AutoRAI 2011 vlamt: van kleine bommetjes tot supercars en F1-bolides

AMSTERDAM – De deuren van AutoRAI 2011 zijn inmiddels alweer gesloten. Bijna twee weken lang veranderde de RAI in een absoluut paleis voor de autoliefhebber. Van energiezuinige Peugeots tot de bloedsnelle Renault F1-bolide: de 270.000 bezoekers kwamen het dit jaar allemaal tegen. De volgende editie staat gepland voor 2 tot en met 14 april 2013. Tot die tijd kunt u nog even genieten van de tour die RaceXpress met u maakt over de beursvloer.

Op 13 april opende de AutoRAI zijn deuren en het publiek wist de grootste autobeurs van Nederland vrijwel meteen te vinden. En zij kwamen absoluut niet voor niets. Ondanks het tegenvallende aantal grote primeurs vielen er toch tientallen Nederlandse primeurs te bewonderen. RaceXpress neemt u mee langs de krachtpatsers die op de beursvloer te vinden waren. Van een bommetje als de FIAT 500 Coupé Zagato tot de Bugatti Veyron.

Wie rondliep op de AutoRAI zal zien dat de FIAT 500 Coupé Zagato niet het enige bommetje op vier wielen was. Ook Alfa Romeo met de Mito, Ford met de Ka Grand Prix en Citroën met de DS3 namen flink gespierde ‘kleintjes’ mee. Wie het iets hoger zocht, kon zich vergapen aan de Citroën DS4, Lancia Delta, Ford Focus ST en de Alfa Romeo Giulietta TCT.

Maar de echte liefhebber kwam natuurlijk naar Amsterdam om met open mond naar de snelle supercars te kijken. En grote merken als Ferrari, Aston Martin, BMW maar ook het Nederlandse Donkervoort stelden het publiek wat dat betreft absoluut niet teleur. Uit Beieren kwam bijvoorbeeld de M3 Coupé Track Edition, die, zoals de naam al doet vermoeden, uitermate geschikt is voor een bloedsnel rondje op het circuit.

Corvette zorgde voor de Amerikaanse spierbundels met de Camaro en de Corvette: breed, snel en imponerend. Voor het verfijndere werk zorgden de Italianen in de vorm van Ferrari, Maserati en Lamborghini. De Ferrari 458, FF en California zorgden net als de Lamborghini Gallardo voor een schitterend, maar vooral peperduur plaatje.

Ook de Britten overspoelden de Amsterdamse beursvloer massaal met bloedmooie supercars. De Aston Martin DB9, Jaguar XKR-S, Lotus Evora, Bentley Continental GT en Rolls-Royce Phantom: het zijn slechts een paar van de bolides uit de verzameling Britten.

En waar Britten zijn konden Duitsers en Fransen natuurlijk niet ontbreken. Citroën en Peugeot sprongen vooral in het oog met hun concept cars: de Citroën Survolt, de Peugeot EX1 en de SR1. De Duitsers vielen op met bolides die wel gewoon te koop zijn: De Mercedes SLS AMG en de Porsche 911 Black Edition. Ook de 911 GT3 Hybrid was te bewonderen, al kun je daarmee niet pronken op de oprijlaan. Dat kan wel met de Audi R8, als je een goed gevulde portemonnee hebt tenminste.

Niet ieder merk was in een nationaal hokje te stoppen. Bugatti, Lexus en Donkervoort: merken die op zichzelf stonden op de beursvloer. De ongelofelijk snelle Butatti Veyron, de ongelofelijk mooie Lexus LFA en de ongelofelijk opvallende Donkervoort 24H of Dubai-Special Edition, stuk voor stuk schitterende auto’s.

Niet te missen waren natuurlijk ook de racewagens. De eerder genoemde Porsche 911 GT3 Hybrid was namelijk niet de enige circuitauto op de beursvloer. Maar liefst twee Lotus Renault F1-bolides waren te bewonderen, net als een F1-wagen van het team van Williams. De Ford Fiesta WRC-wagen en de Chevrolet Cruze WTCC-auto maakten de verzameling racers compleet.

Tot ziens in 2013!