ZANDVOORT, 12 NOVEMBER 2006 – Een lekke band in de laatste ronde van de Zandvoort 500 zorgde afgelopen zaterdag niet helemaal voor het gewenste resultaat voor Frank Wilschut en Jaap van Lagen. In de jaarlijkse Zandvoort 500 slijtageslag kende het gelegenheidsduo in de NK Winter Endurance Kampioenschap veel mechanische pech met de Renault Clio, waardoor men uiteindelijk op de zevende plaats eindigde in Divisie 2. Wilschut, die afgelopen jaar derde werd in de Dunlop Sportmaxx Clio Juniorcup, hoopt tijdens de 24-uursrace van Dubai (11, 12 en 13 januari 2007) weer het geluk aan zijn zijde te hebben.
VRIJE TRAINING + KWALIFICATIE
Omdat na een aantal hevige regenbuien op zaterdagochtend het 4,308 kilometer lange asfalt van Circuit Park Zandvoort redelijk had blank gelegd, verkende equipe Wilschut / Van Lagen de baan in de vrije trainingen op regenbanden. In de kwalificatiesessie ging men opnieuw op regenbanden naar buiten, maar monteerde men na een installatieronde direct een setje slicks onder de feloranje Clio. De twintig minuten durende kwalificatietraining verliep uitstekend voor het tweetal en pakte een keurige vijfde plaats in Divisie 2. Met een tijd van 2:03.099 was men tevens de snelste equipe van het team van Frans Verschuur.
ZANDVOORT 500 RACE
Van Lagen nam de start van de eerste Winter Endurance Kampioenschap race van het seizoen voor zijn rekening. De regerend Europees Kampioen in de Renault Mégane Trophy kwam goed uit de startblokken en wist diverse posities op te schuiven. De inwoner uit Wekerom kwam na ongeveer een uur racen als zevende in zijn klasse (zestiende algemeen) naar binnen. Van Lagen droeg zijn stuurtje tijdens de verplichte pitstop over zijn teamgenoot. De Equipe Verschuur III probeerde verder naar voren te schuiven, maar werd daarbij gehinderd door een loszittende motorsteun. De reparatie kostte het team met startnummer 11 maar liefst zes ronden.
Wanneer het euvel inmiddels was verholpen stond het duo Wilschut / Van Lagen halverwege de 116 ronden tellende race op de twaalfde plaats in Divisie 2 (36e algemeen). In het derde uur wist het tweetal uit Ede veel tijd goed te maken en klommen op naar de tiende positie in hun klasse (27e algemeen). Met nog een uur voor de boeg mocht Wilschut de Renault Clio naar de finish brengen. In het zicht van de haven sloeg de pechduivel echter opnieuw toe. Met een lekke band in de allerlaatste ronde vervloog Wilschut’s hoop om een goede positie en werd uiteindelijk als zevende in de eindstand van de Zandvoort 500 race (24e algemeen) opgenomen.
FRANK WILSCHUT: “We hebben veel pech gehad. We verloren in deze endurance race behoorlijk wat tijd door een loszittende motorsteun en een wielbout die afbrak. Een lekke band in de allerlaatste ronde zorgde ervoor dat we uiteindelijk op de zevende plaats in onze divisie zijn geëindigd. Jammer, want we begonnen de race voortvarend door een uitstekende kwalificatie. Al met al hebben we wel veel plezier gehad en behoorlijk wat kilometers kunnen maken ter voorbereiding op de 24-uursrace van Dubai.”
UITSLAG RACE ZANDVOORT 500, DIVISIE II – ZATERDAG 11 NOVEMBER 2006
01. Rob de Laat / Marcel Broersma, BMW 320i, 4:11:57.313
02. Ronald Morien / Rob Karst, Clio RS, + 3 ronden
03. Jeroen den Boer / Michel Schaap, Renault Clio, + 4 ronden
07. FRANK WILSCHUT / JAAP VAN LAGEN, RENAULT CLIO, + 1:27.126
UITSLAG RACE ZANDVOORT 500, ALGEMEEN – ZATERDAG 11 NOVEMBER 2006
01. Michael Bleekemolen / Paul van Splunteren, Porsche 997, 4:11:19.233
02. Kees Bouhuys / Jürgen Albers, Porsche 996, + 2 ronden
03. Richard van den Bos / André de Vries, BMW E90 V8, + 3 ronden
24. FRANK WILSCHUT / JAAP VAN LAGEN, RENAULT CLIO, + 1:27.126