Viage KRK-Racing team bulkt van het vertrouwen voor Belcar Zolder

Het Belcar kampioenschap 2010 zit in een de eindfase. Nog twee wedstrijden resten de rijders om de titels te verdelen, in evenveel wedstrijden wordt en nog gebikkeld voor de dagzege. Voor de titel komt het Viage KRK-Racing team niet meer in aanmerking maar na de vierde plaats in de laatste wedstrijd bulkt het team wel van vertrouwen en wordt er opnieuw hardop over een podium gesproken.

Het Viage KRK-Racing team komt opnieuw met twee wagens aan de start. Eentje voor Koen Wauters en Jeffrey Van Hooydonk , een tweede voor Kris Wauters en Raf Vanthoor. We stelden elk van hen twee vragen.

Koen Wauters:

Spookt het beeld van het inhaalmanoeuvre van Marc Goossens nog door je hoofd waardoor je nipt naast het podium greep?

“Het beeld spookt me niet echt door het hoofd omdat ik het nog niet echt heb teruggezien. Ik heb het heel even gezien bij de montage van het nieuwe Viage KRK-Racing team report maar echt in detail heb ik het nog niet bekeken. Ik heb wel al vaak teruggedacht aan de situatie en dan zegt iets mij dat ik het Marc iets te makkelijk heb gemaakt. Maar ik moet realist zijn. Marc is een betere rijder en de Porsche is een goede wagen. Had hij me niet in Les Combes ingehaald dan zou het wellicht ergens anders geweest zijn. Ik kijk nu uit naar de wedstrijd van dit weekend. De prestatie van Francorchamps heeft de honger aangescherpt. We kunnen terug racen en dat op zich is fantastisch. Afgelopen week hebben we op Zolder getest. Het regende maar de wagen was prima. Uitstekende wegligging, prima remmen. Van mij mag het dit weekend regenen maar als ik naar de voorspellingen kijk zal het wellicht anders uitdraaien. Vrijdag gaan we nog enkele dingen testen in Zolder. Dan leggen we de basis voor het weekend.”

Enerzijds ben je rijder, anderzijds ook teammanager. Ben je tijdens een raceweekend ook met dat aspect bezig?

“Eigenlijk niet. Tijdens een raceweekend focus ik mij enkel en alleen op het rijden. Het enige wat ik naast het racen doe is tijd doorbrengen met de supporters, met de genodigden en met onze KRK partners. Voor, tijdens en na de wedstrijd geven we altijd wat uitleg over hoe wij de wedstrijd gaan aanpakken. De mensen stellen soms ook vragen, zijn echt geïnteresseerd en luisteren geboeid naar de uitleg. De mensen voelen zich echt betrokken en dat appreciëren wij.”

Jeffrey Van Hooydonk:

In Francorchamps kwam het Viage KRK-Racing team opnieuw boven water. Met welk gevoel trek je nu naar Zolder?
“Met vertrouwen maar ook met realisme. We weten dat de Viper snel is in Spa en dat hij het iets moeilijker heeft in Zolder. Het korte circuit is belastend voor de remmen en dat speelt niet meteen in ons voordeel. In vergelijking met vorig jaar is de wagen sneller, maar de concurrentie is ook sneller geworden. We hebben nu een nieuwe afstelling gevonden waardoor we, daar gaan we toch van uit, de kloof met de concurrentie kunnen verkleinen. In de kwalificaties moeten we een vuist kunnen maken. Wat de race betreft is het koffiedik kijken. Een plaatsje hoger dan in Francorchamps zou fantastisch zijn. Maar dan moet alles meezitten.”

Jij hebt heel veel ervaring in de autosport en je hebt al met meerdere teams gewerkt. Kan je het werk en het doorzettingsvermogen van het team van de voorbije maanden vergelijken met andere teams?

“Op Belgisch niveau mag je KRK zeker bij de topteams rekenen. We hebben een rits vrijwilligers die bijna al hun vrije tijd opofferen voor het team. Tijdens de voorbije donkere maanden zijn die ’s avonds weinig thuis geweest denk ik. Daarnaast hebben we nog drie mensen die bijna fulltime bezig zijn met de wagen. Voor die mensen is het meer dan hun job. Ze zijn er zo gepassioneerd mee bezig dat ze er ook alles voor doen en in tijden van nood meer dan een tandje bijsteken. Wim Everaert leeft voor de sport. Hij heeft veel contact met de rijders, komt met ideeën over afstelling, is bezig om constant dingen te verbeteren. Zo’n aanpak motiveert niet alleen ons maar ook de mensen om hem heen. De mayonaise pakt want in Francorchamps hadden wij de snelste pitstop van de hele paddock. Dat heeft niet alleen met knowhow maar ook met passie te maken. Zo’n bezetenheid, zo’n aanpak is zeldzaam. Ik heb hier maar één woord voor, professioneel!”

Raf Vanthoor:

Hoe was het om in Francorchamps terug met Kris samen te werken?
“Het voelde een beetje aan als thuiskomen. Vorig seizoen werken we ook al samen en ook al was het een moeilijk seizoen, toch voelde ik de goesting, was er de grinta om er samen iets mooi van te maken. Het overleg, het gediscussieer, het samenwerken heb ik gedurende drie wedstrijden wel gemist. Jammer dat hij dit weekend omwille van omstandigheden niet kan rijden. Patrick Schreurs neemt dit weekend zijn plaats in.”

2010 loopt op zijn einde. Ben je al bezig met 2011?
“We zijn volop bezig met 2011. Momenteel hebben we een plan uitgewerkt hoe 2011 er zou kunnen uitzien. Dat plan leggen we binnenkort voor aan onze partners zodat we te weten komen hoe zij erover denken en of zij volgend jaar nog willen samenwerken. Het is de intentie om volgend jaar opnieuw twee wagens in te zetten en om met de huidige bezitting verder te gaan.”

Kris Wauters: “Tijdens de vorige wedstrijd was mijn oortje onder mijn helm niet goed aangesloten waardoor ik toch veel lawaai heb moeten verwerken. Mijn oor is daardoor een beetje overgevoelig en uit voorzorg heb ik besloten om dit weekend niet te rijden. Er is helemaal geen probleem met mijn oor. Ik wil gewoon geen risico nemen omdat muziek maken mijn beroep is.”