Nadat de afgelopen uren van de 12 uren van Zandvoort relatief rustig verliepen was alles anders tijdens het achtste uur. het uur begon met de DUWO Racing BMW M235i die achterste voren in de Tarzanbocht stond. Nadat de auto uit het grind was gehaald kon hij zijn weg vervolgen.
Voor het Nederlandse Red Camel-Jordans.nl 2 team met de Seat Leon TDI verliep de race niet zonder kleerscheuren. De auto werd de pits in gesleept werd voor reparatie de pitbox in gereden. Schade was er ook bij Frédéric Lelievre. De Fransman verloor de achterbumper van zijn Porsche 997 Cup S.
Vooraan was de spanning om te snijden. Tom Onslow-Cole reed vooraan maar Kenneth Heyer reed slechts 1.1 seconde achter hem. Daar achter volgden Bernd Schneider, Peter Kox en Tom Coronel op enkele ronden achterstand. Doordat Onslow-Cole de pits in ging, ging Heyer naar de leiding in de race. Peter Kox ging ook de pits in waardoor Tom Coronel naar plaats vier ging.
Tegen het einde van het achtste uur ging Pierre-Yves Paque hard van de baan in de aanloop naar het Scheivlak. De Belg raakte hard de vangrail met zijn Speedlover Porsche. Paque stapte ongedeerd uit maar de vangrail had veel schade. Het uur eindigde onder neutralisatie. Na de pitstops ging Frankenhout aan de leiding, voor Jaeger, Schneider, Coronel en Jirik.