AT Motorsport: "Winning combination"

NURBURG - In Assen kreeg Toon Troeijen al een goed voorgevoel over de volgende race. De Teammanager van AT Motorsport vermoedde dat één van zijn coureurs op de Nürburgring wel eens een podiumplaats zou kunnen bemachtigen. Afgelopen weekeinde werd zijn goede voorgevoel bevestigd. Gastrijder Michel Schaap won beide BRL Light-races op het Duitse circuit in de Eifel. Frank Gielens reed naar een verdienstelijke vierde en zesde plaats. Leo Kurstjens werd achtste en negende.

“Het is goed verlopen, we mogen niet klagen”, zei Troeijen. “Dat Michel won, vond ik niet vreemd. Hij was gewoon de beste rijder van het veld. Het team moest hard met hem werken, maar dan scoor je wel. Schaap is een heel goede coureur en hoe beter een coureur rijdt, hoe meer eisen hij aan de auto stelt. Een rijder als Schaap weet aan te geven wat-ie wil. Dat ging afgelopen weekeinde uitstekend. Met een goede rijder kunnen de technische jongens goed werken. Gezamenlijk heb je dan een winnende combinatie.”

Omdat René Zwikker momenteel op vakantie is, had Troeijen Michel Schaap benaderd om de tijdelijk vacante plaats in zijn team in te nemen. Tijdens de volgende race op Zolder in het voorprogramma van de Masters op Formula 3 kruipt Zwikker ‘gewoon’ weer achter het stuur. “Maar Michel blijft mijn eerste keus als iemand van mijn vaste drie coureurs is verhinderd”, aldus Troeijen.

De teammanager uit Sint-Michielsgestel kon tevreden concluderen dat mede dankzij de invloed van Schaap na het raceweekeinde in de Eifel de auto’s weer een stuk zijn verbeterd. “We beginnen de auto op het technische vlak duidelijk onder controle te krijgen. Met de huidige set-up hebben we ineens auto’s die alledrie om de overwinning kunnen meedoen. Vorig jaar hadden we er maar één.”

Tijdens de eerste race had Schaap het niet gemakkelijk. Pas op twee ronden voor het eind eiste hij de poleposition voor zich op. Tot dat moment waren het Niels Hartveld en Marcel Peters die streden om de koppositie. Daarvoor had Simon Knap ook nog even op kop gereden, maar viel al vrij vroeg in de race uit met mechanische problemen. Uiteindelijk was het dan toch Schaap die, mede dankzij zijn sublieme rijderskwaliteiten, de race won.

In de tweede race was de set-up van de auto aangepast en dat vertaalde zich linea recta in een nog beter presterende auto. Twee ronden na de start claimde Schaap de koppositie om die in het vervolg niet meer uit handen te geven. Elke ronde liep hij een seconde uit op zijn achtervolgers. Doordat de safety car na een crash op de baan moest komen, verdween de voorsprong van Schaap, maar nadat de safety car de baan verlaten had, deed hij precies wat hij daarvoor gedaan had: ronde na ronde bouwde hij zijn voorsprong uit om met een riante marge op zijn achtervolgers ook in de tweede race als eerste over de finish te komen.

Schaaps teamgenoten Gielens en Kurstjens bewezen met hun repectievelijk vierde en zesde en achtste en negende plaatsen dat AT Motorsport de goede weg heeft ingeslagen. Eén die in de toekomst nog meer podiumplaatsen moet opleveren, zo meent Troeijen. “Het belangrijkste is dat de auto’s betrouwbaar en snel zijn en dat ze finishen. En als het kan ten minste één auto op het podium. Dat moet met de huidige set-up van de auto’s er zeker in zitten.”

Het team van AT Motorsport gaat zich opmaken voor de Masters of F3, waar de Benelux Racing League zeker weer voor de nodige spanning gaat zorgen. Met hopelijk opnieuw een hoofdrol voor de equipe uit Sint Michielgestel.

AT Motorsport heeft de volgende partners met betrekking tot haar sportieve activiteiten:
Lokhoff
Kurstjens
Sabo
Hvm parts
Huvema
Venti clean
Letter z
Tjello
Lemmers autoschade
Mir raceline
Brl Racing