Acura had dit jaar in Amerika gehoopt met Audi om de ALMS titel te kunnen vechten maar door de terugtrekking van Audi bleven zij als enigen over als serieuze kandidaten voor de titel. Op 10 Oktober wordt de laatste ronde voor het ALMS kampioenschap verreden op het circuit Laguna Seca in California. Peugeot zal daar helaas niet van de partij zijn en het is bijna zeker dat Audi ook niet van de partij zal zijn wat betekent dat het vuurwerk van de twee Acura teams zal moeten komen. Gelukkig is het kampioenschap niet beslist en behoren de twee Acura’s niet tot hetzelfde team (Patron Highcroft en De Ferran Racing) dus zullen zij beiden vol voor de overwinning en het kampioenschap gaan.
Voor de liefhebbers van actie is het geweldig dat de race op Laguna Seca wordt verreden en menig Gran Turismo speler weet wat dat betekent; de Corkscrew.
De Corkscrew is een van die bochten in de wereld die je in levende lijve moet hebben gezien om te begrijpen waarom hij zo moeilijk is op Gran Turismo en waarom hordes fans steeds weer naar Laguna Seca komen, zelfs als de kwaliteit van het veld niet op het hoogste niveau is.
RaceXpress.com zal dit jaar verslag doen van de 6 uurs-Race ‘into the Night’ van de Laguna Seca Sportscar Grand Prix en we kijken nu al uit naar de twee LMP1 Acura’s door de Corkscrew en de wel zo interessante en serieuze strijd in de GT 2 klasse waarin BMW, Ferrari, Porsche en nu ook Corvette en Ford (GT) bijna allemaal kans hebben op de overwinning in hun klasse.
ALMS bestaat tegenwoordig uit vier klassen, twee voor Prototypen, LMP1 en LMP2 en twee Gt Klassen GT 1 en GT 2, maar ALMS zal volgend jaar hun klasse systeem aanpassen en waarschijnlijk met slechts een prototype klasse en een GT-klasse uitkomen. Wat hopelijk voor het publiek een vereenvoudiging in de regels betekent en ook een interssantere strijd per klasse gaat opleveren.
De ALMS is de enige top klasse in de Amerikaanse racerij die niet met zogenaamde spec-auto’s rijden en waar de engineers en de designers nog wat vrijheid hebben om creatief te zijn. En omdat de ALMS zich richt op de klassieke circuits als Road America, Road Atlanta, Lime Rock, Long Beach, Mosport, Mid Ohio en natuurlijk Laguna Seca waar RaceXpress.com op 10 oktober een voorproefje zullen leveren van wat komen gaat. Stay tuned!
Tekst en foto's: Ron Bijlsma
Loading