Tweemaal podium in BMW 130i Cup voor Centainty Racing Team

Zandvoort, 5 juni 2006 – Na een prima eerste race tijdens de Pinksterraces op Circuit Park Zandvoort in de BenQ-Siemens BMW 130i Cup, kwamen Certainty Racing Team-coureurs Marc Koster, Dillon Koster en Rob van Someren niet zonder kleerscheuren uit de strijd na een heftige tweede wedstrijd. Tim Coronel presteerde sterk door tot tweemaal toe de champagne op het podium te ontkurken.

Tijdens de kwalificatie op zaterdagmorgen waren er al voortekenen van een succesvol weekend voor Certainty Racing Team zichtbaar. Tim Coronel pakte overtuigend de pole-position, Rob van Someren vond aansluiting met de rest van het veld en eveneens Dillon Koster had met een zesde plek een prima uitgangspositie voor de eerste race.

Een slippende koppeling zorgde er echter voor dat Tim Coronel, bij de start van de eerste race, veel posities verloor en lijdzaam moest toezien hoe de koppositie overgenomen werd. Dillon Koster klom op tot de tweede plaats en ook Marc Koster en Tim Coronel wisten terrein goed te maken en zich in de kopgroep te melden. Laatstgenoemden kregen zelfs hun podiumplaats in de schoot geworpen toen Ardi van den Hoek Dillon Koster naast de baan drukte en zichzelf even later in de Tarzanbocht verremde.

Waar alle Certainty Racing Team-coureurs zich in de eerste race van de BenQ-Siemens BMW 130i Cup nog uit de problemen wisten te houden, leken deze in de tweede race onvermijdbaar. In de eerste bocht zag Dillon Koster de mogelijkheid Cor Euser te verschalken, maar doordat Euser niet op de komst van de Zandvoorter gerekend had, was een aanvaring tussen de twee het gevolg. Kosters race kende hierdoor een vroegtijdig einde, terwijl ook Marc Koster veel plaatsen verloor door de chaos. Rob van Someren reed een sterke race, maar zijn hoge racetempo werd niet beloond, want al na vijf ronden zorgde een tik op zijn achterbumper voor een bezoek aan de pitstraat. Tim Coronel werd problemen bespaard en stelde zo een derde plaats veilig. Rintje Ritsma kwam, na gevechten met Cor Euser en Michael Bleekemolen aangegaan te zijn, als tiende over de meet.

Dillon Koster: “De eerste race was een goede. In de kop van het veld schoten Bas Schothorst en Ricardo van der Ende er samen af, waardoor ik profiteerde en de derde plek achter Ardi van der Hoek innam. Ik was sneller en haalde van der Hoek in, waarna hij mij raakte en ik terugviel tot de vijfde positie. Uiteindelijk kwam ik als vierde over de streep en stond ik net buiten het podium. Ik was erg gedreven om tijdens de tweede race wel op het podium te komen en probeerde in de Tarzan-bocht binnendoor te steken bij Cor Euser. Het gat werd alleen steeds kleiner, waardoor ik Euser raakte. Vervolgens raakte ik de kerbstone, waardoor mijn stuurstang verbogen was. Zonde om het weekend zo af te moeten sluiten.”

Rob van Someren: “In de kwalificatie was al zichtbaar dat het een stuk beter ging dan met de Paasraces. Ik had in de eerste race ook meer aansluiting dan met de rest van het veld en vooral in de tweede race kon ik gevechten aangaan. Mijn start was toen zo goed, dat het leek alsof de rest stilstond. In de eerste bocht kon ik profiteren van de chaos en hield ik me zo breed mogelijk. Na vijf ronden kreeg ik echter een tik op mijn achterbumper, waardoor ik spinde en de pitstraat moest opzoeken. Dan ben je de aansluiting kwijt en rijd je eigenlijk al een verloren wedstrijd.”

Rintje Ritsma: “In de eerste race viel ik een beetje tussen het gat van de kopgroep en de rest van het veld. Met de herstart, na een safety-car procedure, verschakelde ik me, waardoor ik twee posities verloor. Ik had het gehele weekend een probleem met mijn remmen, waardoor het lastig was mijn positie te behouden of gevechten aan te gaan. Al met al is de elfde plek zeker geen slecht resultaat. Tijdens de tweede race ging het met een tiende plek nog iets beter. Cor Euser en Michael Bleekemolen werden steeds groter in mijn spiegels en moest hen voor me dulden.”

Marc Koster: “Ik zat tijdens de eerste race eerste rang om te zien hoe iedereen voor me van de baan afschoot. Ik vertrok van een achtste startpositie en kon ideaal profiteren om uiteindelijk als derde over de eindstreep te komen. Zo goed als de tweede race ging, zo moeizaam ging de tweede. Na een goede start werd ik in de eerste bocht geraakt, waardoor de sporing van mijn auto niet meer goed was. Dan rij je rond de tiende plaats een verloren race. Zonde, want een tweede podium was zeker niet ondenkbaar geweest.”

Tim Coronel: “De tweede wedstrijd was weinig spektakel voor mij, na de eerste bocht heb ik zonder problemen mijn ronden kunnen rijden. We hebben flinke stappen gemaakt gezien de rondetijden. We moeten toch nog wat toegeven op de leiders, maar we komen absoluut dichterbij. En belangrijker, we hebben meer voorsprong te pakken op de mannen achter ons. Twee podiumplaatsen, dus twee bloemetjes in één weekend. Daar kan ik mee thuiskomen!”

UITSLAGEN PINKSTERRACES 2006
BenQ-Siemens BMW 130i Cup Race 1: 1: Jan-Joris Verheul in 25:47.628 minuten, 2: Tim Coronel op 2.468 seconden, 3: Marc Koster op 5.258 seconden, 4: Dillon Koster, 11: Rintje Ritsma en 15: Rob van Someren.

BenQ-Siemens BMW 130i Cup Race 2: 1: Ricardo v/d Ende in 23:37.958 minuten, 2: Jan-Joris Verheul op 1.622 seconden 3: Tim Coronel op 8.796 seconden, 10: Rintje Ritsma, 11: Marc Koster, 18: Rob van Someren en 19: Dillon Koster.