De organisatie van de A1 Grand Prix heeft een aantal regels op de schop genomen, zodat de kwalificatie en de races nóg spannender moeten worden. RaceXpress.com zet alles op een rijtje:
- De regel met vier kwalificatiesessies waarin de coureurs één vliegende ronde mogen doen blijft hetzelfde. De snelst gereden ronde uit de eerste twee sessies bepaalt echter de startpositie voor de sprintrace, terwijl het snelste rondje uit de derde en vierde sessie de startpositie voor de hoofdrace uitmaakt. Er worden dus geen tijden meer bij elkaar opgeteld.
- De sprintrace wordt verlengd naar 29 minuten plus één ronde.
- De toptien uit zowel de hoofdrace als de sprintrace krijgen het zelfde aantal punten. 1e 15pnt; 2e 12pnt; 3e 10pnt; 4e 8pnt; 5e 6pnt; 6e 5pnt; 7e 4pnt; 8e 3pnt; 9e 2pnt; 10e 1pnt.
- De coureur met de snelste rondetijd krijgt één punt. Deze wordt nu uitgedeeld in zowel de hoofdrace als de sprintrace.
- In de hoofdrace moeten nu twee pitstops gemaakt worden.
- De eerste pitstop moet plaats vinden tussen de achtste en zestiende ronde. De tweede pitstop vindt ook in een zogenaamd 'window' plaats, maar het verschilt per circuit in welke ronden dit moet gebeuren.