Belcar 2007 belooft een seizoen vol actie en spanning te worden

Een pak Belcarteams reed vandaag de laatste testronden op het circuit van Zolder. Onder een bij momenten dreigende hemel werd het startschot van het eerste Belgische racingweekend gegeven. Voor het eerst in jaren lijkt het onduidelijk wie er zondag op pole zal starten, laat staan de overwinning zal behalen.

Een voorbeschouwing van de meest opvallende deelnemers in de nieuwe hoofdklasse, de Belcar Group GT3.

PK Carsport
De kampioen van vorig jaar en ongetwijfeld ook dit jaar is één van de grootste kanshebbers. Vorig weekend was PK Carsport nog actief in het FIA-GT kampioenschap te Zhuhai, nu is het team volop bezig met de laatste voorbereidingen voor Belcar 2007. De splinternieuwe Corvette Z06R reed vandaag zonder problemen een groot aantal ronden op het Zolderse asfaltlint.
Piloten:
#1 Anthony Kumpen/Bert Longin

Racing For Belgium
Eén van de vele blikvangers aanwezig voor 2007 is zonder twijfel de Aston Martin DBRS9. Het Belgische team dat al jaren op internationaal vlak actief is, durft het aan om de Bond-auto in te schrijven voor seizoen 2007. De auto wordt omschreven als de moeilijkste van alle GT3's. Zodoende is de belangrijkste taak voor het ogenblik de wagen te leren kennen en mechanisch alles in orde krijgen. Met succes, ook deze auto reed zonder problemen rond.
Piloten:
#007 Wim Coekelbergs/Ron Marchal

GS Motorsport
Dit Duitse team is al het langste van iedereen bezig met de voorbereidingen voor het nieuwe seizoen. GS Motorsport had ook de Dodge Viper als eerste, en weet dus al heel veel over deze bolide. Aan de snelheid waarmee deze wagen over het circuit scheurde was te zien dat GS Motorsport een geduchte kandidaat is voor zowel pole als de overwinning.
Piloten:
#21 Kenneth Heyer/Mark J. Thomas

Gravity Racing International
Het nieuwe, onbekende team in de Belcar. Dit Luxemburgse team, dat onder leiding van Loris de Sordi staat, maakt dit jaar voor het eerst zijn opwachting in de Belcar Original. Voor de eerste race staan alvast twee gloednieuwe Moslers GT3's klaar, die nog voor de eerste wedstrijd al heel wat stof hebben doen opwaaien. Tijdens deze week maakte Belcar-organisator 'SRO Belgium' bekend dat ze de Moslers GT3 een strafgewicht van negentig kilo oplegt, nog voor een officiële sessie heeft plaatsgevonden. De twee wagens beperkten zich vandaag, al dan niet vanwege voorgaande reden, tot slechts enkele rondjes op het circuit.
Piloten:
#24 Vincent Radermecker/Stéphane Lemeret
#25 Christian Kelders/Yves Lambert

Garage Pino Racing
Met vier wagens uit de stal van GPR is dit team het vaakst te vinden op de stargrid. Ze hebben als één van de enigen hun auto's zelf geprepareerd naar GT3-normen in plaats van ze te kopen bij Porsche zelf.
Piloten:
#55 Marc Duez/Ruben Maes
#56 Guillaume Dumarey/Maxime Soulet
#57 Robert Dierick/Jérôme D'Ambrosio
#58 René Franchi/François Turco

A+ Racing/Daikin Racing Team/Laudi Racing/AD Sport
De Vipers zijn ruim vertegenwoordigd dit jaar. Behalve het exemplaar van GS Motorsport staan er nog vier andere klaar die om de overwinning zullen strijden. A+ Racing heeft zijn bolide het langst en heeft dus ook al heel wat kilometers in de wielen, maar een echt overduidelijke snellere auto kan er niet opgemerkt worden.
Piloten:
#11 Tom Van De Plas/Wim Lumbeeck (A+ Racing)
#10 Stephanie Boden/Alexandra Van De Velde (Daikin Racing Team)
#12 Patrick Ceuster/Laurent Van Moerkerke (Laudi Racing)
#28 Raf Vanthoor/Kris Wauters (AD Sport)

ProSpeed Competition
Het was een woelige winter voor het ProSpeed team. Na de crash van de Porsche 996 GT3 RSR vorig seizoen tijdens het Racing Festival kochten het team een nieuwe RSR en een Porsche 997 RSR. Helaas voor ProSpeed Competition werden de reglementen van de Belcar zo aangepast dat ook potente GT2's niet meer kunnen deelnemen. Een aanvraag tot deelname aan de LMS en de 24 uren van Le Mans werd niet aanvaard en dus rijdt het team slechts een beperkt internationaal programma: enkele FIA-GT races (Silverstone, Monza, 24 uur Spa) de LMS 1000 km van Spa en Petit Le Mans. Voor de Belcar heeft het team uiteindelijk gekozen voor twee gloednieuwe Porsches 997 Cup met topduo's op beide auto's, waarmee ze één van de grote kanshebbers zijn.
Piloten:
#51 Rudi Penders/Franz Lamot
#52 Fred Bouvy/David Loix (Didier de Radigués/David Loix tijdens de First Race)

AD Sport, Chad Racing, Speedlover, First Motorsport
Ook deze vier teams zetten elk een Porsche 997 GT3 Cup in en moeten zeker in de gaten gehouden worden, aangezien Porsche bekend staat om de betrouwbaariheid van de auto's.
Piloten
#6 Ian Dockerill/Nigel Greensall (Chad Racing)
#8 Johan Van Loo/Jürgen Van Hover (Speedlover)
#29 Albert Vanierschot/Patrick Schreurs (AD Sport)
#50 Gosse Stielstra/John Wolbers

De eerste kwalificatiesessie vindt morgen plaats. RaceXpress volgt het gehele raceweekend op de voet.