In de BRL-V6 rijden veel toppers en een flink aantal hebben al een Kampioenschap achter hun naam staan. Maar er zijn ook coureurs die een raceauto rijden voor hun plezier en met volle teugen genieten van alles wat de autosport voor iemand kan betekenen. Zo ook Arend de Boer, de 41-jarige coureur uit Sneek die dit seizoen in een BRL-V6 gaat rijden. Arend heeft zelf een team die de BRL-V6 gaat runnen. Dit team, Best Box® Racing, staat onder leiding van Bernd Horstkamp en Harry Zomer. Onbekend met raceauto’s is Arend niet, voorheen heeft hij races gereden met een Westfield in de Super Lights. Deze raceklasse bestaat niet meer. “De Westfield is een open sportwagen, eigenlijk gelijkend aan de bekende Donkervoort’s. Het is een lastige auto om echt hard mee te gaan en Nederland is wat deelnemers aantal betreft voor zo’n raceklasse te versnipperd en te klein.” aldus Arend de Boer. Zijn racelicentie heeft hij, zoals zo velen, gehaald bij de Advanced Driving School van Peter Grondel in Assen.
Onlangs heeft Arend een test gereden met de BRL-V6. “Ik was eigenlijk gelijk al gegrepen door de uitstraling van de BRL-V6. De auto ziet er lekker Nascar achtig uit, vooral met die Hoosier banden en dan die prachtige V-6 sound van de motor en uitlaat. Het is van voor tot achter een volbloed raceauto waarin het hard werken is. Gewoon een geweldige auto, zeg maar een superding om mee te rijden en absoluut niet nerveus. Je kunt het niet vergelijken met welke andere auto ook en vooral in het aanremmen van de bochten zit veel verschil, je moet echt minimaal dubbel zo hard trappen. Met de Hoosier banden had ik geen problemen, natuurlijk rollen ze wat meer, maar het is niet zo dat ze geen vertrouwen geven. Ik wil eigenlijk zoveel mogelijk racekilometers maken zodat ik optimaal plezier van mijn autosport hobby kan hebben. Ik zeg altijd dat ik op de snelweg te veel en op het circuit te weinig kilometers rijd. De ontwikkeling van mijn racecarrière is wel progressief als ik terugkijk. Titel aspiraties heb ik niet en trouwens, ik heb pas ruim twee en half uur in de BRL-V6 gereden. En de BRL-V6 is toch een auto waar je wel wat tijd in moet doorbrengen. Ondanks dat het met het testen behoorlijk koud was op het Circuit Park Zandvoort werd het knap warm in de BRL-V6. Maar dat schijnt voor die raceauto normaal te zijn. Door de kou (temperatuur onder de nul graden) kon ik niet met sliks rijden maar alleen met regencompound. Toen ik uitstapte stond mijn raceoverall gewoon te stomen, zo koud was het. Dus echt testen was moeilijk. Ik ga kijken of ik de aansluiting kan vinden in het sterke BRL-V6 veld.”
Over de vaderlandse autosport heeft Arend een eigen mening. “Helaas wordt deze steeds smaller en in mijn ogen is de BRL eigenlijk nog de enige echte autosport klasse die er is. Het is jammer dat een Porsche Cup helemaal weg is. Je moet toch voor een klasse minstens twintig auto’s hebben. Alleen de BRL-series hebben momenteel een flink aanbod van vergelijkbare raceauto’s aan de start staan. Er is een verschuiving naar de vrije rijden evenementen, waar je echter een prikkel van een competitie mist. Bij de BRL-V6 liggen de prijzen van de huur en de running in goede balans met het plezier wat je er aan kunt beleven.”
“De BRL-Light is een prima instapklasse. Het is hartstikke mooi dat jonge rijders vanuit de kart in zo’n auto kunnen stappen en niet automatisch in een formule auto. Want dat was toch de volgorde voor het vele karttalent. Inmiddels is het formule rijden wel erg duur geworden. En nu zie je dat deze jonge coureurs voor een andere formule kiezen, namelijk die van de BRL-series. Instappen in een BRL-Light en dan doorstromen naar de BRL-V6. Deze keuze zal telkens meer gemaakt gaan worden. Ook niet onbelangrijk is dat postuur en gewicht van de rijder veel minder invloed op het rijden en prestaties van de auto hebben, dat is in een formule auto absoluut anders.” De achterban van Arend is niet autosport minded. “Het is wel zo dat mijn vrouw mij de autosport gunt, maar het is niet haar wereld. Zij heeft wel toegezegd dat zij een wedstrijd meegaat en dat zal dan de eerste keer worden dat zij een voet op het circuit zet. Ook de andere gezinsleden zijn nooit meegegaan. De kids zijn 15 en 14 jaar en je hebt goede kans dat als zij meegaan het autosport virus snel toeslaat. Maar wij voeden ze niet in autosport sfeer op.”
“Ik vind het initiatief van Harry Maessen wat hij met de BRL-V6 genomen heeft enorm goed en hij verdient hiermee veel respect. Maar, waar ik echt met smart op zit te wachten is om bijvoorbeeld de Lausitzring in Duitsland te gaan rijden. Als wij met de BRL-V6 oval gaan rijden is er een bepaald (Nascar) beeld en dat spreekt denk ik enorm aan. Andere setup op de BRL-V6 en je hebt een welkome aanvulling op de BRL-series.”
Aldus Arend de Boer, een coureur die de autosport als hobby ziet en met veel plezier aan de BRL-V6 gaat deelnemen.
© Benelux Racing League