SEBRING - In Sebring wordt vandaag, meer precies in de namiddag (avond/nacht bij ons) de kwalificatie verreden voor de 56e editie van de Mobil 1 12 Hours of Sebring. De Peugeots domineerden de vrije trainingen stuk per stuk. Peugeot neemt deel aan Sebring, ter voorbereiding van het LMS-seizoen. De Audi Diesel werd het vorig jaar moeilijk gemaakt door de Porsche RS Spyder LMP2 van Penske. De Audi's en de Peugeots reden allebei de snelste tijd in de testsessies, de Penske Porsche lijken voorlopig nog geen bedreiging te vormen voor de diesel aangedreven prototypes.
Penske krijgt nu zelfs flinke competitie van Acura. Adrian Fernandez zette gisteren een knaltijd op de tabellen en was maar vier tienden trager dan Minassian in de Peugeot. Hij palmde daarmee ook de snelste tijd in LMP2 in, en gaf de Penske Porsches het nakijken. De Audi R10 was 0.063 s trager. Het gat tussen de Acura en de Porsche RS Spyder bedroeg bijna anderhalve seconde.
In de GT1-klasse werd de snelste tijd neergezet door de Corvette C6.R's. De Aston Martin komt niet in de buurt van de Vette's. In GT2 waren het de Porsches die het veld aanvoerden. Farnbacher Loles bleef de Flying Lizard Porsche voor en Tafel Racing tikte met de Ferrari aan als derde. LG Motorsports en Marc Goossens deden het iets minder dan dinsdag. Ze reden woensdag een 2.05,656, een mindere tijd in vergelijking met de 2.03,909 gereden door Marc Goossens op dinsdag.
"We zijn natuurlijk op een race meeting, en niet op een testdag. Door de gelimiteerde 'track time' hebben we besloten om telkens een grote aanpassing door te voeren, in plaats van langzaam op te bouwen. De aanpassingen resulteerden in verbeteringen op sommige stukken van het circuit, maar ook niet overal. We verloren op andere plaatsen enorm veel grip en de auto kampte met onderstuur. Daarom dat we twee seconden trager zijn dan gisteren. We weten dat we nog altijd terugkunnen naar de setup van dinsdag. Ik ben blij met het resultaat wat Riley heeft afgeleverd. We hebben nog geen problemen gehad en we hopen nog meer progressie te boeken op het vlak van betrouwbaarheid, snelheid en comfort op de wagen. Namiddag werk ik de kwalificatie af, 's nachts zal ik mijn verplichte rondjes doen en dan het stuur overlaten aan Doug (Petersen) en Lou (Gigliotti)", aldus een tevreden Marc Goossens.
Loading