik van Hulst
Loading