
Race 2: twee uit twee voor Van der Kooi
Jan van der Kooi maakte er twee uit twee van door ook de SuperSixties-race van zondag. Opnieuw reed hij vanaf het groene licht aan kop en moest alleen tijdens de verplichte pitstop even de eerste plaats afstaan. Hij werd gevolgd door Luc de Cock in zijn Lotus Elan. Oliver Douglas eindigde als derde in de Daytona Cobra, maar zakte naar de vijfde plaats na een tijdstraf van 15 seconden voor een iets te korte pitstop. Daardoor ging de laatste podiumplaats naar Niek van Gils, die in zijn TVR Griffith een geweldige race reed van achteraf de startgrid. Jos Stevens werd vierde in zijn Lotus. Carlo Hamilton was opnieuw onverslaanbaar in de toerwagens, gevolgd door Norbert Gross en Hemmo Vriend in een trein van Ford Falcons. Thijs van Gammeren werd negende in de Porsche 911, terwijl de gebroeders Rappange de top 10 completeerden in hun Cooper S. De Von Hardenberg/Mets Mini zette de snelste rondetijd neer in CT07, maar beide auto's van het team verloren tijd in de pits. Meer Mini-pret werd verzorgd door Bernd Horlacher en Fernand Lelong, die nooit meer dan een paar seconden van elkaar verwijderd waren. Egbert Kolvoort was de eerste MGB die finishte, op afstand gevolgd door Jürgen Felske, die ondanks problemen met de versnellingsbak wist uit te rijden. Frank Weidema won opnieuw de kleine GTP-klasse in zijn Mini Marcos. Hij werd gevolgd door Patrick Vanspringel in de Lotus Cortina, die opnieuw de CT08-klasse won voor Magnus Lillerskog en Gerrit Jan van Leenen.
Met nog twee races te gaan is het bijzonder spannend in het SuperSixties-klassement. Jan van de Kooi, Luc de Cock en Norbert Gross worden slechts door een paar punten van elkaar gescheiden. Met een flinke deelname in de GTS10 (Lotus Elan) klasse op Magny-Cours, waaronder een aantal lokale helden, kan er van alles gebeuren!

Top 10 race 1:
1. Jan van der Kooi (Lotus Elan 26R) 18 ronden in 40:39.057
2. Luc de Cock (Lotus Elan 26R) +49.774
3. Oliver Douglas (Shelby Cobra Daytona Coupe) +44.265
4. Jos Stevens (Lotus Elan 26R) +56.638
5. Carlo Hamilton (Ford Falcon Sprint) +61.060
6. Dante & Jop Rappange (Mini Cooper S) +118.521
7. Hemmo Vriend (Ford Falcon Sprint) + 1 ronde
8. Thijs van Gammeren (Porsche 911) + 1 ronde
9. Durk v. Hardenberg/Bert Mets (Mini Cooper S) + 1 ronde
10. Ron & Gianni Sanen (MG Midget Ashley) + 1 ronde
Top 10 race 2:
1. Jan van der Kooi (Lotus Elan 26R) 19 ronden in 41:05.158
2. Luc de Cock (Lotus Elan 26R) +15.063
3. Niek van Gils (TVR Griffith) +44.980
4. Jos Stevens (Lotus Elan 26R) +49.987
5. Oliver Douglas (Shelby Cobra Daytona Coupe) +51.528
6. Carlo Hamilton (Ford Falcon Sprint) +84.047
7. Norbert Gross (Ford Falcon Sprint) +106.620
8. Hemmo Vriend (Ford Falcon Sprint) +121.709
9. Thijs van Gammeren (Porsche 911) +127.597
10. Dante & Jop Rappange (Mini Cooper S) +127.979
Volledige uitslagen: https://raceresults.nu/Results/organisator/2025?evenement=TT-Circuit+Assen&race=ADAC+Hansa+Racing+Days
Punten na 10 van 12 races: https://www.supersixtiesracing.com/standings/
Volgende races: 18-19 oktober - HVM Historic Tour, Magny-Cours

Super Sixties Racing (voorheen NKHTGT) werd in 1996 opgericht als het Nederlands Kampioenschap voor Historische Toerwagens en GT's. Tegenwoordig is het uitgegroeid tot een reeks wedstrijden in verschillende landen, voor toerwagens en GT's gebouwd tussen 1947 en 1965.
Super Sixties Racing is erg populair bij de toeschouwers vanwege de verscheidenheid aan deelnemende auto's, variërend van de enorme Ford GT40 tot piepkleine Mini Coopers. Daartussen zie je iconische sportauto's als Lotus, Porsche, MG, Shelby, Austin Healey, plus toerwagens als de Mini Cooper, Ford Falcon en Lotus Cortina.
In 2026 zullen we opnieuw op 6 verschillende circuits racen. Bevestigd zijn op dit moment:
10-12 april Preis der Stadt Stuttgart Hockenheim DE
30-31 mei HSCC Donington UK
28-30 augustus Classic GP Assen NL
2500>Loading