Met Jeroen Bleekemolen en A1 Team Nederland als uithangbord pakt het autosportprogramma van de GRATIS toegankelijke RIZLA Racing Day uit met hoog aangeschreven autoklassen, waarin, niet in de laatste plaats door de bemoeienissen van de zeer succesvolle Nederlandse teamchef Frits van Amersfoort, die actief is in het voorportaal van de F1; de ATS Formel-3-Cup. Ook bij deze internationale klassen kans is op een Nederlandse overwinning. Een andere grote naam uit de Nederlandse en internationale autosport, Cor Euser, zoekt het bij de jubileumeditie van de RIZLA Racing Day extreem laag bij de grond, in een 250 km/h snelle Superkart in het CIK-FIA European Superkart Championship.
De ATS Formel-3-Cup kent tijdens de RIZLA Racing Day weer een vol veld met technisch zeer hoogstaande formulebolides en veel talenten, er is bovendien grote kans op een Nederlands succes dit weekend. Allereerst is daar het van Amersfoort Racing Team, het meest succesvolle team in de ATS Formel-3-Cup rijdt in Assen een thuisrace. Met kampioenschapsleider Laurens Vanthoor uit België laat Frits van Amersfoort voor de zoveelste keer zien waartoe het team met een talentvolle rijder in de Formule 3 in staat is. De Belg, die vlakbij het Circuit van Zolder woont voert het klassement aan met 96 punten. In de eerste 10 races won de 18-jarige Vanthoor er zes en pakte daarnaast drie tweede plaatsen. Slechts één keer wist hij niet in de punten te eindigen. Vanthoor: „ik wil en zal dit jaar de titel behalen! Mijn team en mijn auto zijn gewoon perfekt en ik kan bij iedere race meedoen voor de overwinning“.
De Van Amersfoort coureur die waarschijnlijk op het meeste applaus kan rekenen bij een onverwinning is Nederlander Stef Dusseldorp. Wie in zijn eerste twee Formule 3-races een overwinning pakt móet wel over heel veel talent beschikken. De ‚rookie‘ in de ATS Formel-3-Cup pakte die overwinning gelijk bij de seizoensopener in Oschserschleben en wekte daarmee ontzag in de Formule 3-paddock. Met inmiddels twee overwinningen op zijn naam is er alle reden voor autosportfans om de Nederlander ook in Assen voorin te zien meestrijden. „Ik ben natuurlijk bijzonder gemotiveerd. Mijn familie en vrienden komen naar de RIZLA Racing Day om mij te steunen. Laat het duidelijk zijn dat ik hier gewoon voor de zege ga“, aldus de 19-jarige Stef. Twee overwinningen, vier keer een snelste ronde en in Oscherschleben een eerste trainingstijd; Stef Dusseldorp uit Lichtenvoorde heeft al veel bereikt in zijn debuutseizoen. „De professionaliteit van de Duitse Formule 3 en de strenge competitie is de beste leerschool voor Stef“, weet teamchef Frits van Amersfoort.
De Van Amersfoort coureur die waarschijnlijk op het meeste applaus kan rekenen bij een onverwinning is Nederlander Stef Dusseldorp. Wie in zijn eerste twee Formule 3-races een overwinning pakt móet wel over heel veel talent beschikken. De ‚rookie‘ in de ATS Formel-3-Cup pakte die overwinning gelijk bij de seizoensopener in Oschserschleben en wekte daarmee ontzag in de Formule 3-paddock. Met inmiddels twee overwinningen op zijn naam is er alle reden voor autosportfans om de Nederlander ook in Assen voorin te zien meestrijden. „Ik ben natuurlijk bijzonder gemotiveerd. Mijn familie en vrienden komen naar de RIZLA Racing Day om mij te steunen. Laat het duidelijk zijn dat ik hier gewoon voor de zege ga“, aldus de 19-jarige Stef. Twee overwinningen, vier keer een snelste ronde en in Oscherschleben een eerste trainingstijd; Stef Dusseldorp uit Lichtenvoorde heeft al veel bereikt in zijn debuutseizoen. „De professionaliteit van de Duitse Formule 3 en de strenge competitie is de beste leerschool voor Stef“, weet teamchef Frits van Amersfoort.
