ZOLDER - De eerste nachttrainingen voor de 24 uur van Zolder komen stilaan dichterbij en met tweehonderdminutentrainingen in het vooruitzicht op woensdag, zijn de eerste teams zich al in de paddock aan het installeren.
Op papier gaat de strijd om de zege tussen drie merken: Audi, Mercedes en Porsche. Ingolstadt rekent op de Audi R8 LMS van WRT, die recent de 24 Uur van Spa won. WRT werd bovendien afgelopen weekeinde ook teamkampioen in de Blancpain Endurance Series met hetzelfde type wagen. Op de R8 zien we een heel sterk kwartet, met name François Verbist, Bert Longin, Enzo Ide en Xavier Maassen. Van de Mercedes SLS GT3 zien we twee exemplaren, uiteraard uit de stal van het Limburgse KRK. Koen en Kris Wauters, Anthony Kumpen en Raf Vanthoor zitten op de Belgische wagen, terwijl Mike Hezemans en zijn spitsbroeders van Racing for Holland de Nederlands getinte wagen bezetten. De troepen van Porsche worden aangevoerd door de Porsche 996 RSR van Prospeed Competition (ingeschreven in GT Open). Deze wagen is de winnaar van 2009 en ditmaal zien we naast de leiders van het Belcar Endurance Championship, Maxime Soulet en Marc Goossens, ook David Loix en Markus Palttala aan de start verschijnen.
We zien geen enkele Porsche 911 GT3-R aan de start verschijnen, maar we heel wat betrouwbare en zuinige Porsche 997 Supercup: Bouvy-Coens-Kelders-Redant-Mattheus (Level Racing), Kern-Makelberge-Van Hooydonk-Verbergt (Speedlover Omnilevel), Lagrange-De Laet-Van Rompuy-Derdaele (Belgium Racing), Thiers-Thiers-Raes-Polderman (Scuderia Monza) en misschien ook de titelverdedigers van First Motorsport, die in laatste instantie een team klaarstomen.
Naast de voornoemde teams, zien we ook Lumbeeck-Langeberg-Marchal in de Chrysler Viper GT1 van DVB Racing, wat betekent dat Ron Marchal zijn Aston Martin DBRS9 jammer genoeg op stal laat.
Enkele silhouetten zijn ook van de partij, met name de BMW M3 ex-KS Motorsport van de Nederlander Bert Van der Zweerde en Pieter Van Soelen, of de beide Scotty, wagens met de look van een Porsche GT1, gebouwd door Albert Vanierschot. We zien heel waarschijnlijk het kwartet Verheyen-Gitsels-Gielen-Verhelst opschuiven van de Camaro GT4 naar een Silhouette Porsche.
In de klasse toerisme, zien we naar goede gewoonte heel wat dikke exemplaren van BMW, met onder meer de BMW M3 uit de BTCS van Erik Quick en Steve Vanbellingen. Erik Qvick rijdt in principe niet zelf, en Steve Vanbellingen wordt gekoppeld aan Benoît Dupont en zijn vader Vincent Dupont, die de race viermaal won. Leuvenaar Philippe Huart is de vierde man in het gezelschap. Enkele teams met een M3 E46 uit de Dutch Super Car Challenge gaan door na 22u00, net als Jan en Peter Versluis en Yelmer Buurman in hun Ferrari 430, de enige Nederlandse auto die echt voor de zege kan gaan.
Voor het overige zijn er nog 27 wagens ingeschreven in de Dutch Supercar Challenge (met enkele Belgische formaties, die liever op ander rubber uitkomen dan de Michelin banden van de Belcar) en zij vechten een strijd van zes uur uit, in een wedstrijd voorbehouden aan hun kampioenschap. Met Audi, Corvette, Mosler, Marcos, BMW en Porsche (waaronder een snelle 997 voor ex-WTCC Jaap Van Lagen) krijgen we een startgrid met 34 wagens, of bijna het dubbele van afgelopen jaar.
Naast de piste zal er ook heel wat te beleven zijn, met het muziekfestival Supersonic als grote innovatie en publiekstrekker. Hiervoor zijn al bijna 10.000 tickets de deur uitgegaan. U kan nog steeds tickets bestellen via de site www.circuit-zolder.be.
Voor zij die het spektakel niet live kunnen meemaken, is er nog steeds de mogelijkheid om via Exqi Sport (België) om 18h00, 20u00 en 22u00 op zaterdag en zondag om 10u00, 12u00, 14u00 en 17u00 een samenvatting mee te pikken.
(PR)
Loading