Frans Verschuur: "Het begin van het einde van een mooi kampioenschap"

De bekende Nederlandse renstalhouder Frans Verschuur meent dat de geplande reglementswijziging om de Dutch GT4 vanaf 2010 sneller te maken, slecht is voor het kampioenschap. "Een bijzonder slechte ontwikkeling", aldus Verschuur in zijn column op de website van Equipe-Verschuur. "Dit betekent misschien het begin van het einde van een mooi kampioenschap."

"De SRO, die samen met Circuit Park Zandvoort sinds Pasen dit jaar de Dutch GT4 Championship organiseert, vindt de klasse te langzaam. Men wil de reglementen voor het seizoen 2010 zó aanpassen, dat de snelste rondetijden van 1.49 naar 1.47 gaan. De SRO vindt dat de moderne auto’s zoals de Porsches, BMW's en de Aston Martins nu teveel in hun potentie en snelheid worden geknepen om de ‘oude’ auto’s zoals de Z4 en Ginetta via de balance of performance in de klasse te houden. Ik vind het niet slim om op zo’n manier afscheid te gaan nemen van de Ginetta’s en de Z4’s. Ten eerste verlies je dan die auto’s voor je titelstrijd. Bovendien dwing je de rijders van die ‘oude’ wagens dat zij na amper één jaar al wéér een flinke investering moeten doen willen ze Dutch GT4 blijven rijden. Ten derde vind ik het juist mooi om te zien als er in een klasse een zo’n groot mogelijke diversiteit aan verschillende type auto’s is. Dat dreigt nu te verdwijnen."

"De Dutch GT4 moet zich mijns inziens helemaal niet richten op internationale topcoureurs als Duncan Huisman en Jeroen Bleekemolen."

"Laten we nu alsjeblieft leren van de fout die er in het DTCC is gemaakt. We moeten voorkomen dat de auto’s uit de Dutch GT4 volgend jaar sneller worden gemaakt door onder meer de gewichten aanzienlijk te verlagen."

"Als we, zoals de SRO nu doet, reglementswijzigingen bedenken die hen gaan afschrikken, maken we op termijn eigenhandig een eind aan de huidige koningsklasse van de nationale autosport. Dat moeten we niet willen."