Voldoende strijd tussen mannen en vrouwen
VanThoor uit België, Stef Dusseldorp uit Nederland, Rahel Frey uit Zwitserland en Nico Monien uit Duitsland verdeelden tot nu toe de overwinningen. Er zijn nog 8 races te gaan waarin Shirley van der Lof samen met Rahel Frey de enige vrouwelijke deelnemer in het gezelschap is. De 22-jarige blondine uit Haaksbergen bestuurt een Dallara F307 Mercedes voor het Team Zettl Sportsline en kreeg bij de laatste race in Lausitz een flink klap te verwerken. „In de training maakte ik een behoorlijk zware crash
VanThoor uit België, Stef Dusseldorp uit Nederland, Rahel Frey uit Zwitserland en Nico Monien uit Duitsland verdeelden tot nu toe de overwinningen. Er zijn nog 8 races te gaan waarin Shirley van der Lof samen met Rahel Frey de enige vrouwelijke deelnemer in het gezelschap is. De 22-jarige blondine uit Haaksbergen bestuurt een Dallara F307 Mercedes voor het Team Zettl Sportsline en kreeg bij de laatste race in Lausitz een flink klap te verwerken. „In de training maakte ik een behoorlijk zware crash
mee doordat ik door een concurrent getorpedeerd werd, terwijl ik toch echt de juiste lijn had“, aldus Shirley. Het ongeval laat eens temeer zien hoe hard er in de Formule 3 gereden wordt en dat er met „de meisjes“ zeker niet anders wordt omgegaan door hun mannelijke concurrenten.
NEC Formule Renault 2.0: vier Hollanders
Met drie verschillende teams in de top drie, mag de Noord Europese Formule Renault 2.0 trots zijn op het competitief sterke veld. Bovendien voert de huidige leider in het klassement, Portugees Antonio Felix Da Costa ook het Europees Kampioenschap Formule Renault 2.0 aan, wat een goede indicatie is voor het niveau van de klasse. Ons land wordt in deze klasse goed vertegenwoordigd door twee Nederlandse teams en vier Hollanders achter het stuur. Frits van Amersfoort, staat aan de start met Matthijs Harkema, terwijl Bart Hylkema een plek binnen het topteam van Motopark Academy veroverd heeft. Het grootste team van eigen bodem is MP Motorsport, dat eerder al vriend en vijand verraste, door met Daniël de Jong en Nigel Melker vooraan te rijden tijdens de testen voor de EUROCUP.
Met drie verschillende teams in de top drie, mag de Noord Europese Formule Renault 2.0 trots zijn op het competitief sterke veld. Bovendien voert de huidige leider in het klassement, Portugees Antonio Felix Da Costa ook het Europees Kampioenschap Formule Renault 2.0 aan, wat een goede indicatie is voor het niveau van de klasse. Ons land wordt in deze klasse goed vertegenwoordigd door twee Nederlandse teams en vier Hollanders achter het stuur. Frits van Amersfoort, staat aan de start met Matthijs Harkema, terwijl Bart Hylkema een plek binnen het topteam van Motopark Academy veroverd heeft. Het grootste team van eigen bodem is MP Motorsport, dat eerder al vriend en vijand verraste, door met Daniël de Jong en Nigel Melker vooraan te rijden tijdens de testen voor de EUROCUP.
In het Finse Alastaro schitterde Bart Hylkema met een tweede plaats op het podium in Race 1 voor Arnold Neveling. In Oscherschleben pakte Nigel Melker twee uitstekende vijfde plaatsen in race 1 en 2. Harkema, Hylkema, De Jong en Melker rijden tijdens de RIZLA Racing Day hun tweede thuisrace van het seizoen, maar nog niet eerder deden ze dat voor zulke volgepakte tribunes als op RIZLA’s gratis racedag. Het Asser publiek heeft ook in deze internationaal bezette formuleklasse dus kans op een Nederlandse overwinning!
