Belcar: Radermecker/Lémeret winnen, GPR pakt de titel

Het Gravity Mosler-duo Stéphane Lémeret en Vincent Radermecker heeft vandaag zijn derde zege van het seizoen behaald. Het duo moest winnen om nog een kans te behouden op de titel, maar moet die uiteindelijk toch afstaan aan GPR Racing. Grote problemen bij PK Carsport zorgden er voor dat ze de titel in rook zagen opgaan.

De Belcar Last Race was er een die nooit in een definitieve plooi wilde vallen. Meerdere onverwachte wendingen hielden de spanning er tot op de meet in. Vooraan leken de beide Moslers een veilige marge in te bouwen, terwijl er zich achter hen een mooi gevecht voor de ereplaatsen ontspon.
Op dat moment begon een afvalrace, die pas twee uur later zou eindigen. De eerste slachtoffers waren de GPR-Porsche van Duez en Maes en de Daikin Viper van de snelle dames Van de Velde en Boden, die met mekaar in aanraking kwamen. Ook de Prospeed Porsche van Loix en Bouvy moest snel opgeven met transmissieproblemen.

Ondertussen openden Guino Kenis (G&A Mosler) en Kenneth Heyer (GS Dodge) de jacht op de Corvette van Longin en Kumpen, de leiders in het kampioenschap. Longin vocht tevergeefs met de Z06. Een gebroken arm van de voorophanging maakte een einde aan alle dromen van het Limburgse team. Ook de Gulf Mosler (elektronica) en de GS Dodge kwamen op het lijstje opgevers, net zoals de drie Ferrari 430 van het Franse Sport Garage.

De drie Ferrari's kende de ganse race problemen. Nadat de twee exemplaren van Halliday/Gosselin en Fumal/Schroyen met technische problemen uit wedstrijd verdwenen, knalde de Ferrari van Cloet/Vannelet zich uiteindelijk uit wedstrijd bij het uitkomen van de 90° Rea.

De DHL Mosler kon ondertussen een kloof slaan en behaalde de overwinning voor de resterende Mosler van Kenis en De Keersmaecker. De broers Wauters, in de AD Viper, reden daarachter naar een fantastische derde plek.

Maar nog was de spanning niet verdwenen. Maxime Soulet, die het stuur van Guillamume Dumarey had overgenomen, moest vijfde eindigen om de titel veilig te stellen
"Ik worstelde echter meer en meer met de wagen en op het einde kon ik Rudi Penders maar net van me afhouden en zo de titel toch nog binnenhalen. Ik ben bijzonder gelukkig met deze prestatie en wil heel het team bedanken voor dit prachtig seizoen", zei een zichtbaar geëmotioneerde Maxime Soulet na de finish, om daarna in de armen van zijn maatje Guillaume Dumarey te vallen.

In Divisie 2 ging de overwinning, alweer, naar Van Campenhoudt/Couwberghs in de NGT Porsche. Zij waren al zeker van de titel na de race op Francorchamps.
In Divisie 3 ging de overwinning naar Steegmans/Schreurs, die een knappe race op de vierde plek algemeen afsloten. De gebroeders Thiers werden derde en behalen daarmee de titel in Divisie 3.

Uitslag:
1. Lémeret-Radermecker – Mosler MT900 – 77 ronden,
2. Kenis-De Keersmaecker – Mosler MT900 – op 1min37,
3. Wauters-Wauters – Dodge Viper – op 1 ronde,
4. Steegmans-Schreurs – Porsche Biturbo – (1ste D3),
5. Soulet-Dumarey – Porsche 997 – op 2 ronden,
6. Penders-Lamot - Porsche 997 –,
7. Van de Plas – Lumbeeck – Dodge Viper –,
8. Vancampenhoudt-Couwberghs – Porsche 996 – (1ste D2),
9. De Laet – Vollebergh – Porsche 996 – (2de D3) op 3 ronden,
10. Steinberg-Teinmann – Porsche 996 – (2de D2)
...