Na een succesvolle test op het circuit van Genk met het CRG-chassis heeft Marnik Battryn een overeenkomst gesloten met NRS Motorsport en Patrick De Winter om in 2010 uit te komen in de Belgian Max Challenge. Na de eerste meters was Marnik al onder de indruk van het CRG-chassis dat geweldig reageerde, en ook de snelheid van de motoren was bijzonder. "Er dienen uiteraard nog enkele aanpassingen te worden doorgevoerd maar aangezien hij tijdens de eerste kennismaking reeds sneller was dan met zijn vertrouwde chassis is er nog zeer veel ruimte voor verbetering. We kunnen we met veel trainen nog een hoop aan snelheid winnen", aldus Patrick De Winter. Arno Barten blijft mechanieker van Battryn en zal hem tijdens het volledige seizoen begeleiden in samenspraak met De Winter.
Battryn zelf voelde zich uitstekend op het CRG-chassis en heeft het volste vertrouwen in NRS Motorsport om de nodige successen te boeken. "Dit is een nieuwe uitdaging en er dient nu nog veel getraind te worden, maar dat is het leuke eraan. De basis is overigens reeds uitstekend", liet Battryn weten. De volledige racekalender van Battryn zal later worden bekendgemaakt aangezien er nog enkele opties open liggen.