SEBRING - 56 auto's gingen eerder vandaag onder een schitterende blauwe hemel van start voor de 59e Mobil 1 12 Hours of Sebring. De eerste uren van de race bewezen nog maar eens waarom dit één van de beste races van het raceseizoen is. Bij wijlen leek het meer op een sprintwedstrijd van 12 ronden, dan op een uithoudingsrace van 12 uren.
Franck Montangy leidt momenteel in de #8 Peugeot 908 en heeft een bonus van een kleine halve seconde op de "oude" Oreca Peugeot 908 HDi FAP. Marino Franchitti volgt op twintig seconden in de HPD ARX-01e.
Hét feit van de wedstrijd tot nu toe is de pech en schade voor de twee Audi R15+ in wedstrijd. Na minder dan twee uur racen kende Mike Rockenfeller in de #1 technische problemen waardoor hij twee keer in minder dan een kwartier af te rekenen kreeg met een lekke band linksachter. De auto werd "behind the wall" gezet voor reparaties, en verloor zo dik zeven ronden. Een kleine twee uren geleden was het dan de beurt aan de #2 om de pits op te zoeken. Na een misverstand knalde Dindo Capello op Marc Gene in de #7 Peugeot. Beide wagens raakten tamelijk hard beschadigd, waardoor Allan McNish momenteel zesde hangt in de #1 en Alexander Wurz helemaal weggezakt is naar de 34e plaats in de #7.
Ook in de GT-klasse is het tot nu toe één en al close racing geweest. Pierre Kaffer leidt momenteel in de Ferrari 430, voor Dirk Müller in de BMW M3 E92 GT2. Toni Vilander volgt op een kleine drie seconden in de Risi Ferrari 458 Italia.
Van Nederlandse kant blijft Jeroen Bleekemolen goed meedraaien. Teamgenoot Neel Jani hangt momenteel op een zesde plaats in de Rebellion Lola-Toyota, maar heeft wel al een achterstand van ongeveer twee ronden op de Dyson Lola. Nicky Pastorelli was de eerste die de handdoek moest werpen. De nagelnieuwe Lamborghini GT2 kwam na een tiental ronden tot stilstand met een gebroken wiel.
Loading