BEKC karting kampioenen 2007 in het zonnetje

De Belgian Endurance Karting Challenge kan terugkijken op een fantastisch jaar. De serie heeft zich kunnen ontwikkelen tot een volwassen kampioenschap met spannende races. De rijders en teams leverden op hun beurt een goede bijdrage aan een eerlijke en faire competitie en ofschoon iedereen voor de winst gaat is er onderling een goede sfeer. Niet alleen snelheid telt, maar ook andere factoren zoals constantheid, goede preparatie van de kart, teamspirit, adequaat omgaan met weersveranderingen, snelle pitstops, tactisch strategie en natuurlijk hard racen.

Het leuke van de BEKC is dat het meeruurs enduranceraces betreft. Tevens wordt er in teamverband geracet. Dat betekend niet alleen meer lol, maar ook dat de kosten gedeeld kunnen worden. Kortom veel racen met een relatief weinig budget.

En dat het enduranceracen na een paar uur rijden op de streep beslist kan worden, bewezen FM Racing Boys AK en Sloebs Racing tijdens een heroïsch duel op de kartbaan in Amsterdam. Na drie uur racen bedroeg het verschil slechts enkele tienden van een seconde. In de BEKC wordt niet alleen met Rotax Max-motoren geracet. Verder racet men met TKM motoren en viertaktklassen zoals Briggs & Straton Senior en Junior, en de Honda-categorieën Junior en Senior. Kortom voor een iedere kartliefhebber is er een klasse naar wens! RaceXpress.com zet de kampioenen nog eens in het zonnetje!

Honda Senior:

1) L&M Corriendo
2) J.E.P Team
3) The Fast Boys

Honda Junior:

1) Team Collin
2) JPR Kids
3) JPR Promotion Team

B&S Senior:

1) DW Racing 2
2) GVD Racing
3) Sani Racing

B&S Junior:

1) JP Racing
2) Jasper Toys
3) Aaron Hendrickx

TKM:

1) JPR Total
2) The Fast Cookies
3) JPR Borcalor

Rotax Max:

1) FM Racing Boys AK
2) Sloebs Racing
3) HPAK

Ben de Feyter kijkt namens de organisatie tevreden terug op de laatste race en seizoen 2007: “We zijn dit jaar al verwend geweest met het weer en dat zullen ze in Eindhoven geweten hebben. Voor de laatste race van het seizoen hebben we water gehad van het hele jaar. Maar dat mocht de pret niet bederven. Opnieuw waren alle teams present voor de laatste race van het kampioenschap. Er moesten immers nog punten verdeeld worden."

“In de klasse Honda en Briggs was alles nog open; de laatste wedstrijd was voor verschillende teams zenuwslopend. De beste tactiek en afstelling moesten worden gezocht en daar zijn ze in geslaagd. De race zelf was zeer sportief ondanks de moeilijke omstandigheden. De motoren van de drie eerste van elke klasse zijn meegenomen en conform de rgelementen bevonden. Nogmaals het bewijs dat het kampioenschap eerlijk verloopt en dat piloot, tactiek en afstelling de basis zijn van een goed resultaat in de wedstrijd.”

“In de klasse Rotax Max en TKM was het tussen de eerste twee teams van elke klasse nog spannend. Iedereen liep op zijn tenen. De natte omstandigheden zorgde de mecaniciëns veel denkwerk, aangezien het al enige tijd geleden was dat de Dunlop regenbanden uit de kast moesten worden gehaald. De race was leuk, spannend en sportief ondanks de nog slechtere weersomstandigheden dan bij de vorige manche.”

“Voor het eerste jaar mogen we zeker tevreden zijn. We beginnen nu aan de voorbereidingen van het volgende jaar met in januari zoals altijd een 'pilotenvergadering' waar piloten eventuele voorstellen doen of vragen stellen. Het is belangrijk te weten wat er leeft onder de teams. Het BEKC is tenslotte een kampioenschap dat staat voor ontspanning, sportiviteit en vooral veel racepret.”

"Ik wil iedereen bedanken voor het mooie seizoen. Alle piloten, teams, de supporters, officials en medewerkers voor het fantastische jaar 2007. Op naar 2008 met veel enduranceplezier”, aldus Ben de Feyter.

Meer weten over de Belgian Endurance Karting Challenge? Surf dan naar: www.bekc.be