Legendarische tijden herleefden bij RSG Racing Days op TT Circuit
Met verlekkerde blikken werd gekeken naar de prachtige bolides die afgelopen weekend in actie kwamen tijdens de RSG Racing Days op het TT Circuit Assen. Centraal stonden de historische racewagens, auto’s die in de jaren zestig en zeventig meereden in prestigieuze wedstrijden als de 24 uur van Le Mans en Francorchamps, maar ook de series voor Can Am-cars.
De liefhebbers wisten wat er tijdens de RSG Racing Days op het TT Circuit kwam. Velen wilden de auto’s van dichtbij aanschouwen en waren dan ook te vinden in de paddock. Daar konden ze de fraaie bolides niet alleen aanraken, maar ook met coureurs praten over de wagens en hun prestaties.
Vooral de deelnemende wagens in de klasse Supersport spraken tot de verbeelding. De wagens mochten best oud zijn, enkele zo’n veertig jaar, de rondetijden die deze prachtige eenzitters op het Asser asfalt legden logen er niet om. Ze zouden in de hedendaagse racerij niet misstaan.
Bij deze historische races ging het weliswaar om de winst in de diverse klassen, er kwamen zes aan de start, maar ook om het publiek te laten zien wat er nog aan rijdend materieel over is van de legendarische racejaren van de vorige eeuw. Tijdens van het wereldkampioenschap voor merken, destijds net zo populair als de Formule 1, herleefden op het TT Circuit, met racekanonnen als de McLarens, Porsches, Lola’s en March en Jaguars.
Wie mocht denken dat de coureurs erg voorzichtig zouden zijn met hun krachtige paradepaarden heeft het mis, want in de races werd er om het scherpst van de snede gestreden. Ook de rijders in de Nederlandse klasse, de Delta Lloyd Private Banking HTGT streden om elke meter asfalt in Assen. In de raceklasse met auto’s variërend van Ford Mustand tot Porsche 911 en van Lotus Elan tot Jaguar E Type, kwam tweemaal in de baan het afgelopen weekend. Weliswaar waren beide winnaars, Pascal Pendelaar (Zaandam) in de eerste race en Niek van Gils (Geervlied) in de tweede race, ongenaakbaar. Maar achter hun auto’s werd fel gestreden en waren de verschillen gering.
Andere winnaars waren:
Formule V race 1: Torsten Kornmeyer (Dui). Race 2: Patrick Sharrington (Eng).
Orwell Supersports Cup race 1: John F. Grand (Eng). McLaren. Race 2: John F. Grand (Eng). McLaren.
HRA German Open race 1: Ronald Anders (Dui) Ralt RT1. Race 2: Gert Holtkamp (Dui) Ralt RT1.
FHR 100 mijl trophy: Armin Zumtobel (Oos) Porsche 906.
Yokohama FHR Paragon Cup: Reinhold Gröpper (Dui) Ford Mustang.