Niels Lagrange en Danny de Laet vormen terug ploeg in het Belcar Endurance Championship 2011. Ditmaal niet met de ex Argo-Lamborghini Gallardo LP560 van vorig seizoen in outfit 2010. Maar wel met de één jaar oudere versie die Danny De Laet nog op stal had staan.
Het Italiaanse raspaard wordt toevertrouwd aan de goede zorgen van DVB RACING en de kans is vrij groot dat tijdens de kortere wedstrijden ook een tweede Lamborghini Gallardo het veld komt versterken. Deze zou worden gemend door het Nederlandse duo Pim van Riet / Robert den Otter. Tijdens de langere races zoals de wedstrijd over drie uren van komende zondag zal Pim van Riet het duo Lagrange / De Laet komen versterken.
Niels Lagrange, die vorig seizoen met een Lamborghini Gallardo LP 560 vriend en vijand verraste met drie poles op rij, neemt nu letterlijk en figuurlijk wat gas terug, maar is nog steeds supergemotiveerd.
“Het grote probleem van ieder seizoen is het vinden van voldoende budget om een wagen te besturen die kan meedingen voor de overwinning”, steekt de jonge Limburger van wal.
“En de gevraagde budgetten binnen GT3 zijn zo exuberant dat we moeten passen. Toen bekend raakte dat de promotoren in het reglement plaats boden voor GT3-wagens van een oudere generatie hebben we de koppen bijeen gestoken. Gezien het feit dat Danny nog twee Lamborghini Gallardo had staan, hebben we een financieel plan gemaakt en zijn vrij vlug tot een overeenkomst gekomen. Het blijft een dure aangelegenheid, maar toch een pak verschil met de huidige huurprijzen van de GT3-wagens van de laatste generatie. Zelf vind ik het fijn dat ik opnieuw met Danny aan de slag blijf. We hebben ondertussen een goede band opgebouwd. Ook de relatie met het zeer gedreven DVB RACING is prima en we hebben er een uitstekende testdag opzitten. Uiteraard word ik het verschil gewaar met het exemplaar van vorig seizoen, maar DVB RACING deed op korte tijdspanne een fantastische job”.
“Ik heb mijn prioriteiten een beetje moeten verleggen. Ik ben nu zelfstandig uitbater van Pandora Concept Store in Leuven en het is de bedoeling dat we op termijn ook nog andere vestigingen openen. Dus momenteel zijn dus mijn professionele bezigheden en het racen op hoog niveau moeilijk te combineren. Maar de passie en de gedrevenheid zijn nog steeds intact. Dus op korte of middellange termijn is de kans niet onbestaande dat ik terug de draad opneem met een topwagen. Het ganse team is supergemotiveerd. Ondanks het feit dat we in GT3B rijden zal de Lamborghini Gallardo nog steeds snel zijn. Ik denk dat we in Zolder tussen 2 en 3 seconden zullen toegeven tijdens de kwalificatie. Maar het wordt een lange race over 180 minuten. En indien we gespaard blijven van pech durf ik een plaats binnen de top 5 ambiëren. En uiteraard gaan we trachten om telkenmale het hoogste schavot te behalen in de GT3B. Alleen is het momenteel nog een beetje koffiedik kijken hoeveel wagens daar in zullen terecht komen. Ik vind het in ieder geval een goed initiatief van de promotor van het kampioenschap. Er staan immers veel GT3-wagens stil van enkele jaren oud”.
Niels eindigt zijn eerste persbericht met een gevoelige noot. “De eerste beker of bloemen die ik te pakken krijg, draag ik op aan mijn opa die jammer genoeg vorige week overleed. Hij was een van mijn trouwste supporters en altijd op post tijdens de wedstrijden”.
(PR)