Titelgevecht tussen Bennett (#6) en Elkmann (#1) bij Superkarts
Ook al hebben 10 coureurs theoretisch nog een kans op de titel, het heeft er alles van dat de derde en laatste ronde in het CIK-FIA Europees kampioenschap Superkart uitdraait op een gevecht tussen twee grote namen in dit kampioenschap. De 2007 Europees kampioen, Gavin Bennett uit Engeland (Anderson-DEA) en de 2008 kampioen, Peter Elkmann (MS Kart-Yamaha) uit Duitsland. Het gevecht zal hoe dan ook onder extreme omstandigheden plaats vinden, want een Superkart is een ‘miniatuur-racebeest’: een vermogen tot wel 100 Pk, een gewicht van nog geen 215 kilo inclusief de coureur, krachten van wel 3G in de bochten op het lichaam van de coureur, een topsnelheid van zo’n 250 kilometer per uur, van 0 tot 100 in minder dan 2,5 seconden en een gemiddelde snelheid van 165 kilometer per uur hier op Assen. Binnen 100 meter voor de bocht wordt er niet geremd!
Ook al hebben 10 coureurs theoretisch nog een kans op de titel, het heeft er alles van dat de derde en laatste ronde in het CIK-FIA Europees kampioenschap Superkart uitdraait op een gevecht tussen twee grote namen in dit kampioenschap. De 2007 Europees kampioen, Gavin Bennett uit Engeland (Anderson-DEA) en de 2008 kampioen, Peter Elkmann (MS Kart-Yamaha) uit Duitsland. Het gevecht zal hoe dan ook onder extreme omstandigheden plaats vinden, want een Superkart is een ‘miniatuur-racebeest’: een vermogen tot wel 100 Pk, een gewicht van nog geen 215 kilo inclusief de coureur, krachten van wel 3G in de bochten op het lichaam van de coureur, een topsnelheid van zo’n 250 kilometer per uur, van 0 tot 100 in minder dan 2,5 seconden en een gemiddelde snelheid van 165 kilometer per uur hier op Assen. Binnen 100 meter voor de bocht wordt er niet geremd!
Bekende Nederlandse autosporter versterkt ‘Nederlandse Armada’
Voormalig Ford, BMW en Opel fabriekscoureur in het Zweedse touring car kampioenschap, Thomas Johansson, krijgt dit jaar gezelschap van een bekende Nederlandse autosporter, Cor Euser. Euser maakte in de jaren ’80 en ’90 furore in de Formule 3000 en Indycars en reed jaren met een Marcos GT-auto. Naast Euser heeft het publiek nog 10 Nederlanders om aan te moedigen in de twee supersnelle races die zondag verreden worden: Marcel Maasmann, die drie top 10 resultaten behaalde uit vier races dit jaar, de jonge Roy Panman, beide Gorissen broers Marcel en Raymond, Jan Bakker, Esdert Kaldijk, Mark Nachtegeller en Willy Meulman. Adrie Zaaiman en John Bolk completeren de 11-man sterke Nederlandse armada, waarmee ons land na Engeland het sterkst vertegenwoordigd is.
Voormalig Ford, BMW en Opel fabriekscoureur in het Zweedse touring car kampioenschap, Thomas Johansson, krijgt dit jaar gezelschap van een bekende Nederlandse autosporter, Cor Euser. Euser maakte in de jaren ’80 en ’90 furore in de Formule 3000 en Indycars en reed jaren met een Marcos GT-auto. Naast Euser heeft het publiek nog 10 Nederlanders om aan te moedigen in de twee supersnelle races die zondag verreden worden: Marcel Maasmann, die drie top 10 resultaten behaalde uit vier races dit jaar, de jonge Roy Panman, beide Gorissen broers Marcel en Raymond, Jan Bakker, Esdert Kaldijk, Mark Nachtegeller en Willy Meulman. Adrie Zaaiman en John Bolk completeren de 11-man sterke Nederlandse armada, waarmee ons land na Engeland het sterkst vertegenwoordigd is.
