ZOLDER – De leiders in het Belcar Endurance Championship, Marc Goossens en Maxime Soulet hebben dit weekend met een tweede positie hun positie bovenaan het kampioenschap nog verstevigd. Na het tweeluik op Circuit Zolder telt het CPL Trans-duo nu vijf punten meer dan Longin-Maassen (R8 LMS) en elf eenheden meer dan Verbergt-Van Hooydonk (DBR9). Naast de knappe tweede plek en de positie bovenaan de puntenstand, zette Marc Goossens in de RoundUp Porsche 911 GT3-R tijdens de kwalificaties op zaterdag een nieuw ronderecord voor de klasse GT3 neer.
Met een schitterende pole-positie en een tweede plek in de race, werkte het Luikse Porsche team een sterk weekend in Zolder af. Dit tweede weekend van het Belcar Endurance Championship was een meer dan geslaagd evenement met ruim 25.000 toeschouwers en prachtig vervroegd zomerweer. De wedstrijd startte voor volle tribunes en RoundUp rijder Maxime Soulet behield geruime tijd de leiding van de race, maar hij
moest halverwege zijn meerdere van Kumpen-Wauters (SLS GT3) erkennen. Aan de finish bedroeg het verschil met de winnaar uiteindelijk nauwelijks zeven seconden.
moest halverwege zijn meerdere van Kumpen-Wauters (SLS GT3) erkennen. Aan de finish bedroeg het verschil met de winnaar uiteindelijk nauwelijks zeven seconden.
Maxime Soulet:
“Ik had lichte koorts vrijdag en beschikte dus niet over al mijn fysieke mogelijkheden. De goede begeleiding van Actlive, die ons medisch ondersteunt, hebben er toch voor gezorgd dat ik tot deze prestatie ben kunnen komen. Het bewijst nogmaals dat autosport
topsport is. Zeker in deze hitte – het was 60 graden in de wagen - wordt er heel wat van het lichaam gevergd.”
“Ik had lichte koorts vrijdag en beschikte dus niet over al mijn fysieke mogelijkheden. De goede begeleiding van Actlive, die ons medisch ondersteunt, hebben er toch voor gezorgd dat ik tot deze prestatie ben kunnen komen. Het bewijst nogmaals dat autosport
topsport is. Zeker in deze hitte – het was 60 graden in de wagen - wordt er heel wat van het lichaam gevergd.”
Marc Goossens:
“Bovendien opteerden we voor een andere afstelling. Deze was harder voor de banden. Los van zijn ziekte, had mijn teammaat Maxime, op het einde van zijn sterke stint, het ook hard met de banden en kon het ritme van de Mercedes en de Ford niet meer aan. We worden wel knap tweede en daarmee behalen we een score van 37 op 40 in het Belcar
Endurance kampioenschap. We bouwen zo aan onze voorsprong op de concurrentie en onze ambitie de titel en in die optiek deden we dit weekend een goede zaak.”
“Bovendien opteerden we voor een andere afstelling. Deze was harder voor de banden. Los van zijn ziekte, had mijn teammaat Maxime, op het einde van zijn sterke stint, het ook hard met de banden en kon het ritme van de Mercedes en de Ford niet meer aan. We worden wel knap tweede en daarmee behalen we een score van 37 op 40 in het Belcar
Endurance kampioenschap. We bouwen zo aan onze voorsprong op de concurrentie en onze ambitie de titel en in die optiek deden we dit weekend een goede zaak.”
Rudi Penders:
“Ik ben onder de indruk van de rondetijd van Marc tijdens de kwalificaties, de snelste
ronde van een Klasse GT3 wagen ooit op Circuit Zolder. Het perfect rondje, zeg maar. We
kozen er bewust voor om vroeg in de sessie aan te vallen, want het zou alleen nog maar
warmer worden en dus moeilijker om snel te zijn.”
“Ik ben onder de indruk van de rondetijd van Marc tijdens de kwalificaties, de snelste
ronde van een Klasse GT3 wagen ooit op Circuit Zolder. Het perfect rondje, zeg maar. We
kozen er bewust voor om vroeg in de sessie aan te vallen, want het zou alleen nog maar
warmer worden en dus moeilijker om snel te zijn.”
Loading