Teleurstellende vijfde plaats in Road Atlanta bij het laatste optreden van de 911 RSR

Op het legendarische circuit van Road Atlanta kwam er een einde aan een moeilijk seizoen voor Porsche in het IMSA Sportscar Championship. Na een sensationele overall overwinning in 2015 met daarop volgend de kampioenschapstitel voor fabrikanten, rijders en teams, miste de Porsche 911 RSR zelfs een podiumplaats tijdens haar laatste optreden van het fabrieksteam. In de GTLM klasse, die met vijf fabrikanten het sterkst is bezet, behaalde de snelste 911 RSR gereden door Earl Bamber (Nieuw-Zeeland), Frédéric Makowiecki (Frankrijk) en Michael Christensen (Denemarken) de vijfde plaats.

De zuster 911 RSR, bereden door de verdedigende IMSA GT kampioen Patrick Pilet (Frankrijk), Nick Tandy (Groot-Brittannië) en Richard Lietz (Oostenrijk) reed op een veelbelovende derde plaats met nog vier uur te gaan. Na het voltooien van 223 rondjes op het veeleisende 4,087 kilometer lange circuit in de Amerikaanse staat Georgia, werd de 911 RSR geraakt door een sport-prototype en verdween hij roemloos uit de race.

Echter, dat het afscheid niet volgens plan werd uitgevoerd, doet niets af aan de indrukwekkende successen van de 911 RSR. Sinds zijn debuut in 2013, heeft deze raceauto in totaal 73 races in het WEC Sports Car World Endurance Championship, de IMSA Sportscar Championship in de Verenigde Staten en Canada, alsmede de Europese Le Mans Series gerealiseerd en wist hij 21 overwinningen en acht kampioenstitels te behalen. Sommige van deze overwinningen werden behaald in de meest illustere lange afstand klassiekers zoals Le Mans, Daytona, Sebring, Watkins Glen en Petit Le Mans. De 470 pk sterke 911 RSR, die is gebaseerd op de zevende generatie van de iconische 911 sportwagen, is daarmee de meest succesvolle GT raceauto van de afgelopen jaren. Zijn opvolger zal zijn debuut in de Verenigde Staten maken tijdens de Daytona 24-uurs klassieker op 28 en 29 januari 2017.

In de GTD klasse, waarin de klanten teams deelnamen, scoorde de 500 pk Porsche 911 GT3 R van Park Place Motorsports de tweede plaats met coureurs Jörg Bergmeister (Duitsland) en de Amerikanen Patrick Lindsey en Matthew McMurry. Voor de 911 GT3 R, die zijn eerste overwinning in de IMSA Sportscar Championship behaalde op Laguna Seca, dit was zijn zesde podiumplaats in zijn eerste race seizoen.

Race resultaat:

GTLM klasse
1. Fisichella / Vilander / Calado (I / SF / GB), Ferrari 488 GTE, 398 ronden
2. Hand / Müller / Bourdais (USA / D / F), Ford GT, 398
3. Gavin / Milner / Fässler (GB / USA / CH), Chevrolet Corvette, 398
4. Garcia / Magnussen / Rockenfeller (E / DK / D), Chevrolet Corvette, 397
5. Bamber / Makowiecki / Christensen (NZ / F / DK), Porsche 911 RSR, 395
6. Edwards / Luhr / Wittmer (USA / D / CAN), BMW M6, 391
7. Briscoe / Westbrook / Dixon (AUS / GB / NZ), Ford GT, 372
8. Serra / Pier Guidi / Bertolini (BRA / I / I), Ferrari 488 GTE, + 350
9. Auberlen / Werner / Farfus (USA / D / BRA), BMW M6, 317
10. Pilet / Tandy / Lietz (F / GB / A), Porsche 911 RSR, 229

GTD klasse
1. Keating / Bleekemolen / Miller (USA / NL / USA), Dodge Viper, 385 ronden
2. Bergmeister / Lindsey / McMurry (D / NL / USA), Porsche 911 GT3 R, 384
3. Balzan / Nielsen / Segal (I / DK / USA), Ferrari 488, 384
4. Marsal / Palttala / Lawrence (USA / SF / USA), BMW M6, 384
5. Snow / Sellers / Miller (USA / NL / USA), Lamborghini GT3, 383
6. Aschenbach / Bell / v. Moltke (USA / NL / USA), Audi R8, 383
9. Riberas / Farnbacher / James (E / D / USA), Porsche 911 GT3 R, 366

Klassement GTLM na 11 races:
1. Millner, Gavin, Corvette, 345 punten
2. Briscoe, Westbrook, Ford, 328
3. Garcia, Magnussen, Chevrolet, 319
4. Bamber, Makowiecki, Porsche, 313
5. Fisichella, Vilander, Ferrari, 305
6. Hand, Müller, Ford, 301
7. Auberlen, Werner, BMW, 298
8. Pilet, Tandy, Porsche, 285