BRL-V6
Na een jaar van afwezigheid is de spectaculaire Benelux Racing League terug op het programma van de RIZLA Racing Day. Een dikke 4.0 V6 motor en een nog dikkere ‘body’ afgeleid van de u wel bekende Ford Mondeo speelt de hoofdrol in een klasse die dankzij deze bolides ‘Nascar-achtig’ aan doet. Donald Molenaar scoorde in Assen tijdens het Dutch Power Pack maar 18 punten, waar Donny Crevels er 42 pakte. Het gat met de regerend kampioen is nu nog maar 3 punten. Op de derde plaats
Na een jaar van afwezigheid is de spectaculaire Benelux Racing League terug op het programma van de RIZLA Racing Day. Een dikke 4.0 V6 motor en een nog dikkere ‘body’ afgeleid van de u wel bekende Ford Mondeo speelt de hoofdrol in een klasse die dankzij deze bolides ‘Nascar-achtig’ aan doet. Donald Molenaar scoorde in Assen tijdens het Dutch Power Pack maar 18 punten, waar Donny Crevels er 42 pakte. Het gat met de regerend kampioen is nu nog maar 3 punten. Op de derde plaats
volgt Marc Goossens met 66 punten met daarachter Nelson van der Pol met 63. Ferdinand Kool en Renger van der Zande, die bij vorige edities van de RIZLA Racing Day goed voor de dag kwamen in de Duitse Formule 3, komen zondag aanstaande aan de start in deze spectaculaire klasse.
Dutch Supercar Challenge
De Dutch Supercar Challenge brengt op de RIZLA Racing Day de dikste bolides van de klasse zoals Moslers, Ferrari’s, Corvettes en ga zo maar verder. Leider in de GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge is momenteel de Engelsman Martin Short. Short werd afgelopen seizoen met zijn Mosler MT900R GT3 kampioen van de DSC en is ook dit jaar de te kloppen man. Aan het begin van het seizoen had Short vooral concurrentie van de ervaren Cor Euser met zijn LM600, maar de laatste wedstrijden mengen zich ook nieuwe namen vooraan in de strijd. Zo won de jonge Berry van Elk vorige maand op Spa Francorchamps zijn eerste race in de GT-divisie en zijn ook Robert de Graaff en Philippe Ribbens met de ETEC-Viper voorin te vinden. Mad & Daring Racing komt met maar liefst vier bolides het deelnemersveld versterken. De auto’s van het team zijn niet de minsten, namelijk een Ferrari F430 GT2, een Corvette Z06 GT3, V8Stars en een bloedsnelle Porsche 997 GT3 RSR. Ook de coureurs zijn van topniveau, want naast de vaste rijders Peter Versluis, Rick Abresch, Danny Werkman en Alex van ’t Hoff kan het team ook vertrouwen op de stuurmanskunsten van Nicky en Francesco Pastorelli.
De Dutch Supercar Challenge brengt op de RIZLA Racing Day de dikste bolides van de klasse zoals Moslers, Ferrari’s, Corvettes en ga zo maar verder. Leider in de GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge is momenteel de Engelsman Martin Short. Short werd afgelopen seizoen met zijn Mosler MT900R GT3 kampioen van de DSC en is ook dit jaar de te kloppen man. Aan het begin van het seizoen had Short vooral concurrentie van de ervaren Cor Euser met zijn LM600, maar de laatste wedstrijden mengen zich ook nieuwe namen vooraan in de strijd. Zo won de jonge Berry van Elk vorige maand op Spa Francorchamps zijn eerste race in de GT-divisie en zijn ook Robert de Graaff en Philippe Ribbens met de ETEC-Viper voorin te vinden. Mad & Daring Racing komt met maar liefst vier bolides het deelnemersveld versterken. De auto’s van het team zijn niet de minsten, namelijk een Ferrari F430 GT2, een Corvette Z06 GT3, V8Stars en een bloedsnelle Porsche 997 GT3 RSR. Ook de coureurs zijn van topniveau, want naast de vaste rijders Peter Versluis, Rick Abresch, Danny Werkman en Alex van ’t Hoff kan het team ook vertrouwen op de stuurmanskunsten van Nicky en Francesco Pastorelli.
Supersport I-divisie
In de Supersport I-divisie vinden we vooral de merken Porsche, Renault, BMW en Aston Martin terug. De strijd vooraan in het veld gaat vooral tussen het duo Nol Köhler en Henk Haane met de Porsche 997 GT3 van Lammertink Racing en de twee Renault Mégane Trophy’s van Carworld Motorsport die bestuurd worden door het duo René Wijnen/Pieter Dubois en Erol Ertan. Köhler en Haane hebben op dit moment de meeste overwinningen op hun naam staan, maar bij Carworld Motorsport doet men er alles aan om te voorkomen dat het kampioenschap voortijdig wordt beslist. Ook Kees Kreijne presteert dit seizoen zeer goed. Kreijne, die in 2007 met een Lotus kampioen werd van de Sport-divisie, rijdt tegenwoordig met een schitterende Aston Martin Vantage.
