Lexus heeft voor 2015 een brute GT3 gepland voor de Europese markt, de Lexus RC-F GT3. Op de autoshow van Genève debuteert de RC-F GT3 en deze wordt gezien als een publiekstrekker op de beursvloer. De geruchten over een door Lexus geprepareerde GT3 hingen al langer in de lucht, aangezien het merk al meerdere malen heeft deelgenomen aan de 24 uur van de Nürburgring. Ook is Lexus actief in het Japanse Super GT. Door de ontwikkeling van de Lexus RC-F GT3 wil de autofabrikant voet aan de grond krijgen in de verschillende Europese GT-kampioenschappen aangezien deze sterk aan populariteit winnen. Ook bieden deze kampioenschappen een uitstekend platform om het sportieve karakter van Lexus te benadrukken.
De Lexus RC-F GT3 heeft een aangepaste carrosserie om zodoende aerodynamica en downforce te verbeteren. Deze brute bolide wordt aangedreven door een krachtige V8 en zal ongeveer 550 pk leveren. Uiteraard is de carrosserie opgetrokken uit exotische materialen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. De Lexus wordt opgebouwd in Japan en in samenwerking met Tecno Craft ontwikkeld. De exacte technische specificatie zijn nog niet bekend. Uiteraard is de RC-F GT3 volgens de FIA GT3 richtlijnen opgebouwd. Hierdoor kan Lexus zich in de Blancpain Endurance en Sprint Series en de andere Europese GT-kampioenschappen meten met auto's zoals de Mercedes-Benz SLS AMG GT3, McLaren MP4-12C GT3, Porsche 911 GT3, BMW Z4 GT3 en de Ferrari 458 Italia GT3.
Door de komst van de Bentley Continental GT3 en de Chevrolet Camaro GT3 in 2014 en de Lexus RC-F GT3 in 2015 wordt het belang dat fabrikanten hechten aan vertegenwoordiging in GT en Endurance racing maar weer eens onderstreept, en is het voor fans smullen geblazen.
Tekst: Martijn van Tussenbroek
Loading