24h Barcelona: Need for Speed wint, Equipe Verschuur op podium

BARCELONA – Na de zege bij de Dunlop 24H DUBAI in januari en de tweede plaats in de 24-uursrace van Spa-Francorchamps eind juli, heeft het Duitse Need for Speed-Team Schubert de 24H BARCELONA gewonnen. Met de BMW Z4 GT 3 met startnummer 2 leidden de Zweden Edward Sandström en Lars Stugemo, de Deen Michael Outzen en de Duitser Peter Posavac gedurende vrijwel de volledige duur van de wedstrijd en legden 669 ronden op het 4,655 kilometer lange F1 Circuit de Catalunya af, waarmee een nieuw afstandsrecord in de race voor GT’s, toerwagens en 24H-specials werd gevestigd. Dankzij een flinke inhaaljacht na een excursie door de grindbak in het tweede uur van de race eindigde het Hongaarse team Bovi Motorsport met de Brokernet Silversting, bestuurd door de Hongaren Kalman Bodis en Istvan Racz, de Nederlander Jaap van Lagen en de Duitser Wolfgang Kaufmann op de tweede plaats. De Nederlandse Equipe Verschuur completeerde het podium op de derde plaats met Tom en Raymond Coronel en Jeroen, Bas en Pieter Schothorst met de McGregor-Renault Mégane Trophy, ondanks een defecte aandrijfas in de ochtend.

“Het is fantastisch dat we wederom een overwinning aan ons palmares kunnen toevoegen”, zei Stefan Wendl, teammanager van Schubert Motorsport. “Onze auto liep als een uurwerk. Het enige probleem was dat Michael Outzen in de nacht een keer door de grindbak reed toen hij moest uitwijken voor een andere auto, die voor hem op de baan stilstond. Daarna moesten we wat grind uit de auto halen, maar dat was alles.” De winnende BMW Z4, chassisnummer 1101, was de auto die eerder dit seizoen al de tweede plaats behaalde in Spa en als derde eindigde in een wedstrijd van het Duitse VLN-lange-afstandskampioenschap op de Nordschleife. Stefan Wendl: “Met deze overwinning hebben we nu drie podiumplaatsen uit drie races met deze auto. Een groot compliment ook aan de rijders, die voor het eerst in deze samenstelling reden.”

De best geklasseerde Porsche was de auto van het Besaplast-team met startnummer 5, bestuurd door Martin Tschornia, Sebastian en Roland Asch, Franjo Kovac en Stefanie Halm, die de 997-klasse wonnen en als vierde algemeen eindigden. Ze werden gevolgd door twee SEAT Leon Supercopa-auto’s, die een fraaie strijd om de klassezege in de A3T-categorie uitvochten. Uiteindelijk ging de klasse-overwinning naar de SEAT van het Spaanse PCR Sport-team, waarbij de aandacht vooral uitging naar regerend MotoGP-wereldkampioen Jorge Lorenzo, die bewees dat hij ook op vier wielen heel snel is!

Naast de overwinning in het algemeen klassement en in de klasse A6 voor BMW waren er nog drie klassezeges voor het Duitse merk, die allemaal te danken waren aan Nederlandse teams: JR Motorsport won de klasse A5 met de BMW E46 GTR, Bas Koeten Racing zegevierde in de klasse A4 met de BMW Z3 M Coupé. Ook de dieselklasse ging naar BMW dankzij Marcos Racing International, dat de overwinning in de klasse pakte nadat de BMW van het Belgische Recy Racing, die vrijwel de hele wedstrijd leidde, een half uur voor het einde in botsing kwam met de Renault Clio met nummer 46 van het Spaanse Team Codony Sport. De Belgen werden nog derde in hun klasse, terwijl het Spaanse Codony-team hun zwaar beschadigde auto nog als winnaar van de A2-klasse aan de finish bracht. De overwinning in de SP3-klasse ging naar het fabrieksteam van de Nederlandse sportwagenfabrikant Saker, dat voor het eerst aan een 24-uursrace deelnam.

Voor het eerst was het Nederlandse bureau CREVENTIC door de organisatie van het Circuit de Catalunya en de Koninklijke Catalaanse automobielclub (RACC) om met zijn ervaring en kennis bij te dragen aan de organisatie en promotie van de 24-uursrace. Dit leidde tot een internationaal veld met teams en coureurs uit 20 landen in de startopstelling. “Het was voor ons een plezier om ondersteuning te bieden en ook de samenwerking met de Spaanse organisatie was bijzonder prettig. Met bekende rijders uit het WTCC, de DTM, Le Mans-winnaars en motor-wegrace-helden in het veld is de status van het evenement zeker naar een hoger plan gebracht, waarbij we uiteraard ook de diverse amateurteams niet zijn vergeten. Hopelijk hebben we iets van de sfeer van onze andere evenementen als de Dunlop 24H DUBAI en de 12H HUNGARY aan deze race kunnen toevoegen”, zegt Gerrie Willems namens CREVENTIC. “Samen genieten van autosport, dat is onze filosofie, en dat was bij deze race zeker weer het geval!”

Einduitslag:
1. Sandström/Outzen/Posavac/Stugemo, BMW Z4 GT3 (Schubert Motorsport), 669 ronden in 24.00:13.555 (winnaar A6)
2. Bodis/Racz/Kaufmann/Van Lagen, Brokertnet Silversting (Bovi Motorsport), -21 r. (winnaar SP2)
3. B. Schothorst/J. Schothorst/R. Coronel/P. Schothorst/T. Coronel, Renault Mégane Trophy (Equipe Verschuur), -33 r.
4. Kovac/Tschornia/R. Asch/Halm/S. Asch, Porsche 997 Cup (Besaplast Racing Team), -42 r. (winnaar 997)
5. Lorenzo/Fontes/de los Milagros/Cordús, SEAT Leon Supercopa (PCR Sport), - 42 r. (winnaar A3T)
7. Hilders/Poland/Van den Bos/Bogaerts/Van Zweerde, BMW E46 GTR (JR Motorsport), -46 r. (winnaar A5)
15. Van den Berge/Budding/Gras/Koeten, BMW Z3 M Coupé (Bas Koeten Racing), -82 r. (winnaar A4)
18. Van Zoest/Briody/Schulz, BMW 120D (Marcos Racing International), -90 r. (winnaar D1)
19. Gutierrez/Codony/Codony/Navarro/Sanz, Renault Clio III RS Copa (Team Codony Sport), -91 r. (winnaar A2)
25. Herber/Jeuris/Vetters/Meijer/Meijer, Saker Sportscar GT (Saker Sportscars), -102 r. (winnaar SP3)