Allard Kalff verliest BRL bodywork: "Her en der schoven auto's in het rond

Na de minder goed verlopen openingsraces op het TT circuit in Assen hoopte Allard Kalff tijdens de Pinksterraces op Zandvoort beter te presteren. Mede door een goede voorbereiding bracht de training een elfde startpositie voor de Zandvoorter. Op Pinkstermaandag volgde al vroeg de eerste race van de ELF Benelux Racing League (kortweg: BRL) maar daarin raakte Kalff vrij snel betrokken bij een incident.

Hierdoor beschadigde het nodige plaatwerk van de auto en dwong de rijder naar de pits. Tussen de beide races in werd de BRL-V6 volledig hersteld en kon Kalff aan zijn tweede optreden van deze dag beginnen. Dat resulteerde na 12 ronden racen in een 10e plaats algemeen. In het kampioenschap bezet hij nu een 19e plaats met 10 punten.

Allard Kalff over het weekend: “In de training ging het nog niet helemaal zoals ik dat graag zou willen. Aan het eind van de sessie liep het allemaal een beetje anders dan verwacht en daardoor miste ik net een snelle rondetijd. Die heb je in deze klasse gewoon nodig, want wanneer je op een vijfde of zesde startplek staat, houd je aansluiting met de koplopers en op die manier is een Top 5 klassering ook zonder al te veel problemen haalbaar. Nu stond ik elfde en moest ik proberen in de eerste ronde zoveel mogelijk plaatsen te winnen. Dat lukte dus niet echt! Na de eerste ronde ging het helemaal mis bij het oprijden van het rechte stuk. Her en der schoven er auto´s in het rond en ik kwam daar tussenin te zitten. Daarbij schoot het achterste deel van mijn carrosserie los en bengelde achter de auto. Ik heb nog geprobeerd door te rijden, maar de wedstrijdleiding vond het te gevaarlijk en hing een vlag uit, die mij de pits in dwong. Jammer, want ik had wel door willen rijden. Maar aan de andere kant zijn er regels en die moeten nageleefd worden. In de pits hebben ze nog geprobeerd het losse deel te verwijderen maar dat lukte niet en ook dan zou ik niet door mogen rijden.”

De tweede race begon voor Allard Kalff dus in de achterste gelederen van het BRL V-6 veld. “Door goed op te letten en met constante ronden rijden ben ik uiteindelijk opgeklommen naar een tiende plaats. Het is zeker nog niet waar ik wil staan maar het is een begin. Ik heb de race zonder schade uitgereden en ik ben blij met de manier waarop de auto rijdt. Nu zullen we de volgende keer op Zolder (8 juli) moeten zorgen dat we verder naar voren staan, waardoor een Top 5 klassering mogelijk wordt. En wanneer we daar zijn komt het podium ook zeker in zicht. Wanneer ik achteraf naar de tijden kijk stel ik vast dat ik nu in de Top 6 heb gereden dus de snelheid is er zeker” , aldus Allard Kalff na afloop.

Allard Kalff wordt dit seizoen ondersteund door: Otto Uitzendkracht, Flextronics, Pro Flex en De Heeg.nl.