McLaren-coureur woedend: "Dit getuigt echt van incompetentie"

Nico Verdonck stond afgelopen weekend aan de start van de 24H van Spa-Francorchamps. Voor de 64ste editie van het evenement op het Belgische F1-circuit stond Boutsen Ginion klaar met twee schitterende McLaren MP4-12c. Nico Verdonck werd gekoppeld aan 5-voudig- en recordwinnaar Eric van de Poele alsook vaste collega’s Jack Clarke en Edouard Mondron. Het weekend begon op schitterende wijze onder een prachtige zon en zomerse temperaturen. Tijdens de kwalificaties ging Nico Verdonck aan de haal met een prachtige zesde plaats algemeen en tweede in de klasse. Enkel de auto van een McLaren fabriekspiloot ging de 26-jarige Brusselaar een fractie vooraf.

“De auto was enorm goed”, reageerde Nico na de kwalificaties. “De set-up, de banden, de snelheid, alles was aanwezig in de auto. Ik had zelfs nog een beetje sneller kunnen gaan moest ik een vrije ronde gehad hebben, maar dit is voor iedereen hetzelfde.” Eindigde Verdonck zijn relaas na de kwalif.

De start op zaterdagmiddag werd opnieuw in prachtige weersomstandigheden afgewerkt. Nico Verdonck nam het stuur in handen en ging na een prachtig inhaalmanoeuvre aan de voet van de Raidillon, voor de nota bene overvolle tribunes, van P6 naar P4. De Brusselaar moest met zijn McLaren wel even over het gras ‘crossen’. Verdonck gaf het stuur over in P3 aan zijn collega’s en nam na 4H racen het stuur opnieuw in handen.

Na 6H racen gebeurde echter het ondenkbare. Na een bruusk manoeuvre van Klaas Hommel met een andere McLaren bij het insturen van ‘La Source’ kreeg Nico de andere wagen als een bowlingbal in zijn flank. De volledige voorkant van de Boutsen McLaren was aan flarden gereden. Nico lag op dat moment op schitterende vijfde plaats algemeen en eerste in de klasse & was zelf teruggekomen tot dezelfde ronde als de rijders!

“Dit hou je niet voor mogelijk. Een volledig team, 4 piloten, 30 mechaniekers, 1000 gasten en al de andere betrokkenen zijn het slachtoffer van deze actie. Sommige gentlemen piloten moeten beseffen dat wanneer ze 6 a 8seconden per ronde trager zijn dan ons, ze niet moeten proberen te strijden voor de eer van een stomme bocht, dit getuigt echt van incompetentie. Desondanks wens ik ieder teamlid van Boutsen Ginion te bedanken voor hun inzet die dag & nacht hebben gewerkt! McLaren kwam zelfs op Woensdag met nieuwe updates, wat opnieuw bewijst dat McLaren keihard werkt om de MP4-12C GT3 competitief & betrouwbaar voor de dag te brengen Als laatste een grote dank aan aan ALD-Automotive, CPL-Trans en alle andere partners, gasten en fans die ons ondersteund hebben .”

Einde race voor Nico die nu de focus terug op de ADAC GT Masters, met de Lambda Ford, zal leggen met een race op de Red Bull- ring in Oostenrijk binnen 2 weken. Hierna volgt de vierde race in het Blancpain Endurance- kampioenschap op de Nürburgring met het Boutsen Ginion.