Renger van der Zande maakt plannen voor raceseizoen 2014 bekend

Tudor United Sports Car Competition zal het gaan heten in 2014, de Amerikaanse variant van het enduranceracen met Le Mans-prototypes en snelle GT’s. Het is de samenvoeging van de ALMS en IMSA, met als titelsponsor het klassieke horlogemerk Tudor. De Nederlander Renger van der Zande is voor 2014 gecontracteerd door het Starworks team voor een zitje in deze Tudor USCC-competitie in de Le Mans Prototype-klasse met een Oreca/Chevrolet.

Het wordt een spannend seizoen, komend jaar, in de Noord Amerikaanse langeafstandracerij. Met de samenvoeging van de IMSA en de ALMS-competitie is een sterke organisator ontstaan die zowel 24 uurs, 12 uurs als 2 uursraces organiseert voor de Amerikaanse Endurancetitel. Renger van der Zande lijkt zijn draai gevonden te hebben in de Verenigde Staten en in deze tak van sport. Hoewel hij ook georiënteerd blijft op sprintraces zoals met Mercedes in Macau en in Europa, is het teamwork bij langeafstandraces iets dat hem aanspreekt.

Het Starworks Team uit Fort Lauderdale in Florida zet twee LMPC Oreca/Chevrolet auto’s in. Renger zal de tien races rijden met vaste teamgenoot Mirco Schultis onder de naam Mishumotors by Starworks. Het duo reed ook in 2013 al regelmatig met succes in de ALMS. Bij de lange races krijgen ze gezelschap van Mercedes F1-testrijder Sam Bird. Op de andere auto rijdt onder andere 2012 WTCC-kampioen Rob Huff naast de Spanjaard Tutumlu. Het seizoen start in januari met de 24 uur van Daytona waarna in maart de 12 uur van Sebring volgt. De laatste race zal in oktober zijn op Road Atlanta.

Renger: “Ik ben zeer verheugd met dit seizoencontract in de langeafstandracerij. Racen in de Verenigde Staten spreekt me bijzonder aan. Ook kan ik dit programma goed combineren met mijn werk met Gullwing Racing Insurance voornamelijk in Europa. En op de samenwerking binnen het uiterst sterke Starworks Team en met teamgenoot Mirco Schultis verheug ik me in het bijzonder. Professionaliteit en fun zijn met Mirco erg goed te combineren.”

Mirco Schultis: “In 2013 ben ik gaandeweg steeds meer plezier gaan krijgen in het samenspel met Renger. Dus dat we nu een heel seizoen Endurance in de LMPC doen is dan ook een grote uitdaging. Het is racen op hoog niveau in dit nieuwe kampioenschap en ik vind het fantastisch om deze competitie samen met Renger aan te gaan. Ik verheug me op het seizoen.”

Peter Baron: “Na het testen dit najaar was het contracteren van Renger een makkelijke beslissing. Met hem halen we bewezen Europees toptalent binnen. Zijn ervaring in Formule 3, DTM en het GT-racen en zijn teamgerichte instelling spreken voor zich. Met Renger en het programma dat we doen zijn we in 2014 de sterkste op de grid. En met ook nog Sam Bird en Rob Huff erbij heb ik een zeer aansprekende formatie het komende seizoen.”