Afgelopen zondag vond de tweede race van het British GT Championship op het Circuit Park Zandvoort plaats. Het waren Nick Tandy en David Ashburn die met de Trackspeed Porsche de overwinning behaalden. Daarmee mochten zij alweer voor de derde maal dit seizoen de gang naar de hoogste trede van het podium maken.
Nick Tandy kende een goede start en dook als eerste de Tarzanbocht in, gevolgd door zijn teamgenoot Phil Keen, die bij de start Rob Barff in de Ferrari 458 Italia passeerde. Ondertussen was het de Oman Air Porsche die van achteren uit het veld naar voren kwam, het team dat de eerste race in de Zandvoortse Duinen wist te winnen.
Achter het trio voerde de 888 Optimum BMW de druk op op het leidende trio. Het lukte hen niet om Rob Barff voor de pitstops in te halen. Op het moment dat het pitwindow open ging was Nick Tandy reeds tien seconden los van de tweede Porsche in het veld. David Ashburn nam de auto over en wist de solide positie te behouden. Na de pitstops werd de opmars van de 888 Optimum BMW in vierde positie gestopt door een crash met een GT4-auto in het veld. De aanrijding was echter niet zwaar genoeg om de safetycar naar buiten te brengen.
Na de pitstops werd Rembert Berg het slachtoffer van een spin. De Nederlander verloor de controle over WRT Audi en kwam midden op de baan tot stilstand. Door het snelle handelen van de baanmarshalls, was het wederom niet nodig om een safetycar naar buiten te brengen. Na de piststops bleek de spanning uit de wedstrijd te zijn. De FF Corse Ferrari kreeg nog wel een tijdstraf en de tweede Porsche liep vertraging op in de pitstraat, waarna Minshaw ook nog een keer spinde. Het zorgde ervoor dat de Ferrari de tweede plaats kon overnemen. Dit alles speelde leider David Ashburn in de kaart en hij kon de Porsche veilig naar huis brengen op de eerste plaats, gevolgd door de Ferrari op de tweede plaats. Ondanks de spin pakte Minshaw met de Porsche de derde plek op het podium.
Klik
hier voor de volledige uitslag van de wedstrijd.