In de Supersport I-divisie vinden we vooral de merken Porsche, Renault, BMW en Aston Martin terug. De strijd vooraan in het veld gaat vooral tussen het duo Nol Köhler en Henk Haane met de Porsche 997 GT3 van Lammertink Racing en de twee Renault Mégane Trophy’s van Carworld Motorsport die bestuurd worden door het duo René Wijnen/Pieter Dubois en Erol Ertan. Köhler en Haane hebben op dit moment de meeste overwinningen op hun naam staan, maar bij Carworld Motorsport doet men er alles aan om te voorkomen dat het kampioenschap voortijdig wordt beslist. Ook Kees Kreijne presteert dit seizoen zeer goed. Kreijne, die in 2007 met een Lotus kampioen werd van de Sport-divisie, rijdt tegenwoordig met een schitterende Aston Martin Vantage.
Rijke autosporthistorie
In het tienjarige bestaan van RIZLA’s GRATIS racedag kan inmiddels terug gekeken worden op 10 jaar professionele autosport op TT Circuit Assen voor goed gevulde tribunes. De Dutch Supercar Challenge, maar ook de Duitse Formule 3 zijn vaste waarden geworden op het autosportprogramma van RIZLA’s GRATIS racedag. Bij de eerste editie kwam toerwagencoureur Peter Kox in actie in een sprint tegen 500cc-coureur Jurgen van den Goorbergh. Jurgen maakte speciaal voor de RIZLA Racing Day voor het eerst de overstap naar 4 wielen in een Marcos Mantis GT3 bolide, volledig in RIZLA kleuren gespoten. Cor Euser, Peter van der Kolk, acteur Rick Engelkes en schaatser Rintje Ritsma, waren er bij die eerste editie ook al bij!
In het tienjarige bestaan van RIZLA’s GRATIS racedag kan inmiddels terug gekeken worden op 10 jaar professionele autosport op TT Circuit Assen voor goed gevulde tribunes. De Dutch Supercar Challenge, maar ook de Duitse Formule 3 zijn vaste waarden geworden op het autosportprogramma van RIZLA’s GRATIS racedag. Bij de eerste editie kwam toerwagencoureur Peter Kox in actie in een sprint tegen 500cc-coureur Jurgen van den Goorbergh. Jurgen maakte speciaal voor de RIZLA Racing Day voor het eerst de overstap naar 4 wielen in een Marcos Mantis GT3 bolide, volledig in RIZLA kleuren gespoten. Cor Euser, Peter van der Kolk, acteur Rick Engelkes en schaatser Rintje Ritsma, waren er bij die eerste editie ook al bij!
In 2001 wordt bijna het hele autosportprogramma wordt verzorgd door Renault met de Renault Sport Clio V6 Trophy en de Renault Sport Clio Elf International Cup. Het is de eerste keer dat Jos Verstappen het evenement aan doet. Verstappen is niet te beroerd om honderden programmaboekjes te signeren op het podium waar zijn Arrows F1-bolide op display staat.
Maar liefst drie auto-importeurs participeren in de derde editie van de RIZLA Racing Day resulterend in races in de Pearle Alfa 147 Challenge, de Toyota Yaris Cup en de ID&T Clio Renault Sport Cup. In deze laatste klase beproeft Kanemoto Honda Grand Prix-coureur Jurgen van den Goorbergh opnieuw zijn geluk. Bij de 2003 editie is Renault Sport opnieuw verantwoordelijk voor de aanwezigheid van een zeer belangrijke autosportklasse, de Masters of Formula Renault 2000, een Europees kampioenshap,
waarin onder meer de talentvolle Nederlandse coureurs Ben Jamini, Junior Strous, Paul Meijer, Guido van der Garde en Stefan de Groot actief zijn. Fransman Simon Pagenaud pakt op Assen een overwinning; hem zien de Assenaren in 2007 als Champ Car coureur terug voor Team Australia bij de eerste Champ Car Grand Prix op het Circuit van Drenthe.
