BK Karting 2010: De stijgende lijn verderzetten

Het Kampioenschap van België karting, elk jaar een beetje professioneler maar toch nog steeds toegankelijk en gemoedelijk, beleefde een goed seizoen 2009 met gemiddeld meer dan 100 deelnemers per wedstrijd. In 2010 wil men echter nog beter doen!

« Het Kampioenschap van België was altijd een relatief belangrijke nationale competitie in Europa,» vertelt Mathieu Remmerie, de Karting Manager van de RACB. « Naast de Belgen, plaatsen ook heel wat buitenlanders de Belgische wedstrijden op hun programma. De voorbije jaren hebben we werk gemaakt van het verbeteren van ons kampioenschap, waarbij we vooral aandacht hadden voor de technische controles en de promotie van de competitie. Het kampioenschap wordt steeds professioneler en we willen die stijgende lijn verderzetten in 2010! »

Wat de kalender betreft, verandert er niet veel, want de drie in België gehomologeerde circuits zullen elk een wedstrijd organiseren. Het bal wordt midden maart geopend door de Karting des Fagnes in Mariembourg, gevolgd door Francorchamps eind april en de slotmeeting van het kampioenschap in Genk in de maand mei. « Een ideale kalender opmaken is niet eenvoudig in karting,» verklaart Mathieu Remmerie. « Men moet rekening houden met internationale wedstrijden, met de nationale kampioenschappen in onze buurlanden en met de eigenheden van de verschillende omlopen. We hebben ons best gedaan, maar het blijft jammer dat de finale van het kampioenschap in Genk samen valt met de openingswedstrijd van het kampioenschap van Frankrijk.»

Een van de nieuwigheden is de samenwerking met Nederland via de creatie in 2010 van een Benelux kampioenschap, georganiseerd in samenwerking met de Nederlandse federatie. « De wedstrijden in Mariembourg en Genk openen die nieuwe Benelux-competitie,» vervolgt Mathieu Remmerie. « De derde wedstrijd wordt verreden in Berghem, in Nederland, tijdens het eerste weekend van september. »

Op sportief vlak baseert de RACB zich op een stevige basis die unaniem gewaardeerd wordt. Gelet op het succes van de formule, blijft het format van de wedstrijden ongewijzigd, met twee afzonderlijke wedstrijddagen op zaterdag en zondag. Met twee manches per dag, krijgen de piloten tijdens het weekend vier kansen om te schitteren en evenveel mogelijkheden om punten te scoren voor het kampioenschap.

In de lijn van de internationale competities, zullen de officiële categorieën van de CIK-FIA vertegenwoordigd zijn in KF2 (Beloften) en KF3 (Juniors van 13 tot 15 jaar) voor traditionele karts en KZ2 voor geschakelde karts. Verder zijn er de categorie KF5 (Kadetten van 11 tot 13 jaar) en twee Mini-categorieën (8 tot 11 jaar). « De klasse Mini WTP, die het minst sterk bezet was, zal verdwijnen, » bevestigt Mathieu Remmerie. « We behouden wel de klassen Mini Micro Max en Mini Parilla. We denken dat dit een ideale link is met de regionale categorieën, want de Mini Micro Max is de formule die het meeste succes heeft in Vlaanderen en de Mini Parilla is de populairste klasse in Wallonië. »

Naast deze categorieën zal er normaalgezien ook nog een zogenaamde « promotieformule » plaatsvinden. De Challenge IAME X30 is immers een formule die erg toegankelijk is voor piloten die graag nationaal rijden. Alle deelnemers rijden met hetzelfde type motor en de vereiste budgetten zijn beperkter dan voor de topklassen. De Challenge IAME X30, die ook al georganiseerd werd in 2009 (toen naast de National Belgian Max Challenge, die dit jaar geen vervolg krijgt), zal normaliter voortaan ook over twee dagen verreden worden volgens een origineel format.

Naast de inspanningen voor de promotie van het kampioenschap via een goede persdienst en de website www.racb.com, heeft de RACB een aanbesteding geopend voor bandenleveranciers. Naast het sportieve belang (alle deelnemers zullen met exact dezelfde banden rijden), maakt dit systeem het mogelijk om de deelnemers te laten genieten van tal van voordelen (premies, gratis sets banden, diverse gratis artikelen,...). Verder werkt de RACB nog aan acties om de laureaten in de categorieën KF2 en KZ2 (de twee klassen voor piloten ouder dan 15 jaar) een kans te geven met een eenzitter of in een circuitrace. Daarover later meer!

Afspraak dus op 13 en 14 maart in Mariembourg voor een nieuw kartingseizoen dat ongetwijfeld weer van start tot finish uitermate boeiend zal zijn!

Kalender van het Kampioenschap van België 2010

13-14 maart : Mariembourg
24-25 april : Francorchamps
29-30 mei : Genk

(RACB // foto's: Gregory Eyckmans)