Racecar Series; Nascar prochainement in Belgique?

L’événement ne manquera pas de défrayer la chronique sur les circuits français dès le coup d’envoi de la saison sportive 2009. En partenariat avec la Fédération Française du Sport Automobile, le groupe Team FJ a en effet décidé de créer l’événement en organisant le premier millésime de la RACECAR Series.

Comme on peut le constater au premier coup d’œil, une RACECAR est un bolide de type NASCAR : un châssis tubulaire, coiffé d’une carrosserie et propulsé par un moteur V8 de 5,7 litres développant la bagatelle de 450 chevaux. Mais les entrailles de la belle en font une voiture unique car totalement repensée et conçue spécifiquement pour les circuits routiers européens: châssis FIA, épures de trains roulant, suspensions, freinage, boîte de vitesses, pneumatiques Michelin longue durée, tout a été pensé dans le sens du spectacle… Sans oublier de modifier le bolide en vue d’une utilisation possible sous la pluie (ce n’est pas le cas aux Etats-Unis) et dans une obscurité tombante (adjonction de vrais phares).

Le résultat pour la France s’annonce spectaculaire, avec 7 meetings prévus sur les circuits de Nogaro, Dijon, Magny-Cours, Val de Vienne, Albi, Le Mans et Lédenon. Parfaite équité sportive, contrôles techniques stricts et rigoureux, ambiance fun et conviviale façon USA, assurance de larges retombées médiatiques, la première édition de la RACECAR Series s’impose aussi comme une véritable filière vers les Etats-Unis, le vainqueur de la première édition française étant invité à aller disputer une épreuve sur un circuit routier, dans l’une des catégories d’accès à la NASCAR!

Et la Belgique ?
Dès cette fin de mois de janvier, la RACECAR Series sera l’une des attractions majeures de l’International Racing Show Liège 2009, le plus grand salon réservé aux sports mécaniques dans notre pays. Les vendredi 30, samedi 31 janvier et dimanche 1er février, une RACECAR fera en effet sensation dans les Halles du bord de Meuse.

C’est en véritable passionné des championnats américains que Quirin Bovy, agent exclusif, accueillera tous les curieux, intéressés et autres visiteurs afin d’expliquer en quoi consiste cette RACECAR Series. Il sera entouré du français Jérôme Galpin ; créateur du projet, et de son équipe.

But de la manœuvre: démontrer qu’il est possible de piloter une grosse auto de course pour un budget qui reste raisonnable (prix de vente d’une RACECAR neuve aux teams à partir de 62.000 €), tandis que le Prize Money pour la compétition française est de 100.000 € dès la première année.

L’objectif des forces vives de la RACECAR Series est d’accueillir en 2009 les pilotes étrangers au sein de la série France et d’organiser, dès 2010 des compétitions en Europe, dont un championnat en Belgique. Une série de tests « découvertes » sera opérationnelle dans les semaines à venir pour tous les pilotes intéressés. La première étape de ce processus passera par l’International Racing Show Liège 2009, dans quelques jours à peine... Gentlemen, Start your Engine.