In 2004 staat prins Pieter Christiaan van Vollenhove voor het eerst aan de start van de RIZLA Racing Day in de nieuwe Seat Cupra Cup die verreden wordt met een 160pk sterke dieselauto. Bij de zesde editie neemt coureur Ho-Pin Tung in de Duitse Formule 3 in zijn kielzog 13 Chinese journalisten mee. Ho-Pin werd vijf minuten voor de auto’s zich moesten gaan opstellen, ingevlogen per helikopter, na een bliksemoptreden in een Formule 1 bolide in Rotterdam. Voor Ferdinand Kool, winaar van Race 1, eindigde de race vroegtijdig door een ‘spin’ in de Geert-Timmer chicane voor start/finish. Peter Elkmann, die als tweede eindigde achter Kool, komt in de tiende editie uit bij de Superkarts en maakt aanstaande zondag kans Europees kampioen te worden.
Récardo Bruins uit Zwartemeer behaalt in 2005 een podiumplaats in de Formule Renault voor Ricardo van der Ende. Gastrijder Jurgen van den Goorbergh imponeert met een zesde en een achtste klassering in de twee Formule Renault races. Cor Euser kwam ook weer eens voorbij op RIZLA’s gratis racedag, als winnaar in de Dutch Supercar Challenge! In 2006 rijdt Jos Verstappen in een Zytek A1GP-bolide een ronderecord van 1.32.184. Hij is 5 seconden sneller dan MotoGP coureur Nicky Hayden. Van de Nederlandse delegatie in de Duitse Formule 3 eindigen Ferdinand Kool en Renger van der Zande op het podium, de eerste coureur zelfs in beide races! Ho-Pin Tung, Dominick Muermans en Récardo Bruins waren van de Nederlanders in de RECARO Formel-3-Cup het minst fortuinlijk. Bruins, rijdend onder de vlag van zijn geboorteland Korea, maakte op zondag nog kennis met de ambassadeur van de Republiek van Zuid-Korea, een fanatiek supporter. Cor Euser pakte opnieuw een overwinning in de Dutch Supercar Challenge!
Op de RIZLA Racing Day 8 rijdt Duitser Andreas Wirth het ronderecord aan flarden met een 750 Pk sterke Cosworth Champ Car als voorproefje op de allereerste Dutch Champ Car Grand Prix. A1 Team Nederland zet met Jeroen Bleekemolen een nieuwe snelste tijd neer voor de A1GP-auto op Assen. Zaterdag was er met de winst van Carlo van Dam al een Nederlandse zege te aanschouwen en zondag zelfs een dubbelslag voor de Nederlandse autosporters. Het Van Amersfoortteam weet met de winst van Carlo van Dam uit Vlaardingen en de tweede plaats van Récardo Bruins Choi uit Zwartemeer de eerste twee podiumplaatsen te pakken. Sandor van Es wint net als bij de vorige editie van de RIZLA Racing Day beide races in de BRL-klasse.
Vorig jaar stond de RIZLA Racing Day opnieuw in het teken van autosportprimeurs. De nieuwe A1GP World Cup of Motorsport Powered by Ferrari-auto is voor het eerst op Nederlandse bodem te zien in een demonstratie door Renger van der Zande. Daarnaast debuteert een Nederlandse Formuleklasse, de Formule BRL met twee demoraces, gewonnen door Henk Vuik en Nelson van der Pol. In de NEC Formula Renault 2.0 wist Valtteri Bottas tweemaal te zegevieren. Tijdens de eerste race werd de Nederlander Nicky Catsburg vierde en zondag werd Stef Dusseldorp met de zesde plaats beste Nederlander. De ATS Formel-3-Cup leverde zaterdag winst op voor Johnny Cecotto, zoon van oud-wereldkampioen motorwegrace Johnny Cecotto sr. Zondag moest hij genoegen nemen met de tweede plaats, achter zijn teamgenoot Sebastian Saavedra. Nicky Pastorelli was erg succesvol in de Dutch Supercar Challenge. Peter Elkmann, inmiddels overgestapt van de Duitse Formule 3 naar de Superkarts, wint de eerste race van de dag in het Europees kampioenschap superkarts.
Loading