La Porsche Autorlando en pole des TOYO Tires 24H of Dubai

Autosport BE en FranÇais
donderdag, 08 januari 2009 om 19:34
DUBAÏ – L’équipe italienne Autorlando Sport partira ce vendredi depuis la pole position en vue de la 4ème édition des TOYO TIRES 24 H. of Dubai. Au volant de la Porsche 997 GT3 RSR, l’Autrichien Richard Lietz a imprimé un chrono de 2’01’’183, soit le meilleur temps, dans la phase finale d’une séance qualificative longue de deux heures. « Je suis particulièrement satisfait de cette prestation, dans la mesure où je roule pour la première fois sur ce circuit de Dubaï », a commenté Lietz, qui partagera son bolide avec le Danois Allan Simonsen, l’Italien Gianluca Roda et le Portugais Francisco Cruz Martins. La première ligne de la grille est complétée par la formation allemande Land Motorsport, également avec une Porsche RSR, suivie par les Hollandais de l’Equipe Verschuur (Renault Mégane Trophy), les plus rapides de la classe SP1. Le team local Al Faisal Racing, auteur du 4ème meilleur chrono, est de son côté leader en classe A5.
Au début de cette séance officielle, la Porsche 997 GT3 RSR Autorlando Sport prenait déjà les rênes de la meute. Plus tôt dans la journée, le team italien s’était également montré le plus rapide des essais libres, affichant d’emblée ses ambitions. Une fois passé le cap des 20 minutes, Land Motorsport prenait les devants, avec un temps de 2’02’’487, conservant le leadership jusqu’à la phase finale de la qualification.
Comme l’an dernier, le verdict est tombé dans la partie finale de la séance. Alors que moins d’une demi-heure devait encore être disputée, Autorlando Sport lançait une première salve, échouant à 44 millièmes de seconde du chrono de référence de Land Motorsport. Peu après, les Italiens prenaient l’avantage, en tournant en 2’01’’183 - œuvre de Richard Lietz -, étant les premiers à descendre sous la barre des 2’02’’. Le chrono de l’Autrichien n’était plus battu par la suite, la séance s’achevant 8 minutes plus tôt que prévu, en raison de la présence d’huile sur la piste.
La Mosler MT900 GT3 de l’équipe luxembourgeoise Gravity Racing International occupait longtemps la 3ème place, avant de devoir céder face aux assauts du team hollandais Equipe Verschuur, qui signait avec sa Renault Mégane Trophy le meilleur chrono de la classe SP1. La Mosler perdait même le leadership dans la lutte pour la pole position dans la Classe SP2, œuvre de la Ferrari F430 GT Khaleji Motorsport.
La plus rapide des voitures de la classe diesel est la BMW 120d du team allemand Tsunami Racing, qui apparaît au 49ème rang général.
Le top 10 à l’issue des qualifications
1. Autorlando Sport Porsche 997 GT3 RSR 2.01.183
2. Land Motorsport 1 Porsche 997 GT3 RSR 2.02.615
3. Equipe Verschuur 1 Renault Mégane Trophy 2.04.168
4. Al Faisal Racing 1 BMW Z4 M Coupé 2.05.279
5. Lukas Motorsport 1 Porsche 997 GT3 Cup 2.06.506
6. Khaleji Motorsport 1 Ferrari F430 GT 2.06.552
7. ARC Bratislava Porsche 997 GT3 RSR 2.07.276
8. Land Motorsport 2 Porsche 997 GT3 Cup 2.07.466
9. Jetalliance Racing Porsche 997 Cup 2.08.084
10. Gravity Racing Int. Mosler MT 900 GT3 2.08.203
Les meilleurs chronos dans les différentes classes
A1 Endurance Club Hungary Ford Fiesta ST 2.29.641
A2 Team First Renault Clio 2.23.117
A4 PB Racing Lotus Exige 2.16.592
A5 Al Faisal Racing 1 BMW Z4 M Coupé 2.05.279
A6 Autorlando Sport Porsche 997 GT3 RSR 2.01.184
D1 Tsunami Racing Team BMW 120 D 2.17.781
SP1 Equipe Verschuur I Renault Mégane Trophy 2.04.168
SP2 Khaleji Motorsport 1 Ferrari F430 GT 2.06.552
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